ワッデン海フライウェイ・イニシアティブ（英: Wadden Sea Flyway Initiative、略称：WSFI）は、東大西洋フライウェイ（East Atlantic Flyway、EAF）に沿って渡り水鳥とその生息地を保全・保護することを目的とした国際的なパートナーシップである。
2012年、国際連合教育科学文化機関（ユネスコ）の要請を受けて、デンマーク、ドイツ、オランダの三国間ワッデン海協力（Trilateral Wadden Sea Cooperation）が設立した。
概要
ワッデン海は北海沿岸においてオランダ、ドイツ、デンマークにまたがる広大な沿岸湿地であり、干潟・島嶼・塩性湿地などの多様な生息環境から構成される。全長約500kmにわたり、その面積はおよそ11,500km²に達し、世界最大級の潮間帯湿地のひとつである。毎年約1,000万羽の水鳥が滞在または中継地として利用しており、ラムサール条約に基づけば少なくとも41種66集団の渡り水鳥にとって不可欠な生息地となっている。
この卓越する生物多様性（とりわけ渡り鳥に関わる顕著な普遍的価値）が評価されてワッデン海は2009年に世界遺産（自然遺産）に登録され、これを受けて国際連合教育科学文化機関（ユネスコ）はワッデン海三国（デンマーク、ドイツ、オランダ）に対して東大西洋フライウェイ沿いの他国との協力を強化するよう要請し、その結果としてWSFIが2012年に発足した。
WSFIのビジョンは「渡り鳥が、北方の繁殖地から東大西洋フライウェイの重要な中継地であるワッデン海を経てアフリカ沿岸まで、恒久的な安息の地を見出し、未来の世代に人々をつなぎ、インスピレーションを与える」というものである。
背景と経緯 東大西洋フライウェイとワッデン海の重要性 東大西洋フライウェイ（EAF）は、北極圏からアフリカ大西洋岸南端まで延びる渡りルートである。毎年数百万羽の水鳥が、シベリアのツンドラほど北に位置する繁殖地から、西アフリカ・南アフリカの非繁殖地（越冬地）へ向けて沿岸湿地を次々と利用しながら渡りをおこなう。
EAF上の主要中継地として、ワッデン海のほか、モーリタニアのバン・ダルガン（Banc d'Arguin）やギニアビサウのビジャゴ諸島（Bijagós Archipelago）が挙げられる。また、セネガルのサルーム・デルタ国立公園やジュッジ鳥類国立公園など、アフリカ大西洋岸の繁殖地も重要な役割を果たしている。
設立 2009年のワッデン海の世界遺産登録に際し、ユネスコは三国間ワッデン海協力に対して、EAF沿いの他の締約国との保全・管理・研究協力の強化を求めた。これを受けて、三国間ワッデン海協力は2012年にWSFIを正式に発足させた。
2014年にデンマーク・テナー（Tønder）で開催された第12回三国間ワッデン海政府会議において、28のパートナー組織がWSFIフライウェイ・ビジョンの実施に協力する意思宣言に署名した。その後も参画組織は拡大を続け、2022年11月にヴィルヘルムスハーフェンで開催された第14回三国間ワッデン海政府会議では、さらに5つの新たなパートナー組織がビジョンに署名した。
内容 WSFIは大きく二つのプログラムを中心に活動する。
モニタリング・プログラム 東大西洋フライウェイ全体にわたる水鳥集団の状況について、タイムリーかつ正確なデータを提供することを目的としている。主要サイトでの年次カウントを実施するとともに、ほぼすべての沿岸国が参加する同時一斉カウントを3年に1度実施している。
モニタリングは WSFIと、国際湿地保全連合 (WI) および、BirdLife Internationalとの協働によって実施されており、2013年以降、西アフリカの主要サイトで毎年1月に水鳥の計数調査が行われている。
このプログラムにより、66種80を超える水鳥集団のフライウェイ規模での個体数動向を記録することが可能となっている。また、2014年・2017年・2020年・2023年には、ノルウェーから南アフリカまで主要サイト全体を対象とした「トータル・カウント」が実施され、その成果は「東大西洋フライウェイ評価報告書（East Atlantic Flyway Assessment Report）」として発表されている。
2020年1月の総計数では、36か国・1,000か所以上のサイトで1万3,000人を超える調査者が参加し、83の渡り水鳥集団の動向が確認された。その結果、調査対象集団の約30%が長期的に減少傾向にあり、特に長距離渡りをおこなうシギ類（チドリ目）で顕著な減少が見られることが明らかになった。とりわけ、オオソリハシシギ（Bar-tailed Godwit, Limosa lapponica）のようにシベリア北極圏で繁殖する長距離渡り種の減少が際立っており、気候変動の影響が強く示唆されている。
能力構築と地域管理プログラム 水鳥保護のための協力強化を目的とし、特にアフリカ大西洋岸沿いにおける能力構築・地域管理の改善・持続可能な発展に重点を置いている。地域・現地での研修ワークショップ、管理計画の策定、教育教材の作成のほか、鳥類観察所の建設や調査用ボートの供与といった具体的なインフラ整備も含まれる。
フライウェイ沿いの国際・地域・現地のステークホルダー間での定期的な情報交換を通じて、相互の知見と専門性の共有が図られている。
パートナーと連携体制 WSFIの運営は共同ワッデン海事務局（Common Wadden Sea Secretariat、CWSS）が担い、ステアリング・グループが戦略的方向性の指針を示している。
国際的な主要パートナー
BirdLife International 国際湿地保全連合（WI: Wetlands International） アフリカ＝ユーラシア渡り性水鳥協定（AEWA、移動性野生動物種の保全に関する条約〈CMS〉に基づく政府間条約） 北極評議会の北極渡り鳥イニシアティブ（Arctic Migratory Bird Initiative、AMBI） 西アフリカ沿岸・海洋保全地域パートナーシップ（PRCM）
西アフリカの重点的な連携先として、モーリタニアのバン・ダルガン世界遺産（覚書締結済）、およびギニアビサウのビジャゴス諸島が挙げられる。
AEWAとは多くの活動が相互補完的であり、WSFIの活動のうち多くがAEWA行動計画の実施にも貢献している。
脅威 東大西洋フライウェイ沿いで渡り水鳥が直面する脅威は多岐にわたり、そのいずれもが沿岸湿地での人間活動と密接に関連している。漁業（乱獲）、農業活動、海洋ごみ、都市化、レクリエーション利用が広く報告されている。加えて、気候変動の影響はすでにフライウェイ全体で広く感じられており、多くの集団の状況をさらに悪化させると予測されている。
特に、シベリア北極圏で繁殖する長距離渡り種のシギ類は、北極域での温暖化進行が他地域より速いこともあり、最も深刻な減少傾向を示している。また、地域によって主要な脅威の内容（森林伐採、インフラ開発、社会経済的発展の差異等）が異なることも、フライウェイ規模での保全管理を複雑にしている。
現地コミュニティの生計が湿地の健全性と直結していることから、WSFIは生態系保全と並行して地域社会の経済的・社会的状況の改善を目指す取り組みも重視している。
影響・評価 WSFIは、その国際的な協調モデルとして高い評価を受けており、PRCM代表のアハメド・センフリー（Ahmed Senhoury）は「WSFIは国際的な連帯と協力のモデルであり、ひとつしかない地球を守るために力を合わせるよう人類を鼓舞するものだ」と述べている。
また、モニタリング・プログラムによって初めて体系的に記録されたフライウェイ規模の個体数動向データは、保全政策・管理計画の科学的根拠として国際社会に広く活用されている。
関連項目 ワッデン海 東大西洋フライウェイ (EAF) 三国間ワッデン海協力 移動性野生動物種の保全に関する条約（CMS） アフリカ・ユーラシア渡り性水鳥保全協定（AEWA） バードライフ・インターナショナル 国際湿地保全連合（WI） ラムサール条約 バン・ダルガン国立公園
脚注
外部リンク Wadden Sea Flyway Initiative 公式サイト（英語） ワッデン海世界遺産 公式サイト（英語） 東大西洋フライウェイ – ワッデン海クオリティ・ステータス・レポート（英語）