第三新興街（だいさんしんこうがい）は、青森県青森市古川一丁目にある歓楽街（飲食店街）である。通称はダイサン。
太平洋戦争直後の闇市を起源とし、かつては青線（非公認の性風俗街）として繁栄した歴史を持つ木造バラック建築群である。青森駅周辺の都市再開発が進むなかにあって、昭和中期の面影を色濃く残す「レトロ遺構」として広く知られるが、近年は著しい老朽化と廃墟化が進行している。
地理・建築構造 青森駅東口から南東へ約400メートル（徒歩約4分）、中心街の国道4号・国道7号からやや南側に入った商業地域に位置する。近隣には複合商業施設「THREE」（旧中三青森店跡地）などが立地し、近代的なビル群と極めて対照的な景観を形成する。
街区内には、普通乗用車が進入できない幅員約1.5メートルから2メートルの狭隘な私道（路地）が2本並行して走る。この路地を挟み込むようにして、木造2階建ての長屋風バラック建築が密集して立ち並ぶ。個々の店舗は間口が狭く、1階を店舗（カウンター席中心のスナックや小料理屋）、2階を居住スペースや客室（かつての「チョンの間」の名残り）とした、典型的な青線建築の構造（二枚鑑札型の店舗形態）を残すのが特徴である。
歴史 闇市の誕生と「新興街」の形成 1945年（昭和20年）7月28日の青森大空襲により、青森市中心市街地は大部分が焼け野原となった。しかし、木造建築であった青森駅舎は奇跡的に焼夷弾の直撃を免れて類焼を逃れたため、終戦直後から駅周辺には物資を求める市民が集まり、いち早く露店（闇市）が形成された。
1946年（昭和21年）頃になると、これら駅前の露店群が徐々に整理され、現在の古川地区へと移転・集約される形で、飲食を中心としたいくつかの街区（新興街）が誕生した。これが「第三新興街」の直接的な起源である。当初は日用品や食料品を扱う物販店も混在していたが、狭い敷地面積で効率よく利益を上げられる飲み屋街へと急速に変貌を遂げていった。
青線地帯としての繁栄 昭和20年代後半から30年代にかけて、飲食店としての許可（鑑札）だけを持ちながら、水面下で女性による性的サービスを容認・提供する「青線地帯」として発展した。当時、法的に許諾されていた「赤線」とは異なり、管轄警察の黙認のもとで営業が行われていた非公認の色街であった。
1958年（昭和33年）4月に売春防止法が完全施行されると、表向きはスナック、バー、小料理屋などの一般的な飲食店街へと移行を余儀なくされた。しかし、その後も長年にわたり一部の店舗では違法な売春・性風俗営業が事実上継続されていたとされる。
文化財的評価と記録活動 失われゆく戦後レトロ建築・遊郭赤線跡としての価値が見直される中、複数の文化人や写真家による記録活動が行われている。 特に色街写真家である紅子は、自身の写真集『紅子の色街探訪記』において、深夜の第三新興街の現役青線建築群の様子を作品『現役の青線第三新興街・深夜』として収録している。紅子はメディアの取材において、同エリアで44年以上営業を継続している現役店舗「おかあさん」の存在と、高齢化したママによる「昔のお客さんはみんな死んでまった」という青森訛りの証言を記録しており、かつての賑わいと現代におけるコミュニティの限界集落化を浮き彫りにしている。
衰退と廃墟化 平成から令和へと時代が移るにつれ、経営者の高齢化や後継者不足、さらに利用客の減少によって廃業する店舗が急増した。権利関係が複雑に入り組んでいる戦後バラック特有の問題から、行政主導の大規模な再開発や土地の集約が困難であり、手付かずのまま放置された結果、街区内の大半の店舗が空き家または崩壊寸前の廃墟と化した。冬季における豪雪の重みによって、空き家の屋根や壁が物理的に破損・倒壊する危険性も指摘されている。
風営法違反による摘発（2026年） 2026年5月13日夜、エリア内で営業していた風俗店「メルシーハウス」の経営者および従業員の男女3人が、青森県警察に風営法違反（禁止地域での営業）の疑いで現行犯逮捕された。同店は店舗型の性風俗営業が法律で厳格に禁止されている地域（第三新興街エリア内）にありながら、不特定の男性客に対して個室内で性的サービスを提供していたとされる。この摘発報道により、現代においても同エリアの一部が違法性風俗営業の地盤として機能していた実態が公に裏付けられることとなった。
交通アクセス 東日本旅客鉄道（JR東日本）・青い森鉄道 青森駅東口から徒歩約4分。
脚注
関連項目 闇市 青線 / 赤線 管理売春 売春防止法 バラック 昭和レトロ 新宿ゴールデン街 紅子