かつて元泊駅(もとどまりえき)と呼ばれていたヴォストーチヌイ駅()は、日本統治時代は樺太元泊郡元泊村に存在し、現在のロシア統治下ではサハリン州にあるロシア鉄道極東鉄道支社管轄の駅である。 日本時代は機関区があり当駅発着の列車も上り1本と下り2本があった。

歴史 1927年(昭和2年)11月20日 - 樺太鉄道落合駅 - 知取駅間(170.5km)開業により設置。当時の読みは「もととまり」。 1941年(昭和16年) 3月31日 - 読みを「もとどまり」に変更。 4月1日 - 樺太鉄道の国有化により、樺太庁鉄道東海岸線の駅となる。 1943年(昭和18年)4月1日 - 南樺太の内地化にともない、鉄道省(国有鉄道)に編入。 1945年(昭和20年)8月 - ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。 1946年(昭和21年) 2月1日 - 日本の国有鉄道の駅としては、書類上廃止。 4月1日 - ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「ヴォストーチヌイ」。

駅構造 単式ホーム1面1線の地上駅。ホームのみで駅舎は無い。

運行状況 ポロナイスク駅、チーハヤ駅発着の1往復、ユジノサハリンスク駅、ノグリキ駅発着の特急1往復のみ停車する。

日本統治時代は上りは大泊駅行き2本と大泊港駅行き1本、落合駅行き1本と白浦駅行き1本、下りは敷香駅行きが4本と上敷香駅行き1本であった。

駅周辺 旧.元泊村役場跡地 旧.元泊機関区跡地

隣の駅 ロシア鉄道 コルサコフ-ノグリキ線 ボロトナヤ駅 - ヴォストーチヌイ駅 - ザオジョールノエ=スタロエ駅

日本統治時代 鉄道省樺太鉄道局 樺太東線 馬群潭駅 - (帆矢向信号場) - (南沢信号場) - 元泊駅 - 樫保駅

関連項目

サハリンの鉄道