セントラリア駅（英：Centralia Station）は、アメリカ合衆国ワシントン州ルイス郡セントラリアにある全米鉄道旅客公社（アムトラック）の鉄道駅である。シアトル（キングストリート駅）とロサンゼルス（ユニオン駅）を結ぶコースト・スターライト号及びカナダ・ブリティッシュコロンビア州バンクーバー（パシフィック・セントラル駅）とオレゴン州ユージーンを結ぶアムトラック・カスケーズ号が乗り入れる。
歴史
1872年：ノーザン・パシフィック鉄道がカラマとオリンピアを結ぶ鉄道を開通。 1875年1月8日：センタービル（現在のセントラリア）が創建される。 1892年3月：木造駅舎（ノーザン・パシフィック・デポ）が開業。 1891年5月6日：第23代アメリカ合衆国大統領ベンジャミン・ハリソンが、セントラリアで演説を行う。 1901年：新線や車両基地に対応するため、駅舎が拡張される。 1905年：新駅舎開業。 1912年 1月：冬の嵐による電話線の遮断により、駅舎で小規模な火災が発生。 6月1日：現在の駅舎が開業。 1913年：駅舎に隣接する扇形庫が完成。 1933年 3月：駅舎内のカフェ（Union Depot Cafe）が閉鎖される。 10月26日：同年に開催されたシカゴ万国博覧会に展示されていたLMSロイヤル・スコット級蒸気機関車牽引の列車が当駅に停車。 1970年3月2日：ノーザン・パシフィック鉄道が、バーリントン・ノーザン鉄道へ合併される。 1971年7月12日：アムトラックの列車が停車するようになる"Amtrak adds stops on Portland trains". The Seattle Times. July 7, 1971. p. A18.。 1988年5月19日：駅舎がセントラリア・ユニオン・デポとしてアメリカ合衆国国家歴史登録財に登録される。 2002年4月：改修工事が完了する。
駅構造 単式ホーム2面2線の地上駅である。駅舎は細長い形をしており床面積は1321.5平方メートル。主に煉瓦作りであるが、基礎部分などはコンクリートが使われる。五つの区画があり、中央部の区画は二階建てである。駅舎内には荷物室、待合室、駅長室、化粧室、切符売り場が存在する。2000年には駅舎の一部がコンサルティング・ファームに貸し出された。また2004年頃、セントラリア警察署が駅舎を使用していた時期がある。
バス路線 当駅にはルイス郡交通局のバスが接続する。 隣の駅 アムトラック コースト・スターライト オリンピア-レイシー駅 - セントラリア駅 - ケルソー-ロングビュー駅 アムトラック・カスケーズ オリンピア-レイシー駅 - セントラリア駅 - ケルソー-ロングビュー駅 脚注
出典
ENTRALIA