吉見ノ里駅（よしみのさとえき）は、大阪府泉南郡田尻町大字吉見603番地にある、南海電気鉄道南海本線の駅。駅番号はNK34。
田尻町の中心地に所在し、かつては田尻町全体でも唯一の鉄道駅だった関西国際空港の田尻町域に関西空港駅が設けられたが、吉見ノ里駅から関西空港駅まで向かう際には一旦泉佐野市（泉佐野駅）へ出る必要があり飛び地となっている。。
歴史 1915年（大正4年）10月1日：南海鉄道 佐野駅（現・泉佐野駅） - 樽井駅間に新設。 1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。 1947年（昭和22年）6月1日：路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。 2012年（平成24年） 4月1日 ：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。 10月1日：駅係員無人化を開始。 2022年（令和4年）12月3日：新駅舎の供用を開始。
駅構造 thumb|今は保線基地になっている旧貨物用ホーム 相対式2面2線のホームを持つ地平駅。駅舎は難波方面ホームの和歌山市駅寄りにあり、和歌山市方面ホームに行くためには構内踏切を渡らなければならない。
かつて、この地域は繊維品の生産やたまねぎ栽培が盛んであったため、それらを出荷するための貨物駅跡があり、現在は保線基地として使用されている。窓口は無人駅のため閉鎖され、自動券売機と乗車駅証明書発行機が設置されている。トイレは改札内に男女共用のものが設置されている。
のりば のりば路線方向行先1 南海線下り和歌山市方面2上りなんば・関西空港方面
利用状況 2019年（令和元年）次の1日平均乗降人員は3,912人（乗車人員：1,950人、降車人員：1,962人）である。 年次1日平均乗降人員1日平均乗車人員順位出典2000年2,9441,4832001年2,8141,4122002年2,7481,3792003年2,6911,3562004年2,6031,3162005年2,6421,3362006年2,7741,4072007年2,8721,4662008年2,9461,5102009年2,8621,4622010年2,8411,4492011年2,9281,4972012年3,0391,54560位2013年3,5361,79360位2014年3,5221,78660位2015年3,6631,86260位2016年3,7211,88560位2017年3,7521,90159位2018年3,8601,94258位2019年3,9121,95058位
駅周辺 田尻町役場 田尻郵便局 田尻町立小学校 田尻町立中学校 田尻歴史館 田尻海洋交流センター 春日神社
バス路線 当駅前に「吉見ノ里駅前」停留所がある（「吉見ノ里駅上」停留所を廃止）。
いずみさの・たじりコミュニティバス（たじりっちバス）
隣の駅 南海電気鉄道 南海本線 特急サザン・急行 通過 区間急行・普通 羽倉崎駅 (NK33) - 吉見ノ里駅 (NK34) - 岡田浦駅 (NK35)
脚注
関連項目
日本の鉄道駅一覧
外部リンク 吉見ノ里駅 - 南海電気鉄道