騎乗停止（きじょうていし、英語:suspension）とは競馬において反則を犯した騎手に対して与えられる制裁である。騎乗停止になる理由は様々であるが、危険度が高いなどの場合には長期間の騎乗停止ということもあり得る。
日本 中央競馬 日本中央競馬会競馬施行規程 騎乗停止処分は日本中央競馬会競馬施行規程第137条を根拠とする。日本中央競馬会競馬施行規程第10章は「制裁等」として馬主、調教師、騎手、調教助手、騎手候補者又は厩務員に対する制裁などを定めており、第137条では制裁の種類として調教若しくは騎乗の停止、過怠金の賦課、戒告、競馬関与の禁止又は停止を定めている。
規程第138条に定める競馬関与の禁止又は停止となった場合には騎乗停止となる。規程第138条以外の理由による騎乗停止に関しては規程145条に定められている。 規程145条による騎乗停止 規程120条第1項（後検量）の違反 規程110条第1号・第3号（発走に関する規定）違反、規程111条（競走に関する規定）違反 競走の公正を害し、又は競走に支障を生じさせた騎手 規程146条による騎乗停止 騎手が競馬法違反で起訴された場合その他競馬の公正を害するおそれがあると認められる刑事事件で起訴された場合（その裁判が確定するまでの間） 規程147条による騎乗停止 規程第94条から第96条までの違反、規程第103条違反など 中央競馬所属の騎手の場合には、競馬の開催は毎週土曜日と日曜日に行われるのが原則であるため、例えば2日間の騎乗停止を科されると、一部の例外を除いて、基本的には2週後の土曜日と日曜日の競馬には騎乗できない。また、平日に行われる地方競馬での地方馬と中央馬の交流競走も騎乗停止期間中は騎乗できず、また日本国外での騎乗も出来ない（騎乗停止中は海外遠征の届出が許可されないため）。競走中の事由による騎乗停止の場合、開催日4日間などの騎乗停止となるが、開催日4日間の騎乗停止の場合は「土・日～（翌週）土・日」の期間が騎乗停止となるため、実質的に1週間は中央・地方・日本国外全ての競走に騎乗できない事になる。
また、同一騎手が同一競走、または同一開催日および同一開催週に複数回の騎乗停止規則に抵触する走行があった場合はその分期間が延長される。 一例として、吉田豊は2009年5月10日に施行されたNHKマイルカップにおいて、サンカルロに騎乗したが、 第4コーナーで外側に斜行した際、アイアンルックの走行を妨害 直線走路でダイワプリベールの走行を妨害 と、同一競走において2度の走行妨害を行ったとして、同年5月16日から6月7日の合計開催日8日間（1開催相当 前者は5月24日まで、後者は5月25日からそれぞれ開催日4日間ずつの扱い）の騎乗停止を受けた。サンカルロは8位入線から18着降着となった。
1976年までは騎乗停止は次の競走から即刻適用されていたが、1977年以降は翌日からの騎乗停止を基本とし、前日発売の競走に騎乗している場合は翌日の騎乗は可能としていた。1994年からは騎乗停止をファンに広く伝えるために騎乗停止の開始日を翌週の土曜日からとし、さらに2020年からは騎乗停止期間の開始を「原則として審査対象となったレースから数えて2週間後の最初の開催日」（例・1月5日に騎乗停止の処分を受けた場合、従来であれば1月11日を基点としていたが、これが1月18日を基点とする）に変更された。これは「処分の統一的運用や不服申し立ての審理・審査の確保、並びに国際的なルールの調和などの観点」によるもの京都改修、五輪で開催変更他／20年中央競馬変更点（日刊スポーツ2020年1月1日付）。ただし、粗暴な行為、あるいは油断騎乗（楽勝ペースでゴールに駆け抜けようとした際に追う動作を緩め、敢闘精神に著しく欠ける騎乗があった場合や不注意行為があった場合他）によるものや、加重制裁での騎乗停止の場合は、発覚の当日もしくは翌日、あるいは翌週からの適用となる場合がある地方競馬の場合、前検量と後検量が差1Kg以上ある場合公正保持で事実上即刻騎乗停止になる。。
なお、故意的に騎手を落とした場合（未遂も含む）、馬体故障および鞍ズレなどの異常以外の理由で意図的に競走を中止した場合、騎手本人のドーピング行為、重大な不祥事（触法行為など）、騎手としての注意義務の違反行為などがあった場合は、長期もしくは無期限の騎乗停止、最悪の場合は騎手免許が取り消されることもある。
交通事故や犯罪行為などの法令違反、騎手としての重大な非行行為などが認められた場合は、通常は事案発生の段階で「裁定委員会の議定があるまで」暫定的に騎乗停止とされ、裁定委員会の議定を経て、騎乗停止期間が正式に決定される。その際は裁定委員会の裁定以前の騎乗停止期間を含む形で、正式な騎乗停止期間とされる。 一例として、暴力行為で刑事立件された騎手のケースでは、各裁判所（あるいは簡易裁判所）での刑事罰（罰金刑）の確定をもって「裁定委員会の議定があるまで（暫定的に）騎乗停止」となり、第1回の裁定委員会で処分の内示が出され、行政手続法による当該騎手に対する弁明機会が付与された後、その後の第2回の裁定委員会で処分が正式決定となっている吉田隼人騎手は12月11日（木）まで騎乗停止 - 競馬実況Web（ラジオNIKKEI）2014年11月26日。暫定的に「裁定委員会の議定があるまで騎乗停止」となる始期はこれに限らず、事案発覚時西谷凜騎手の制裁について - 競馬実況Web（ラジオNIKKEI）2022年4月23日や警察など捜査機関による逮捕・検挙大江原圭騎手、今日４日から騎乗停止 - 競馬実況Web（ラジオNIKKEI）2015年2月4日などの事実が判明した時点など、発効始期はその都度決定される。
近年は動物愛護の観点から、JRAでも諸外国でも運用されている鞭の使用回数についての規定が設けられているため、「鞭の過剰使用」（2023年以降はレース中5回まで）の場合、1年の間に7度目に同様の処分を受けた場合は騎乗停止1日、8度目以上の場合は騎乗停止2日となる運用が行われている松岡正海は鞭の過剰使用で騎乗停止に サマージョッキーズＳのポイントは加算されず - 東スポ競馬 2024年7月28日。
一方で情報技術の発達もあり、安易に携帯電話などの通信機器を業務エリア（調整ルームなど）内に持ちこめる環境が生じており、2023年は後述のJRAでの若手騎手複数人の騎乗停止処分など、中央・地方、さらに若手・ベテラン騎手を問わず情報機器の業務エリア使用による騎乗停止処分となる制裁が連続的に発生しており、処分も1年の騎乗停止となる厳罰となる事案が発生するなど、深刻な問題となっている（後述）。
基本的な騎乗停止期間 2004年までは馬の癖などでの軽減、あるいは重過失や故意の落馬などによる増加はあったが、基本開催日6日間（適用期間の初日は上述の通り）の騎乗停止であった。 2005年からこれが大幅に変更され、基本的な騎乗停止は制裁を受けた次週最初の開催日からの開催日4日間。馬の癖などによるものは同2日間。重過失や故意の落馬など悪質な場合は同6日（またはそれ以上）。 ただしごく軽微と判断したものは1日間のみとすることもある。 2012年からは「馬の癖によるもの」の中で「予測が難しい急激な動き」や「大きく逃避して制御が難しい」ものについては戒告にとどめ、また不注意騎乗による走行妨害では「馬の動きが小さいなどの考慮すべき理由があると判断したもの」については騎乗停止2日間に短縮されることとなった走行妨害における騎手制裁の見直しについて - JRA公式サイト 2011年12月8日。 2013年度から降着・失格の制度見直しが行われ、降着・失格となるケースを減らすこととした。それまでは過失・妨害行為の程度と騎乗停止日数の関係が公式に示されていたが、2013年以降は、具体的にどのような行為によってどのような制裁が加えられるかが公式には明かされていない。1月20日には、新制度下で行われた重賞において初の騎乗停止処分が行われたが、それは従来であれば降着となるようなケースにおいて、降着をなくす代わりに騎乗停止日数を開催日2日分増やしただけのものであったため、マスコミからは悪質な騎乗に対する抑止効果が疑問視されている【甘辛戦記】降着めぐる「新ルール」で大トラブル - ZAKZAK、2013年1月22日閲覧。 また、ごく短期間（3か月以内）に同じ不注意・悪質走行を繰り返した場合は、制裁をさらに加重する場合がある。
外国人短期騎手免許に対する影響
外国人騎手のうち短期騎手免許を取得して騎乗している場合、当該年度の短期免許期間内におけて騎乗停止を2度受けた（または制裁点数が30点を超えた）場合、翌年度（免許終了日から起算して1年間）短期騎手免許を発給しない運用が2011年から導入されている。また、当該年度の免許期間内におけて騎乗停止1回かつ制裁点数が15点を超え30点以内の場合、翌年度の短期免許期間は通常最大3か月のところ最大2か月に短縮される運用も2017年から導入されている。前者の発給制限については、2010年に短期免許を受けたクリストフ・スミヨン（当該年制裁点30点超過）とダグラス・ホワイト（当該年騎乗停止2回以上）について、翌2011年度に適用されている。2022年に短期免許を受けたクリスチャン・デムーロも当該年の短期免許期間中に騎乗停止処分を2度受けたため、翌2023年度の短期騎手免許発給制限対象となった。2023年のダミアン・レーンは期間内の騎乗停止はなかったものの、当該年の制裁点が30点を超過したため、免許期間終了日より起算し1年間の短期騎手免許発給制限対象となったダービー制したレーン、来年6月13日まで短期免許交付されず 制裁点数超過で - Sponichi Annex 2023年6月14日。
地方競馬
中央・地方間の騎乗停止の相互適用 他の主催者から騎乗停止処分を受けた場合、所属している主催者からも騎乗停止の処分が下されることがある（中央競馬の場合、日本中央競馬会競馬施行規程第147条17号、18号）。主催者毎に開催日数が異なることと、騎乗停止の処罰の基準が異なるため、要因が同じでも騎乗停止期間が異なる場合がある。なお、騎乗停止期間は、すでに出馬投票が終了して騎乗が決定している競走がある場合、そのまま騎乗することとなり、騎乗停止期間の始期が翌開催日からに持ち越される。
日本国外の競馬で騎乗停止を受けた場合 日本国外で騎乗停止が課された場合であっても、騎手の国籍に関係なく騎乗停止が課される（JRAの騎手の場合には、日本中央競馬会競馬施行規程第147条18号が適用）。日本国外の関係機関から日本中央競馬会 (JRA) または地方競馬全国協会 (NAR) への報告により騎乗停止の日数が決定される。JRAの騎手では、福永祐一が2002年12月15日に行われた香港カップにエイシンプレストンで出走した際、外側に斜行したため12月16日から実効4日間の騎乗停止処分を受けた。これに伴い、JRAは12月16日以降の最初の開催日である12月21日から4日間の騎乗停止処分を行った。ただし、騎乗停止処分後も引き続き日本国外で騎乗する場合には、日本国外で騎乗停止を消化すれば、JRAならびに地方競馬の各主催者での追加の処分は行われない。
不服申し立て 日本中央競馬会競馬施行規程第10章第154条、第155条に基づき、騎乗停止などの制裁を受けた騎手は、裁定委員会に不服申し立てを行うことができる。
なお、競馬開催日の競走において騎乗停止処分を受けた場合、不服申し立て期間は事案が発生した翌日から起算して2日間設けられており、次の出馬投票日（中央競馬の通例では木曜日）までに申し立て期間が満了しない場合（不服申し立てがなければ）翌開催週に騎乗停止の始期が先送りされる（2019年まで。2020年より前述の通り騎乗停止の始期が審査対象から2週間後の最初の開催日へ変更されている）。
このケースが適用された事例として、2018年2月13日の小倉競馬第2日第7競走での内斜行で9日間（開催日4日間）の騎乗停止処分を受けた古川吉洋の例がある。本来ならば当該競馬は前日の2月12日に実施予定であったが、積雪による開催中止で翌13日に代替競馬が開催されたことにより、出馬投票が行われる木曜日（同月15日）までに不服申し立て期間が満了しないため、翌開催週の同月24日を騎乗停止の始期とすることとなった開催競馬場・今日の出来事（2月13日） - JRA（日本中央競馬会）ホームページ 2018年2月13日。
英国 イギリスでは動物愛護の観念からレース中に馬に対して鞭を叩くのは7回までという決まりがある。それ以上叩いた場合には4日程度の騎乗停止が課される。日本人騎手では、武豊がゼンノロブロイに騎乗したインターナショナルステークスで、上記の処分を受けている。この時、武は引き続き海外遠征を行っており、騎乗停止処分を現地で消化したため、JRAでの処分は行われなかった。2009年シャーガーカップに出場した内田博幸も同様の処分を受けたが、すぐに帰国したことで現地で騎乗停止期間を消化できなかったため、こちらは8月22日から8月30日まで開催4日間JRAでの騎乗停止処分を受けた。
香港 香港では2004-05シーズン（香港は開催周期が日本と異なる）より騎乗停止延期制度が導入された。
2006年12月に行われたインターナショナルジョッキーズチャンピオンシップに参加した武豊が落馬事故の原因となったため6日間の騎乗停止処分を受けたが、直後の香港マイル・香港カップや2週後の有馬記念など3レースの騎乗を控えていたため、現地の裁決委員の裁量により有馬記念翌日の12月25日を始期として延期された武豊騎手、6日間の騎乗停止 - netkeiba.com 2006年12月10日。なお、2011年12月に行われた香港スプリントに騎乗した池添謙一がケアレスライディング（進路妨害）により3日間の騎乗停止処分を受けたが、JRAでの騎乗停止処分を消化した期間である12月26日（有馬記念翌日）から1月4日まで池添 謙一騎手の騎乗停止処分について - JRA公式サイト 2011年12月15日はJRA主催のレースは行われない。池添に地方・国外競走の予定は無かったため、実効0日の処分を受けた例がある。
主な騎乗停止事例 特に記載がない場合は、JRA所属騎手を表す。また、競馬統括団体が不明の場合、および競馬統括団体が存在していない場合は、騎手が所属している国あるいは地域を記載している。
なお、騎乗停止期間の「開催日X日間」の部分はJRAでの開催を基準としたものである。この騎乗停止の期間にJRA以外の競馬開催(NARや海外競馬など)での騎乗が既に入っていても、騎乗停止期間は国際的に適用されるため、騎手によっては騎乗停止による影響は甚大となることもある。
注意義務違反による騎乗停止 福永祐一 同騎手は1996年3月23日の中京競馬第2競走でテナシャスバイオに騎乗するが、負担重量52.0kgのところ、本来装着するべき鞍を間違え、そのままレースに騎乗した。その後、同馬が1着に入線し後検量の義務が生じた事から、検量したところ50.2kgある事が判明し前検量と後検量の負担重量の差が1.8kg少ないため失格となった。この事は騎手としての注意義務を怠ったとして、同年3月30日から4月28日の30日間の騎乗停止となった。 上村洋行 同騎手は1998年1月25日の京都競馬第11競走日経新春杯(GⅡ)でナムラホームズに騎乗するが負担重量55.0kgのところ、2kgの鉛を入れ忘れてしまい、その状態のままレースに騎乗した。その後、同馬が5着に入線し後検量の義務が生じた事から、検量したところ53.0kgある事が判明し、前検量と後検量の負担重量の差が2.0kg少ないため失格となった。この事は騎手としての注意義務を怠ったとして、同年1月31日から3月1日の30日間の騎乗停止となった。 穂苅寿彦 同騎手は1998年4月11日の中京競馬第4競走でスイートコーンに騎乗するが負担重量51.0kgのところ、減量に失敗し既定の重量を突破してしまったため、前検量の際に故意に下腹帯と鐙の鉄を外して計量し、それらを装着してレースに騎乗した。その後、同馬が6着に入線し後検量の義務が生じた事から、検量したところ51.7kgある事が判明し、前述の不正事実が発覚した。この事は騎手としての注意義務を怠ったとして、同年4月12日から5月11日の30日間の騎乗停止となった。本来ならば翌週から適用されるところ、例外として翌12日から騎乗停止となった穂苅騎手30日間の騎乗停止 - 競馬ブック（ニュースぷらざ）（アーカイブ分）。 黛弘人 2011年2月26日の小倉競馬第12競走でメジロガストンに騎乗し、決勝線手前で先頭に立ったが、2完歩ほど追う動作を緩めて馬上で立ち上がる状態となり、この結果ショウナンスマイルに逆転され2着となった。このことが裁決委員の判断により油断騎乗による注意義務違反とみなされたため、同年2月27日から3月28日の30日間（開催日9日間相当）騎乗停止となった。本来騎乗停止は上記の通り、騎乗停止の対象となった競走が行われた次週の最初の開催日（この場合は3月5日）から適用されるところだが、油断騎乗による注意義務を怠ったとして、例外としてこの翌日の27日からの適用となったゴール手前追わず…黛騎手「油断騎乗」で騎乗停止 - スポーツニッポン 2011年2月27日（同年7月20日閲覧）。 北村友一 2013年6月29日の中京競馬第12競走においてミッキーホワイトに騎乗し、メイショウユメゴゼと叩き合いとなった際、外側に大きく斜行してメイショウユメゴゼに不利を被らせた。レースは降着とはならず到達順位通りミッキーホワイトの1着で確定したが、北村は同年6月16日の函館競馬第11競走（函館スプリントステークス、スギノエンデバーに騎乗）で不注意騎乗を行い実効2日間の騎乗停止処分を課され「北村友一騎手が２日間の騎乗停止」 ‐サンケイスポーツ 2013年6月16日（同年6月30日閲覧）、この週から戦列に復帰したばかりであったため「短期間に不注意騎乗を繰り返した」として、その次週から開催日8日間の騎乗停止を受けた北村友一騎手が実効８日間の騎乗停止 ‐ 日刊スポーツ 2013年6月29日（同年6月30日閲覧）。 原田敬伍 同騎手は2013年6月8日の第10競走に体重調整ができずに体重超過となったため他騎手へ乗り替わりとなり、2日間騎乗停止が科せられたが、翌2014年2月2日の第1競走で同様の体重超過が発生した為、加重制裁として30日間の騎乗停止処分を受けた原田敬30日間の騎乗停止処分 - 日刊スポーツ 2014年2月3日（同日閲覧）。 なお、同騎手は騎乗停止明け後の2014年4月24日、一身上の都合による本人申請により騎手免許が取り消されたＪＲＡ、原田敬騎手の免許取り消し 一身上の都合 - Sponichi Annex 2014年4月24日。 リチャード・エノン（JRA短期免許） 2014年4月12日に行われた福島競馬第4競走（障害戦）においてノエルキャロルに本来59kgの負担重量で騎乗するところ、体重調整に失敗し体重超過となった上、脱水症状を発症したため騎乗できず、騎手変更となった。これを受けてJRAはその次の週に当たる4月19日及び翌20日の2日間騎乗停止とする制裁を行ったエノン、四位が騎乗停止 体重調整失敗と内斜行 - スポーツニッポン 2014年4月13日（同年4月29日閲覧）。 ところが、騎乗停止明けの4月26日の福島競馬第5競走（同上）においてオウケンウッドに本来60kgの負担重量で騎乗する予定だったところ、再び体重調整に失敗し、予定重量から0.5kg重い60.5kgで騎乗（結果は10着）した。このことについて、JRAでは加重制裁として翌4月27日から5月26日までの30日間（開催日9日間相当）騎乗停止とする制裁を行った。これも本来であれば騎乗停止は対象の競走が行われた次の週の最初の開催日（この事例では5月3日）から適用されるべきところを、短期間に同じ過ちを繰り返して行った重要な注意義務違反であることを重視した例外として、翌日の開催から適用したものであるエノン また体重調整失敗 30日間の騎乗停止 - スポーツニッポン 2014年4月27日（同年4月29日閲覧）。 ルイス・コントレラス（JRA短期免許） 2016年2月6日に実施された騎手の薬物使用検査（ドーピング検査）で、「麻薬及び向精神薬取締法」により禁止されている麻薬の一種「オキシコドン」が検出された。JRAによる騎手のドーピング検査は2003年4月に開始されたが、開始以来初の陽性反応を検出したことで、同月11日より裁定委員会の議定があるまで騎乗停止処分となった。本人の弁明では「メキシコで落馬負傷した際に処方を受けた「オキシコドン」が別の薬（のどの痛み止め）のビンに混入、気が付かないまま日本に持ち込み誤飲した」と釈明したが、3月4日に開かれた裁定委員会の議定により、2月11日から3月10日まで30日間の騎乗停止処分となったコントレラス騎手の薬物検出についてJRAが会見 - netkeiba.com 2016年2月11日（2018年2月14日閲覧）薬物検出コントレラス騎手にＪＲＡ今後５年間は一切の免許交付なし - 東スポWeb 2016年3月5日（2018年2月14日閲覧）。 なお、同騎手に関しては2月29日付でJRAの短期免許が満了となった外国人４騎手に短期騎手免許交付 - 日本中央競馬会 2016年1月3日（2018年2月14日閲覧）が、JRAは同騎手に対しては今後5年間は短期免許の発行を行わないことを明らかにしている。 木幡育也 同騎手は2017年9月10日に実施された騎手の薬物使用検査（ドーピング検査）で、対象薬物として指定されている利尿剤「フロセミド」が検出された。JRAの事情聴取に本人は「落馬による怪我で、浮腫が取れないために母親からもらったものを使用。常用はなかった」と弁明したが、検査前の申告がなかったことを重視し、採決委員の専権で同年9月14日から10月13日まで30日間の騎乗停止となった騎手 木幡 育也の騎乗停止について - 日本中央競馬会 2017年9月10日（2018年2月14日閲覧）木幡育が禁止薬物使用で騎乗停止処分 利尿剤「フロセミド」が検出 - デイリースポーツ online 2017年9月15日（2018年2月14日閲覧）。 山田敬士 同騎手は2018年10月13日の新潟競馬第6競走でペイシャエリートに騎乗した際、コースを2周するダート2500mの競走であったが競走距離を誤認。1周目のスタンド前直線でスパートをかけ、先頭でゴール板を通過した後にレースを終えようとしてしまった。後続馬に抜かれて慌てて隊列に復帰したものの、1着から4秒8差離れた最下位となり、JRAは翌日から裁定委員会の議定があるまでの騎乗停止処分を課した周回を誤認、山田敬士騎手が１４日から騎乗停止. サンケイスポーツ(2018年10月13日付). 2018年10月14日閲覧。その後の裁定委員会の議定により、騎手としての注意義務を著しく怠ったものと認め、2019年1月13日まで騎乗停止処分となった「騎手 山田 敬士の競走距離錯誤」に関する処分について - 日本中央競馬会 2018年11月7日。なお、山田の騎乗停止解除後初騎乗はペイシャラトゥール、同初勝利はペイシャボムと、いずれもペイシャエリートと同じ馬主の所有馬で記録している。 木間塚龍馬（千葉県競馬組合） 同騎手は2021年5月5日の船橋競馬第8競走でマラニーノに騎乗していたが、前の馬に接触して落馬し、同馬は空馬のままコースを逆走するに至った（他に1頭が巻き込まれて落馬）。同競走は競走全般に重大な支障があったとは認められず、レースは到達順位どおり確定したが、木間塚は「進路選定判断の誤りによる落馬」が認められ、同年5月10日・11日の2日間の騎乗停止処分が科された【地方競馬】船橋8Rで馬がレース中に逆走、審議になるが競走成立に - netkeiba.com 2021年5月5日。 大山龍太郎（兵庫県競馬組合） 同騎手は2021年6月17日の園田競馬第7競走でヨハネスボーイに騎乗した際、コースを1周半で行われるダート1870mの競走であったが競走距離を誤認し、1周目の直線から鞭を連打して、ゴール板通過後に減速。その後向正面で後続馬に交わされ隊列に加わったが、最下位の第9着で入線した。このことは騎乗法に適切を欠いたと認められ、次回騎乗となる当日第8競走以降、騎乗予定の4鞍が即刻騎手変更となり、大山は同年6月18日から8月4日まで開催日20日間の騎乗停止処分が科された。また、連座して所属調教師の坂本和也も「指導監督不十分」と認められ、同年17・18日の2日間の賞典停止処分となった新人の大山龍太郎騎手が園田７Ｒで距離錯誤 18日から20日間の騎乗停止 - 日刊スポーツ（極ウマ・プレミアム）2021年6月17日。 西谷凜 同騎手は2022年2月19日の小倉競馬第1競走でサフランブライトに騎乗予定であったが、体重調整が出来ず騎手変更（当該週の騎乗予定11頭がすべて騎手変更）となったことについて、2022年3月5日から4月3日まで30日間（開催日11日間相当）の騎乗停止処分となった【JRA】西谷凜騎手が30日間の騎乗停止、体重調整できず乗り替わりに - netkeiba.com 2022年2月19日。なお、同騎手は2021年5月1日にも体重調整の失敗から脱水症を発症し騎手変更となったことについて、5月15日から16日まで2日間の騎乗停止処分を受けたほか、過去数度にわたり負担重量に関する注意義務を怠ったことを理由に戒告などの処分を受けている西谷凜が３０日の騎乗停止 昨年５月にも体重調整に失敗 - 東スポ競馬 2022年2月19日阪神競馬制裁＆出来事 - スポニチ競馬Web 2021年12月26日。 また、同騎手は2022年4月23日の福島競馬第1競走においてもダンツカプリに騎乗する際、騎乗前の検量で本来53kgで騎乗するところを0.2kg超過していることが判明した。レースについてはそのまま騎乗し9着となったが、レース後の事情聴取により保護ベストのクッションを抜いていたことがさらに判明した。前述の通り、同年2月に30日間の騎乗停止処分を受けたにもかかわらず、短期間で負担重量に関する注意義務を怠ったことから、さらなる加重制裁として、本来は騎乗停止の始期が2週間後の5月7日からであるところ、問題が発覚した翌日である4月24日から裁定委員会の議定があるまで騎乗停止処分となった西谷凜騎手が騎乗停止 負担重量に関する注意義務を怠ったため - Sponichi Annex 2022年4月23日。その後の同年6月2日の裁定委員会の議定により、騎手としての注意義務を著しく怠ったものと認め、同年7月23日まで騎乗停止処分となった「騎手 西谷 凜の負担重量および騎手装具（保護ベスト）に関する注意義務違反」に関する処分 - 日本中央競馬会 2022年6月2日。 その後、同騎手は同年10月31日限りで騎手免許を返上し引退、調教助手に転業することとなった西谷凜騎手引退、茶木厩舎で調教助手競馬に - 競馬実況web（ラジオNIKKEI）2022年10月26日。 横山和生 同騎手は2022年10月3日（現地時間）にフランス・パリロンシャン競馬場で行われた凱旋門賞でタイトルホルダーに騎乗したが、本馬場入場後に予定していたパレードに加わらなかったため、裁決委員から説明を求められた。その際、前の馬が動くと緊張するため、直接発走地点に向かったと関係者を通じて伝えたものの、パレード参加への努力を怠ったとして、フランス・ギャロより2022年10月16日から20日までの5日間の騎乗停止処分を受けた凱旋門賞でタイトルホルダーに騎乗した横山和、16～20日まで5日間の騎乗停止 - Sponichi Annex 2022年10月3日。なお、前述の日本中央競馬会競馬施行規程第147条18号が適用され、帰国後の裁定委員会の議定の結果、同一期間の10月16日から20日まで（中央競馬開催日における実効として10月16日のみ）の騎乗停止処分となった横山和生騎手が１０月１６日から２０日まで騎乗停止処分 JRA発表 凱旋門賞で馬場入場時における行進を行わず - スポーツ報知 2022年10月5日。 松山弘平