淡輪駅

淡輪駅（たんのわえき）は、大阪府泉南郡岬町淡輪にある、南海電気鉄道南海本線の駅。駅番号はNK40。

歴史

1898年（明治31年）の延伸時に当駅は設置されておらず、1903年（明治36年）に西村天囚が淡輪の風光を大阪朝日新聞に寄せたことが当駅設置の契機となった。1911年（明治44年）には南海鉄道によって淡輪遊園が開園し、1912年（明治45年）には淡輪 - 洲本航路が開設されたが、戦後にみさき公園（みさき公園駅）と深日港（深日港駅）に取って代わられた。

年表 1906年（明治39年）8月15日：南海鉄道の簡易停車場として開業。 1910年（明治43年）：常設停車場となる淡輪駅 - 南海電気鉄道。 1940年（昭和15年）4月6日：当駅車扱いの貨物取扱廃止。 1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。 1946年（昭和21年）7月9日：当駅車扱いの貨物取扱再開。 1947年（昭和22年）6月1日：路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。 1955年（昭和30年）10月1日：当駅での貨物取扱廃止。 2012年（平成24年）4月1日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。

駅構造相対式2面2線のホームを持つ地平駅である。

下り線の和歌山市駅方の外れた所に使われていない線路があるが、現在は本線とは繋がっておらず、みさき公園駅に保線基地があり、箱作駅にも保線留置線があるため、今後使われる予定もない。

1925年（大正14年）竣工の洋風木造駅舎が難波方面ホームに接しており、和歌山市方面ホームとは連絡地下道で結ばれている。2006年（平成18年）の外装工事の際に駅舎の屋根の色が赤から黒になる。無人駅のため窓口は閉鎖されている。

便所は難波方面ホーム上の難波駅寄りに建てられており、男女別の水洗式である。

のりばのりば路線方向行先1 南海線下り和歌山市方面2上りなんば・関西空港方面

利用状況年次1日平均乗降人員1日平均乗車人員順位出典2000年2,6561,3352001年2,5411,2702002年2,4951,2522003年2,3711,1802004年2,2621,1272005年2,2301,1112006年2,1141,0562007年2,1621,0882008年2,1211,0762009年2,0991,0652010年2,0291,0352011年1,9691,0052012年2,0121,01966位2013年2,0001,01366位2014年2,0751,02366位2015年2,1551,02967位2016年2,2331,04267位2017年2,2211,01766位2018年2,14999166位2019年2,18099566位

各年度の乗降人員は下表の通りである。年度1日平均乗降人員順位出典2019年（令和元年） 2,117 66位 2020年（令和2年） 1,586 66位 2021年（令和3年） 1,570 66位 2022年（令和4年） 1,689 66位 2023年（令和5年） 1,674 66位 2024年（令和6年） 1,660 66位

駅周辺せんなん里海公園淡輪海水浴場（ときめきビーチ）淡輪遊園（あたご山公園）大阪府立青少年海洋センター淡輪ハウスマリンロッジ海風館淡輪ヨットハーバー淡輪漁港宇度墓古墳（うどはかこふん・淡輪ニサンザイ古墳）、西陵古墳鴻ノ巣山古墳群（こうのすやまこふんぐん）淡輪遺跡岬淡輪郵便局岬町立淡輪小学校

バス路線駅前に町内巡回バス「ミニループバスみさき」が発着する淡輪駅停留所がある。南海電鉄バス直営時代は、みさき公園駅から多奈川駅を経由し小島地区まで運行する路線があった。

隣の駅南海電気鉄道南海本線特急サザン・急行通過区間急行・普通箱作駅 (NK39) - 淡輪駅 (NK40) - みさき公園駅 (NK41)

脚注

南海電気鉄道の1日平均利用客数

大阪府統計年鑑

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