上町五丁目停留場（かみまちごちょうめていりゅうじょう）は、高知県高知市上町五丁目にあるとさでん交通伊野線の路面電車停留場。
歴史 当停留場は1906年（明治39年）、本町筋五丁目停留場（ほんちょうすじごちょうめていりゅうじょう）の名で開業した『土佐電鉄が走る街 今昔』98・156-158頁。開業の1週間後には、車両の増備に対応するため停留場の北側に車庫（本町筋五丁目車庫）が新設されている『土佐電鉄が走る街 今昔』34-35・76-77頁。停留場名は町名変更に合わせて1936年（昭和11年）に「本丁筋五丁目」と表記を変更。上町五丁目と称するようになったのは1966年（昭和41年）からで、これは同年に住居表示が実施されたことによるものである。
年表 1906年（明治39年） 10月9日：土佐電気鉄道の本町筋五丁目停留場として開業。 10月16日：本町筋五丁目車庫が完成。 1909年（明治42年）2月25日：車庫で火災が発生。 1936年（昭和11年）8月1日：本丁筋五丁目停留場に改称。 1966年（昭和41年）8月10日：上町五丁目停留場に改称。 1975年（昭和50年）5月：折り返し用の渡り線を旭町一丁目から移設。 2014年（平成26年）10月1日：土佐電気鉄道が高知県交通・土佐電ドリームサービスと経営統合し、とさでん交通が発足。とさでん交通の停留場となる。
停留場構造 上町五丁目停留場は伊野線の併用軌道区間にあり、道路上にホームが設けられている。ホームは2面あり、東西方向に伸びる2本の線路を挟み込むように向かい合って配置される（相対式ホーム）。線路の北側に上りはりまや橋方面行き、南に下り伊野方面行きのホームがある。
昼間はおよそ7 - 8分毎に運行されている（はりまや橋まで約14分）主要電停時刻表のダウンロード とさでん交通株式会社。上町四丁目との間に渡り線があり、はりまや橋・高知駅前方面行の一部が当停留場発着で運行される。渡り線がはりまや橋寄りにあることから折り返しの上り列車は上りホームに入線できず、下りホームで降車を扱った後そのままの位置で反対側のドアを開き、乗客は上りホームから線路を跨いで乗車する。
停留場の北側には開業直後より本町筋五丁目車庫が設けられ、戦後蛍橋停留場の西方に蛍橋車庫ができるまで使用された。本町筋五丁目車庫では1909年（明治42年）に火災が発生し、収容中の車両9両と新調中の車両2両のあわせて11両の車両を焼失している。この火災の原因と焼失した車両の番号については、資料が失われたため不明である。
停留場周辺 かつては当停留場より西側の国道33号が太平洋戦争の空襲の被害を受けなかったため道幅や歩道が狭く乗用車に限り軌道敷内の自動車通行が許可されていたが、2010年に拡張工事がひとまず完成し旭町一丁目停留場まで道幅が拡張された。
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路線バス 「上町五丁目」バス停留所があり、以下の路線が乗り入れる。 乗場系統主要経由地行先運行会社備考 F2堺町、高知駅前、塩田町、イオンモール高知一宮高知営業所とさでん交通G1堺町、高知駅前高知駅G2堺町、高知駅前、比島一宮高知営業所G4堺町、高知駅前、比島、一宮高知営業所医大病院土休日運転G5堺町、高知駅前、比島、一宮高知営業所、医大病院オフィスパーク第二土休日運休G6堺町、高知駅前、比島、一宮高知営業所、医大病院領石出張所G10堺町、高知駅前、杉井流東一宮高知営業所K4堺町、西高須通、潮見台ターミナル潮見台三丁目土休日運休P2堺町、中央市場前、十津種崎S1堺町、桟橋通五丁目、横浜、長浜営業所みませS2堺町、桟橋通五丁目、横浜長浜営業所S3堺町、桟橋通五丁目、横浜、長浜営業所桂浜T1堺町桟橋車庫休日運休T3堺町、桟橋通五丁目、横浜、横浜ニュータウン南ニュータウン A1杓田市商前鳥越とさでん交通土休日運休A2杓田市商前、鳥越川口県交北部交通A3杓田市商前、鳥越、川口行川X1石立団地、神田本村吉野とさでん交通X2石立団地、神田本村、春野役場前仁野県交北部交通X3石立団地、下針木天王ニュータウンとさでん交通X4石立団地、下針木、天王ニュータウン八田X5石立団地、新川通、土佐市役所前高岡営業所Y1朝倉駅前、国立病院前学芸高校休日運休Y2朝倉駅前、国立病院前天王ニュータウンY3朝倉駅前、国立病院前、天王ニュータウン仁野Y4朝倉駅前、国立病院前、土佐市役所前高岡営業所Y5朝倉駅前、国立病院前、土佐市役所前、須崎駅前須崎営業所Y6朝倉駅前、国立病院前宇佐Z1八代すこやかセンター伊野県交北部交通Z2朝倉駅前、伊野駅、高岩狩山口Z3朝倉駅前、伊野駅、高岩土居Z4朝倉駅前、伊野駅、高岩、土居長沢Z6八代、伊野駅、高岩狩山口
隣の停留場 とさでん交通 伊野線 上町四丁目停留場 - 上町五丁目停留場 - 旭町一丁目停留場
脚注
参考文献
関連項目
日本の鉄道駅一覧