MAXオレンジライン

MAXオレンジライン（英：MAX Orange Line）は、アメリカ合衆国オレゴン州ポートランドにあるユニオン駅と同州クラカマス郡ミルウォーキーにある南東パーク・アベニュー駅を結ぶトライメット（MAXライトレール）の運行系統である。ラインカラーはオレンジ。

概要 路線データ

路線距離：ユニオン駅 - 南東パーク・アベニュー間 11.7 km 軌間：1435 mm 駅数：17駅（起終点駅含む） 複線区間：全線 電化区間：全線電化（直流750 V・架空電車線方式）

車両 他のMAXライトレールの路線と共通で運用される。

現用車両

タイプ2 タイプ3 タイプ4 タイプ5 タイプ6

歴史

前史 1974年にマウントフッド・フリーウェイの建設が地元住民の反対運動などにより中止されると余った建設資金をどのように活用するかの議論が始まった。当初はBRT案が優勢であったがライトレール案も特にポートランド - オレゴンシティを結ぶ案においては検討された。しかし、建設資金の使用方法を早めに決定するという圧力の中、ポートランドとオレゴンシティを結ぶ路線の議論は後回しにされた。MAXライトレールの最初の区間（現在のMAXブルーライン）が開業する数ヶ月前にはポートランド都市圏の地域政府メトロがポートランド - オレゴンシティ間をオレゴン州道99号東線経由で結ぶ案を発表したが、地方および州の当局者からなる委員会JPACTの方針などにより西側延伸区間（現在のMAXレッドライン・ブルーライン）や州間高速道路205号線区間（現在のMAXレッドライン・グリーンライン）の建設が優先された。

現在のオレンジラインの区間の建設は2011年に開始され、2015年に開業した。現時点ではMAXライトレールで一番最後に開業した路線である。

年表

2011年6月30日：建設開始。 2015年 5月15日：一般公開を実施。 8月30日：試運転を開始。 9月12日：開業。

路線 +駅所在地開業日接続路線一方通行ユニオン駅/北西5番＆グライザン駅ポートランド2009年8月31日MAXイエローライン↓北西5番＆カウチ駅↓南西5番＆オーク駅↓パイオニア・プレイス/南西5番駅MAXブルーラインMAXレッドラインMAXイエローライン↓シティ・ホール/南西5番＆ジェファーソン駅MAXイエローライン↓PSUアーバンセンター/南西5番＆ミル駅↓PSUサウス/南西5番・アンド・ジャクソン駅2012年9月2日↓リンカーン通り/南西3番街駅2015年9月12日サウス・ウォーターフロント/南ムーディー駅OMSI/南東ウォーター駅クリントン通り/南東12番街駅南東17番街＆ライン通り駅南東17番街＆ホルゲート大通り駅南東バイビー大通り駅南東タコマ/ジョンソン・クリーク駅ミルウォーキー/メイン通り駅ミルウォーキー南東パーク・アベニュー駅オークグローブ

脚注