2024年FIA F2シュピールベルク・ラウンドは、2024年のFIA F2選手権の第7戦として、2024年6月29日と6月30日にレッドブル・リンクで開催された自動車レース。
本項目に記載されている時刻は全て現地時間（ / UTC+2）。
予選 アイザック・ハジャーはセッション序盤でトップに立っていたものの、マシントラブルにより7周しか走行できなかった。MPモータースポーツのデニス・ハウガーは、ジョシュア・デュルクセンをわずか0.008秒差で抑え、今シーズン2度目のポールポジションを獲得した。
予選結果 順位 No. ドライバー エントラント タイム/差 SR Grid FR Grid 111 デニス・ハウガー MPモータースポーツ 1:15.487101 224 ジョシュア・デュルクセン AIXレーシング +0.00892 310 ガブリエル・ボルトレト インビクタ・レーシング +0.11483 412 フランコ・コラピント MPモータースポーツ +0.16174 517 ポール・アロン ハイテック・パルス-エイト +0.23465 625 テイラー・バーナード AIXレーシング +0.32056 720 アイザック・ハジャー カンポス・レーシング +0.34147 821 ジョセップ・マリア・マルティ カンポス・レーシング +0.40638 93 オリバー・ベアマン プレマ・レーシング +0.41329 109 クッシュ・マイニ インビクタ・レーシング +0.424110 1116 アマウリー・コルディール ハイテック・パルス-エイト +0.4331111 122 ザック・オサリバン ARTグランプリ +0.4821212 131 ビクター・マルタンス ARTグランプリ +0.5081313 147 ジャック・クロフォード DAMS・ルーカスオイル +0.5201414 1514 エンツォ・フィッティパルディ ファン・アメルスフォールト・レーシング +0.5601515 164 アンドレア・キミ・アントネッリ プレマ・レーシング +0.6711616 1722 リチャード・フェルシュホー トライデント +0.7301717 1815 ラファエル・ヴィラゴメス ファン・アメルスフォールト・レーシング +0.7831818 198 ファン・マヌエル・コレア DAMS・ルーカスオイル +0.8031919 205 ゼイン・マロニー ロダン・モータースポーツ +0.8052020 216 宮田莉朋 ロダン・モータースポーツ +0.8612121 2223 ロマン・スタネック トライデント +0.9752222 出典：
スプリントレース オリバー・ベアマンはスプリントレースで今シーズン初優勝を飾った。ポールポジションのクッシュ・マイニよりも良いスタートを切ったベアマンは、レース1周目にジョセップ・マリア・マルティと接触し、マルティのフロントウイングを破損させたことで順位を落とした。
レースの大半を3位で走行していたマイニは、守備的なドライビングが原因で苦戦し始め、最終的に7位に後退した。ベアマンはマルティを抑えて優勝し、ポイントリーダーのポール・アロンが表彰台に上がり、ポイント対象順位でのファステストラップによりボーナスポイントを獲得した。
レース結果 ドライバー エントラント 周回 タイム/リタイア ポイント 13 オリバー・ベアマン プレマ・レーシング28 37:22.959210 221 ジョセップ・マリア・マルティ カンポス・レーシング28 +1.75138 317 ポール・アロン ハイテック・パルス-エイト28 +3.00366 (1) 410 ガブリエル・ボルトレト インビクタ・レーシング28 +3.65585 511 デニス・ハウガー MPモータースポーツ28 +11.030104 67 ジャック・クロフォード DAMS・ルーカスオイル28 +11.677143 79 クッシュ・マイニ インビクタ・レーシング28 +13.70312 824 ジョシュア・デュルクセン AIXレーシング28 +13.88791 92 ザック・オサリバン ARTグランプリ28 +15.86612 101 ビクター・マルタンス ARTグランプリ28 +19.85213 1112 フランコ・コラピント MPモータースポーツ28 +21.5467 1225 テイラー・バーナード AIXレーシング28 +22.3055 1320 アイザック・ハジャー カンポス・レーシング28 +22.8574 1414 エンツォ・フィッティパルディ ファン・アメルスフォールト・レーシング28 +23.62915 154 アンドレア・キミ・アントネッリ プレマ・レーシング28 +23.72816 168 ファン・マヌエル・コレア DAMS・ルーカスオイル28 +26.44519 175 ゼイン・マロニー ロダン・モータースポーツ28 +27.18420 1816 アマウリー・コルディール ハイテック・パルス-エイト28 +27.59711 1915 ラファエル・ヴィラゴメス ファン・アメルスフォールト・レーシング28 +28.25018 2022 リチャード・フェルシュホー トライデント28 +29.80417 2123 ロマン・スタネック トライデント28 +29.88422 226 宮田莉朋 ロダン・モータースポーツ28 +46.91421 ファステストラップ 宮田莉朋:1:18.708 (25周) 出典：
フィーチャーレース フォーメーションラップ開始時に、ポールポジションのデニス・ハウガー、クッシュ・マイニ、ジャック・クロフォードがエンジンストールを起こし、レーススタートのためにピットレーンに押し出され、グリッドポジションが空席となった。パラグアイ人ドライバーのジョシュア・デュルクセンが暫定リーダーとなったが、ポールポジションは獲得できなかった。彼はレース序盤、ガブリエル・ボルトレトとフランコ・コラピントをリードしたが、4周目にボルトレト、5周目にコラピントに追い抜かれた。
レース開始時にエンジンが停止したゼイン・マロニーが6周目にエンジン故障を起こし、マシンを停止せざるを得なくなったため、バーチャルセーフティカーが導入された。ジョセップ・マリア・マルティはピットインを指示されていたが、VSC導入前にセーフティカーラインを2メートルほど越えるところまで来ており、その結果、レース後の調査でマルティにペナルティが科せられた。
その後、ボルトレト、デュルクセン、アロン、ハジャーは全員ピットインし、レースの暫定首位を争うマルティの後ろでコースに戻った。彼らは口論になり、ボルトレトがマルティから暫定首位を奪った。マルティは、ボルトレトを仕掛けようと、チームメイトのハジャーを暫定2位に押し上げた。ハジャーはアロンを追い抜くのに苦労しており、アロンはハジャーの追い抜きを防ぐためにブレーキング中に動いたとして5秒のペナルティを受けた。
レース開始時に使用可能な硬めのコンパウンドを装着していたフィッティパルディとコラピントは、序盤の長いスティントを走り、最後の10周でようやくピットインした。ピットストップ後、彼らはそれぞれ6位と8位でコースに戻り、その間にデュルクセンがいた。より新しいスーパーソフトタイヤを装着した彼らは、集団を駆け抜け、最終的に6位と2位でフィニッシュ。コラピントはファステストラップを記録したが、最終的に優勝したガブリエル・ボルトレトには追いつけず、ボルトレトはFIA F2で初優勝を飾った。
レース結果 ドライバー エントラント 周回 タイム/リタイア ポイント 110 ガブリエル・ボルトレト インビクタ・レーシング40 53:59.322325 212 フランコ・コラピント MPモータースポーツ40 +4.296418 (1) 320 アイザック・ハジャー カンポス・レーシング40 +5.553715 414 エンツォ・フィッティパルディ ファン・アメルスフォールト・レーシング40 +11.3991512 517 ポール・アロン ハイテック・パルス-エイト40 +11.437510 624 ジョシュア・デュルクセン AIXレーシング40 +12.56228 716 アマウリー・コルディール ハイテック・パルス-エイト40 +22.557116 825 テイラー・バーナード AIXレーシング40 +27.63464 92 ザック・オサリバン ARTグランプリ40 +32.180122 107 ジャック・クロフォード DAMS・ルーカスオイル40 +32.2241 111 ビクター・マルタンス ARTグランプリ40 +32.61313 1211 デニス・ハウガー MPモータースポーツ40 +33.470 (2) 134 アンドレア・キミ・アントネッリ プレマ・レーシング40 +34.72416 148 ファン・マヌエル・コレア DAMS・ルーカスオイル40 +35.14319 1521 ジョセップ・マリア・マルティ カンポス・レーシング40 +36.0358 1615 ラファエル・ヴィラゴメス ファン・アメルスフォールト・レーシング40 +49.79218 179 クッシュ・マイニ インビクタ・レーシング40 +51.433 1823 ロマン・スタネック トライデント40 +55.49422 DNF6 宮田莉朋 ロダン・モータースポーツ34 21 DNF22 リチャード・フェルシュホー トライデント21 17 DNF3 オリバー・ベアマン プレマ・レーシング20 エンジン9 DNF5 ゼイン・マロニー ロダン・モータースポーツ4 エンジン20 ファステストラップ フランコ・コラピント:1:17.868 (35周) 出典：
追記 - ポール・アロンはアイザック・ハジャーに十分なスペースを空けなかったとして、5秒のタイムペナルティを受けた。 - ファン・マヌエル・コレアはピット入口の白線を越えたため、5秒のタイムペナルティを受けた。 - ジョセップ・マリア・マルティはフィーチャーレースで4位に入ったが、バーチャルセーフティカー走行中にピットインしたため、レース後に10秒のストップ・アンド・ゴー・ペナルティを受けたが、30秒のタイムペナルティに変更され、15位に降格した。 - デニス・ハウガー、クッシュ・マイニ、ジャック・クロフォードの3名は、フォーメーションラップ開始時にエンジンが停止し、ピットレーンからのスタートを余儀なくされた。彼らのグリッド上の位置（1位、10位、14位）は空席となった。ハウガーはポールポジションを獲得し、チャンピオンシップポイントを2ポイント獲得した。
第7戦終了時点のランキング
ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 ポール・アロン 117 2 アイザック・ハジャー 106 4 3 ガブリエル・ボルトレト 85 1 4 ゼイン・マロニー 75 1 5 フランコ・コラピント 75
チームズ・チャンピオンシップ 順位 エントラント ポイント 1 カンポス・レーシング 143 2 ハイテック・パルス-エイト 142 3 MPモータースポーツ 137 4 インビクタ・レーシング 137 1 5 DAMS・ルーカスオイル 96
脚注
注釈
出典