ミハエル・クルム(、1970年3月19日 - )は、ドイツ・ロイトリンゲン出身の元レーシングドライバー。1994年の全日本F3選手権および2011年のFIA GT1世界選手権シリーズチャンピオン今や日産の顔!?ミハエル・クルムはなぜ日本のファンに愛されるのか Motorz (2019年1月31日)。2024年より、SUPER GTの500クラスに参戦するTOM'S 37号車の監督に就任し、トヨタガズーレーシングドライバーの育成にも携わる。
プロフィール 身長:183cm 体重:70kg 血液型:RH+A型
ドイツでのレースキャリア 1988年にドイツ国内のフォーミュラ・フォードでデビューし、2年目にはシリーズチャンピオンを獲得。翌年にはドイツ・フォーミュラオペル・ロータスのシリーズチャンピオンとなった。1992年にはドイツF3、1993年にはドイツF3とイタリアF3で活躍した。ドイツF3では5回の優勝を挙げ、国際F3000選手権へのステップアップの話も浮上していたが、クルムを含む多くのドイツ若手ドライバーがドイツ・キャメルからの支援を受けていた1992年のシーズンオフに、同じくドイツ出身ドライバーであるミハエル・シューマッハがF1デビューして早々に成功を収めたことを受け、ドイツ・キャメルがシューマッハの支援に集中する方針を決定。ベネトン・フォーミュラのタイトルスポンサーとなることに資金を一本化したため、スポンサー資金を失ったクルムの国際F3000選手権へのステップアップの話がとん挫してしまったと1994年のオートスポーツ誌でのインタビューで述べている。自身のほかにも、ドイツ・キャメルの支援を受けて国際F3000選手権に参戦していたハインツ=ハラルド・フレンツェンも似た状況に陥ったのだろうと話し、当時のドイツ国内のスポンサー事情を吐露している。1993年11月、世界各国のF3上位選手が集結するインターF3リーグ(富士スピードウェイ)参戦のため初来日。この富士での走りが日本のレース関係者の目に留まり、翌年より日本のレースを走るきっかけとなる。
日本でのレースキャリア 1994年、トムスと契約し日本に拠点を移す。同年の全日本F3選手権では10戦中6戦で優勝を挙げ、影山正美、中野信治、道上龍、高木虎之介らを破りシリーズチャンピオンを獲得。終盤戦では童夢の松本恵二監督からオファーが届きF3チャンピオンのクルムがF3000富士に童夢から出場 Racing On NO.178 21頁 1994年11月4日発行、トップカテゴリーの全日本F3000選手権へとステップアップ、その初戦で4位入賞を果たした。以後、全日本F3000選手権・フォーミュラ・ニッポンや全日本GT選手権・SUPER GTなど、日本のトップカテゴリーで活躍。来日当初トムス契約ドライバーだったこともあり、JTCCおよびJGTCではトヨタワークスでの参戦だったが、1998年のドイツ・スーパーツーリング選手権FIA・グループST車両による選手権で、現在のドイツツーリングカー選手権(DTM)とは異なるに日産・プリメーラで参戦したのを機に日産ワークスへ移籍した。フォーミュラでは1995年よりステラインターナショナルで走り、チームルマン、5ZIGEN、チームインパルとフォーミュラ・ニッポンのトップチームのドライバーを歴任。5ZIGEN所属時の2000年にフォーミュラ・ニッポン年間ランキング2位を獲得する。
2001年開幕時にはアメリカに渡りCARTにデイル・コイン・レーシングから参戦したが、チームがシーズン途中でCARTから撤退してしまったため日本に復帰した。2002年にはル・マン24時間レースにアウディ・R8で参戦し、総合3位を獲得。
全日本GT選手権(JGTC / 後のSUPER GT)には1995年にトヨタ・スープラでデビューし、シリーズランキングは5位、優勝1回と好成績を収めた。1996年はポルシェでスポット参戦し、1997年には後にF1ドライバーとなるペドロ・デ・ラ・ロサとのコンビでシリーズチャンピオンを獲得した。1999年より日産・スカイラインGT-Rで復帰し、以後NISMOのドライバーとして活躍した。2003年には本山哲とのコンビで2度目のシリーズチャンピオンを獲得した。
2009年から2011年にかけてNISMOのドライバーとしてFIA GT選手権に日産・GT-Rで参戦。2009年8月22日、23日に開催されたSUPER GT第6戦鈴鹿にブノワ・トレルイエのピンチヒッターとして参戦。スポット参戦だったが6年ぶりに本山とコンビを組んだ。FIA GT選手権を引き継いだFIA GT1世界選手権にも引き続き参戦し、2011年にはルーカス・ルーアと組んでJRモータースポーツからエントリー、参戦3年目にしてシリーズチャンピオンを獲得したクルム/ルーア組ニッサンGT-R、FIA GT1王座獲得 AUTO SPORTSweb 2011年11月6日付。
2012年は、ブノワ・トレルイエがSUPER GTと多くの日程が重なるFIA 世界耐久選手権へ参戦するためにNISMOを離脱したことから、その後釜として3年ぶりにSUPER GTのNISMOに復帰し、本山と8年ぶりにコンビを組む。また同年よりル・マン24時間に次世代車枠の“ガレージ#56”でエントリーするデルタウィングのドライバーにも起用された。レース以外では、陸上男子100m走世界記録保持者のウサイン・ボルトに日産・GT-Rのスポーツ走行をレクチャーする担当となり、その様子がレース以外のメディアでも報じられたウサイン・ボルトがGT-Rの試乗で証明したドライビングスキル グーネット (2017年2月20日)。
2013年9月30日に、日産・GT-RのNISMOモデルでニュルブルクリンク(北コース)を7分08秒679で周回しMichael Krumm Attacks Nürburgring in a Nissan GT-R NISMO(解説付き走行動画) nissan news room 2013年11月19日、量産市販車としての世界最速の記録を更新したニュルブルクリンク タイムアタック ストーリー(ミハエル・クルム) 日産自動車ニュースルーム (2013年11月19日)。同年11月19日に行われたGT-Rの2014年モデルとNISMOモデルの発表会に出席し、日産CEOのカルロス・ゴーンと共にこの成果を発表した日産、"量販車ニュル最速"のスーパー・スポーツカー「GT-R NISMO」を正式発表! auto blog 2013年11月20日。
2015年はFIA 世界耐久選手権に参戦するGT-R LM NISMOの開発ドライバーに抜擢されたことに伴い、SUPER GTの開幕3戦を欠場した。緒戦となった第4戦富士では2004年十勝戦以来となる11年ぶりのGT500優勝を果たした。
2016年4月、NISMOのアンバサダーに就任すると共にニュルブルクリンク24時間レースへ参戦することが発表された。
レーサー引退後 2019年、KONDO Racingのアドバイザーに就任。ニュルブルク24時間レースではピット内で一睡もせずにドライバーに無線を送り続け、総合10位及びSP9クラス9位と日本勢として久々の好成績を残したチームに貢献。
2020年からはNISMOのSUPER GT GT500クラスにおいて、本山哲と共にエグゼクティブアドバイザーを務め、NISMOドライビングアカデミーの校長も務めた。2022年からは、KONDO Racingのアドバイザーの立場で、スーパーフォーミュラに参戦するサッシャ・フェネストラズの通訳を務める「すごく助かっている」フェネストラズに強力助っ人。ミハエル・クルムがKONDO RACINGのドライバーサポートを担当 - オートスポーツ・2022年3月7日。
2024年、1997年以来27年ぶりにTOM'Sそしてトヨタに復帰。経緯について、「ニスモと25年やってきて、多くのプロジェクトに携わることができて世界選手権も勝った。ニッサンとの契約が終了することになり、舘信秀さんと話をしていたら急速に(復帰の)構想が進んでいったんだ。今53歳で、新しいチャレンジができるタイミングに恵まれた。」と語る25年間ともにしたニッサンを離れ古巣TOM’Sへ。ミハエル・クルム監督「違うチャレンジ」 オートスポーツweb (2024年3月15日)。ニッサン/NISMOでは陣営全体を見るアンバサダーとして活動していたが、トムスでは陣営の1チームに注力することとなりSUPER GT 500クラスへ参戦するデロイト・トムスGRスープラ・37号車(笹原右京・ジュリアーノ・アレジ組)のチーム監督に就任。第3戦鈴鹿セットアップとアプローチを変えた37号車Deloitte初優勝。笹原&アレジの苦労とトムスチームとしての伏線 オートスポーツ (2024年6月7日)、第6戦SUGOと2勝を挙げた37号車笹原右京、ジュリアーノ・アレジ荒れたSUGOを制す Gazoo(トヨタ自動車) (2024年9月29日)。2025年も同体制を継続2025年度SUPER GT 参戦体制発表 TOM's (2025年3月25日)。
人物 来日二年目の1995年には日本語がかなり上達し、1996年終盤にはレースに関する日本語での会話を流暢に操るようになっていた。 食べ物の好き嫌いが激しい。プライベートでは愛犬家である。 テレビ朝日に放送されていたバラエティ番組、『ウッチャンナンチャンの炎のチャレンジャー』にセバスチャン・マルティノと出演し、100万円を獲得したことがある(そのときのチャレンジ内容は、スタントカーを使う競技だった。)。100万円の使い道を尋ねられた際に流暢な日本語で「郵便局に貯金します」と答え、その容貌も相まって飯島愛に絶賛された。 2001年1月12日にプロテニスプレーヤーの伊達公子と婚約。同年12月に東京カテドラル聖マリア大聖堂で挙式を執り行った。2人でトークショーに出演するなどしていたが、2016年9月に協議離婚したことを発表した。離婚発表時には「円満離婚」と表現し、離婚後も親交を続けているという。2021年12月のテレビ番組の取材の際に、長年マネージャーを務めていた日本人女性と1年前に結婚したことを公表した。
略歴 年 シリーズ チーム レース 優勝 PP FL 表彰台 ポイント 順位1992ドイツF3選手権GMモータースポーツ 26 1 0 1 4 158 6位F3マカオグランプリ 1 0 0 0 0 N/A DNF1993ドイツF3選手権G+Mエスコム・モータースポーツ 20 4 2 3 11 198 4位F3マカオグランプリGMモータースポーツ 1 0 0 0 0 N/A 6位ニュルブルクリンク24時間 - Class3 - 1 0 0 0 0 N/A DNF1994全日本F3選手権TOM'S 10 6 5 4 8 601位全日本F3000選手権株式会社童夢 3 0 0 1 0 3 11位全日本ツーリングカー選手権Object T 6 0 0 0 0 8 24位N1耐久シリーズ - Class3 1 0 0 0 0 F3マカオグランプリTOYOTA TEAM TOM'S 1 0 0 0 0 N/A 5位1995全日本F3000選手権OASYSステラインターナショナル 7 0 0 0 0 0 NC全日本GT選手権 - GT1TOYOTA Castrol TEAM 6 1 0 2 1 46 5位全日本ツーリングカー選手権TOYOTA TEAM TOM'S 16 1 0 2 2 52 8位1996フォーミュラ・ニッポン神奈川クリニックSTELLAR 10 0 1 2 0 4 15位全日本GT選手権 - GT500TAKU MOTOR SPORT 1 0 0 0 0 0 NC全日本ツーリングカー選手権TOYOTA TEAM TOM'S 14 1 1 2 5 873位1997フォーミュラ・ニッポンオートテックSTELLAR 5 0 0 0 0 1 16位Team LeMansTEAM CERUMO全日本GT選手権 - GT500TOYOTA Castrol TEAM 6 2 2 2 4 671位全日本ツーリングカー選手権TOYOTA TEAM TOM'S 14 1 2 1 1 35 10位1998ドイツ・スーパーツーリング選手権ニッサン・プリメーラ・レーシング 20 0 0 0 1 312 9位全日本GT選手権 - GT500TEAM IMPUL 1 0 0 0 0 0 NCル・マン24時間 - LMGT1NISMO 1 0 0 0 0 N/A 5位1999フォーミュラ・ニッポンTEAM 5ZIGEN 9 0 0 0 2 18 5位全日本GT選手権 - GT500NISMO 6 0 0 0 2 40 6位ル・マン24時間 - LMP 1 0 0 0 0 N/A DNFル・マン富士1000km - LMP 1 1 1 1 1 N/A1位2000フォーミュラ・ニッポンTEAM 5ZIGEN 10 0 1 1 5 352位全日本GT選手権 - GT500NISMO 7 0 0 0 1 37 8位2001フォーミュラ・ニッポンTEAM 5ZIGEN 10 0 0 1 2 20 7位全日本GT選手権 - GT500NISMO 7 1 0 0 2 52 5位FedEx・チャンピオンシップ・シリーズデイル・コイン・レーシング 2 0 0 0 0 0 31位2002フォーミュラ・ニッポンXBOX TEAM IMPUL 2 0 0 0 0 0 NC全日本GT選手権 - GT500NISMO 8 0 0 0 2 51 8位鈴鹿1000km - GT500 1 0 0 0 0 N/A DNFル・マン24時間レース - LMP900アウディ・スポーツチーム・ヨースト 1 0 0 0 1 N/A3位 2003全日本GT選手権 - GT500NISMO 8 0 0 2 4 861位 2004全日本GT選手権 - GT500NISMO 7 1 1 1 1 39 9位2005SUPER GT - GT500NISMO 8 0 1 0 2 57 5位ル・マン24時間 - LMP1ロールセンター・レーシング 1 0 0 0 0 N/A DNF 2006SUPER GT - GT500NISMO 9 0 0 0 4 75 4位2007フォーミュラ・ニッポンArabian Oasis TEAM IMPUL 9 0 0 0 0 12 10位SUPER GT - GT500NISMO 9 0 0 0 3 63 5位 2008SUPER GT - GT500NISMO 9 0 2 1 2 57 7位2009FIA GT選手権 - GT1NISMO 4 0 0 0 1 0 NC†SUPER GT - GT500 1 0 0 0 0 5 18位ル・マン・シリーズ - LMP1チーム・コレス 1 0 0 0 0 1 35位2010FIA GT1世界選手権スモウ・パワーGT 20 1 0 0 5 71 9位ニュルブルクリンク24時間 - SP7RJNモータースポーツ 1 0 0 0 0 N/A 10位2011FIA GT1世界選手権JRモータースポーツ 20 4 1 1 9 1371位ニュルブルクリンク24時間 - SP8RJNモータースポーツ 1 0 0 0 0 N/A 4位2012SUPER GT - GT500NISMO 8 0 0 1 1 40 8位FIA世界耐久選手権 - Garage56ハイクロフト・レーシング 1 0 0 0 0 0 NCニュルブルクリンク24時間 - SP8Tチーム・日産GT-R 1 0 0 0 1 N/A2位ドバイ24時間レース - A6JRモータースポーツ 1 0 0 0 0 N/A 29位2013SUPER GT - GT500KONDO RACING 8 0 0 0 0 14 13位FIA世界耐久選手権 - LMP2グリーヴス・モータースポーツ 1 0 0 0 1 30 12位ニュルブルクリンク24時間 - SP9シュルツ・モータースポーツ 1 0 0 0 0 N/A 22位2014SUPER GT - GT500KONDO RACING 8 0 0 1 1 35 10位ニュルブルクリンク24時間 - SP9日産GTアカデミー・チームRJN 1 0 0 0 0 N/A DNF2015SUPER GT - GT500KONDO RACING 5 1 0 0 2 31 10位FIA世界耐久選手権 - LMP1NISMO 1 0 0 0 0 0 NC 2016ニュルブルクリンク24時間 - SP9日産GTアカデミー・チームRJN 1 0 0 0 0 N/A 11位 †ポイント対象外
レース戦績 1988年 - ドイツ・フォーミュラフォード(レースデビュー) 1989年 - ドイツ・フォーミュラフォード(シリーズチャンピオン) 1990年 - ドイツ・フォーミュラオペル・ロータス(シリーズチャンピオン) 1993年 - ドイツF3選手権(シリーズ4位) 1994年 全日本F3選手権(TOM'S #7 TOM'S 034F/トムス034F 3S-G)(シリーズチャンピオン・6勝) 全日本F3000選手権<Rd.8-10>(童夢 #6 トライダンロップ童夢F104/DOME F104 MF308)(シリーズ11位) 1995年 全日本F3000選手権<Rd.3-10>(OASYS ステラインターナショナル #21 STELLAR LOLA MCS/ローラT93/50 MF308)( - 位) 全日本GT選手権(TOM'S #36 トヨタ カストロール スープラ/スープラ JZA80)(シリーズ5位) 全日本ツーリングカー選手権(TOM'S #37 エッソトーネン トヨタエクシヴ/エクシヴ ST202)(シリーズ8位) 1996年 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(神奈川クリニック STELLAR #21/レイナード95D MF308)(シリーズ15位) 全日本GT選手権・GT500クラス<Rd.4 スポット参戦>(TAKU MOTOR SPORT #5 シャトレーゼ・ポルシェGT2/911GT-2 993) 1997年 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン<Rd.1-4>(オートテック STELLAR #35/レイナード96D MF308) 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン<Rd.8>(Team Le Mans #2/レイナード97D MF308) 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン<Rd.10>(TEAM CERUMO #11/ローラT96/52 MF308)(シリーズ16位) 全日本GT選手権・GT500クラス(TOYOTA Castrol TEAM #36 Tom's Castrol SUPRA/TOYOTA SUPRA JZA80 3S-GTE)(シリーズチャンピオン・2勝) 1998年 ル・マン24時間レース・LMPクラス(総合5位) ドイツ・スーパーツーリング選手権 (チーム・ロズベルグ #22 ニッサン・プリメーラ/日産・プリメーラ HP11 ) (シリーズ9位) 全日本GT選手権・GT500クラス<Rd.2>(TEAM IMPUL #12 カルソニック スカイライン/スカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT) 1999年 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン<Rd.2-10>(TEAM 5ZIGEN #6/レイナード99L MF308)(シリーズ5位) 全日本GT選手権・GT500クラス(NISMO #2 ARTA ゼクセル スカイライン/スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT)(シリーズ6位) 2000年 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(TEAM 5ZIGEN #6/レイナード99L MF308)(シリーズ2位) 全日本GT選手権・GT500クラス(NISMO #2 カストロール ニスモ GT-R/スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT)(シリーズ8位) 2001年 CARTチャンプカー(シリーズ31位) 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(TEAM 5ZIGEN #6/レイナード01L MF308)(シリーズ7位) 全日本GT選手権・GT500クラス(NISMO #22 ザナヴィ ヒロト GT-R/スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT)(シリーズ5位・1勝) 2002年 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン<Rd.1,2>(XBOX TEAM IMPUL #2/レイナード99L MF308)(シリーズ - 位) 全日本GT選手権・GT500クラス(NISMO #22 ザナヴィ ニスモ GT-R/スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT→VQ30DETT)(シリーズ8位) ル・マン24時間レース・LMP900クラス(アウディスポーツ・チームヨースト #3 アウディ・R8)(総合3位) 2003年 - 全日本GT選手権・GT500クラス(NISMO #23 ザナヴィ ニスモ GT-R/スカイラインGT-R BNR34 VQ30DETT)(シリーズチャンピオン) 2004年 - 全日本GT選手権・GT500クラス(NISMO #22 モチュール ピットワーク Z/フェアレディZ Z33 VQ30DETT)(シリーズ9位・1勝) 2005年 SUPER GT・GT500クラス(NISMO #22 モチュール ピットワーク Z/フェアレディZ Z33 VQ30DETT)(シリーズ5位) ル・マン24時間レース・LMP1クラス(ロールセンターレーシング #8 ダラーラSP1・日産)(決勝DNF) 2006年 - SUPER GT・GT500クラス(NISMO #22 MOTUL AUTECH Z/フェアレディZ Z33 VQ30DETT→VK45DE)(シリーズ4位) 2007年 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(Arabian Oasis TEAM IMPUL #20/ローラB06/51 RV8J)(シリーズ10位) SUPER GT・GT500クラス(NISMO #22 MOTUL AUTECH Z/フェアレディZ Z33 VK45DE)(シリーズ5位) 2008年 - SUPER GT・GT500クラス(NISMO #22 MOTUL AUTECH GT-R/GT-R R35 VK45DE)(シリーズ7位) 2009年 FIA GT選手権・GT1クラス(NISMO #23 NISSAN GT-R) SUPER GT・GT500クラス<Rd.6>(NISMO #1 MOTUL AUTECH GT-R/GT-R R35 VK45DE) ル・マン・シリーズ LMP1クラス<Rd.1>(コレス #14 Audi R10 TDI) 2010年 - FIA GT1世界選手権(SUMO POWER GT #23 NISSAN GT-R) 2011年 - FIA GT1世界選手権(JR Motorsport #23 NISSAN GT-R)(シリーズチャンピオン) 2012年 - SUPER GT・GT500クラス(NISMO #23 MOTUL AUTECH GT-R/GT-R R35 VRH34B)(シリーズ8位) 2013年 SUPER GT・GT500クラス(KONDO RACING #24 D'station ADVAN GT-R/GT-R R35 VRH34B)(シリーズ13位) FIA 世界耐久選手権・LMP2クラス<Rd.3>(グリーヴス・モータースポーツ #42 ザイテック・Z11SN/VK45DE) ニュルブルクリンク24時間レース・SP9クラス(シュルツ・モータースポーツ #123 NISSAN GT-R NISMO GT3) 2014年 - SUPER GT・GT500クラス(KONDO RACING #24 D'station ADVAN GT-R/GT-R R35 NR20A)(シリーズ10位) 2015年 SUPER GT・GT500クラス(KONDO RACING #24 D'station ADVAN GT-R/GT-R R35 NR20A)(シリーズ10位・1勝) FIA 世界耐久選手権・LMP1クラス<Rd.3>(NISMO #22 NISSAN GT-R LM NISMO)
フォーミュラ ドイツ・フォーミュラ3選手権 年 チーム エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 DC ポイント 1992年 GMモータースポーツ オペル AZOL12ZOL21NÜR1RetNÜR26WUN16WUN22AVU1RetAVU18NÜR16NÜR26HOC14HOC26NOR120NOR210BRN18BRN27DIE16DIE23NÜR15NÜR28ALE14ALE29NÜR16NÜR2RetHOC1RetHOC24 6位 158 1993年 G+Mエスコム・モータースポーツ AZOL11ZOL21HOC1RetHOC28NÜR13NÜR21WUN18WUN2RetNOR17NOR23DIE14DIE2RetNÜR11NÜR22ALE16ALE29AVU13AVU12HOC13HOC23 4位 198 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
全日本フォーミュラ3選手権 年 チーム エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント 1994年 TOM'S トヨタSUZ4FSW3TSU1SUZ1SEN1TOK2MIN1TAI1SUG1SUZ51位60 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
マカオグランプリ 年 チーム シャーシー/エンジン 予選順位 レース1 レース2 総合順位 1992年 GMモータースポーツ ラルト・RT36オペル 20位 DNF 13 NC 1993年 ダラーラ・393 オペル 11位 7 6 6位 1994年 TOYOTA TEAM TOM's トムス・034Fトヨタ 7位 6 4 5位
全日本F3000選手権/フォーミュラ・ニッポン 年 チーム エンジン タイヤ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント 1994年 株式会社童夢無限 SUZ FSW MIN SUZ SUG FSW SUZ FSW4 FSW7 SUZ15 11位 3 1995年 OASYSステラインターナショナル SUZ FSW MINRet SUZRet SUGRet FSWRet TOK7 FSWRet SUZ7 NC 0 1996年 神奈川クリニック STELLAR SUZ4 MIN6 FSW11 TOK16 SUZ11 SUG9 FSWRet MINRet SUZRet FSWRet 15位 4 1997年 オートテック STELLAR SUZRet MIN13 FSWRet SUZ SUG FSW MIN 11位 7 Team Le Mans TRM6 FSW TEAM CERUMO SUZ10 1999年 TEAM 5ZIGEN SUZ TRM5 MINRet FSW3 SUZ11 SUG4 FSW9 MIN4 TRMRet SUZ2 5位 18 2000年 SUZ2 TRM2 MIN2 FSWRet SUZ3 SUG5 TRM2 FSW5 MINRet SUZ42位35 2001年 SUZRet TRM4 MIN4 FSW2 SUZRet SUG6 FSW3 MINRet TRM7 SUZ4 7位 20 2002年 XBOX TEAM IMPUL SUZ7 FSW7 MIN SUZ TRM SUG FSW MIN TRM SUZ NC 0 2007年 Arabian Oasis TEAM IMPUL トヨタ FSW6 SUZ7 TRM7 OKA8 SUZ5 FSWRet SUGRet TRM15 SUZRet 10位 12 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
ツーリングカー 全日本ツーリングカー選手権