U-286は第二次世界大戦中のナチス・ドイツ海軍のVIIC型Uボートである。
U-286は1942年8月3日にブレーメン・ヴェゲザックのブレーマー・フルカン造船所で建造番号51として起工された。1943年4月21日に進水し、6月5日にヴィリー・ディートリッヒ中尉の指揮下で就役した。
1945年4月29日、U-286はムルマンスク沖でイギリス軍艦によって沈没した。
艦歴 1943年6月から1944年7月までU-286は訓練のため第8潜水隊群に所属し、8月1日から第11潜水隊群で作戦行動を開始した。その後の11月5日に第13潜水隊群に再配備され、1945年3月1日に第11潜水隊群へ戻った。4回の哨戒を行い、1,150トンの軍艦1隻を撃沈した。
1944年6月10日、U-286は第1哨戒の前にキールからノルウェーのフレッケフィヨール(クリスチャンサンの西)まで短い航海を行ったThe Times Atlas of the World - Third edition, revised 1995, , p. 12。
第1、第2、第3哨戒 1944年7月5日、U-285はフレッケフィヨールを出港して初めて本格的な哨戒を開始した。18日、U-286はノルウェー空軍第333飛行隊に所属するデ・ハビランド・モスキート機から攻撃を受けた。1名が死亡し、7名が負傷した。U-286は損傷を受けたが、同日クリスチャンサンにドック入りした。
U-286は第2哨戒の前にクリスチャンサン、ベルゲン、ホルテン海軍基地間での短い航海を連続で行い、最終的にトロンハイムに到着した。この哨戒ではノルウェー海とムルマンスクへ3回向かったが、戦果を逃し続けた。1945年1月7日、U-268はハーシュタ(ナルヴィクの北西)に到着したThe Times Atlas, p. 12。
U-286の3回目の出撃は比較的何事もなく、ハーシュタで始まり同地で終わった。
第4哨戒と沈没 1945年4月29日、U-286はムルマンスクから7海里(13km、8.1マイル)離れたコラ湾でイギリスのフリゲートのを撃沈した。グッダールは第二次世界大戦のヨーロッパ戦役において最後に沈没したイギリス海軍の船であった。しかしその成功は短かった。同日の夜、ムルマンスク北方のバレンツ海のでイギリスのフリゲートの、、からの砲撃を受け沈没し、乗組員51名全員が死亡した。
ソ連及びロシアの資料によるとU-286は1945年4月23日にノヴィク級駆逐艦「カール・リープクネヒト」からの爆雷により沈没したと述べられている。
ウルフパック U-286は3つのウルフパックに参加した。 シュティアー (1944年11月28日～1945年1月3日) ラスムス (1945年2月6日～13日) ファウスト (1945年4月16日～29日)
戦果一覧 日付 船名 国籍 総トン数商船は総登録トン、軍艦は排水量で記載 Fate1945年4月29日グッダール1,150沈没
脚注
注釈
出典
参考文献
外部リンク