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楢這トンネル（ならばいトンネル）は、福島県相馬市にある東北中央自動車道相馬福島道路（阿武隈東道路）の道路トンネルである。
概要 全長：1,492mトンネル調書 - 国土交通省東北地方整備局 幅員：8.5（13.5）m 有効高：4.5m 施工：フジタ楢這トンネル貫通式のお知らせ - 国土交通省東北地方整備局
相馬インターチェンジ～相馬山上インターチェンジ間に位置し、起点から進み三番目となる道路トンネルである。山上字楢這から字荻平に至り、宮城県境にそびえる手倉山南東部の山裾を貫く。トンネル内は上下対向2車線で供用され、完成2車線であるためコンクリート製の中央分離帯が設置されている。起点側では西楢這橋がすぐ接続し、終点側では新荻平橋に接続し下り線側は登坂車線が始まる。トンネル本体は発破掘削を用いた新オーストリアトンネル工法（NATM）による補助ベンチ付き全断面掘削工法で建設された。建設期間中に東北地方太平洋沖地震が発生し、作業員が被災地での作業に従事する必要があったため約2ヶ月間の工事中断の後に再開され完成にこぎつけた復興道路初・楢這トンネルが貫通／相馬福島道路建設に弾み - 福島建設工業新聞社。当トンネル工事では従来の鋼製に代わるFRP製セントルを用いたコンクリート打設の実証実験が行われ、コンクリートの耐久性向上に効果があることが検証された当社FRP製セントルがコンクリートの耐久性向上に効果があると検証されました - エムケーエンジニアリング。
沿革 2010年3月13日 - 工事開始。 2012年6月10日 - 貫通式が執り行われ、関係者による通り初めのほか、相馬野馬追の騎馬による樽神輿の先導が行われた。 2012年8月5日 - 一般向けに工事現場見学会が開催された国道１１５相馬福島道路『楢這トンネル工事現場見学会』の開催について - 国土交通省東北地方整備局。 2013年2月19日 - トンネル本体工事期間終了。 2017年3月26日 - 阿武隈東道路開通に伴い供用開始。
周辺 宇多川 - 南側を流れる。
隣の構造物 （起点側）西楢這橋 - 楢這橋 - 楢這トンネル - 新荻平橋 - 荻平トンネル（終点側）
脚注