六浦駅（むつうらえき）は、神奈川県横浜市金沢区六浦五丁目にある、京浜急行電鉄逗子線の駅。横浜市で最も南に位置する駅である。駅番号はKK51。
歴史 1943年（昭和18年）2月15日 - 東京急行電鉄（大東急）の海軍関係者専用駅として、六浦荘仮駅の名称で現在地より500m逗子寄りに開設。 1948年（昭和23年）6月1日 - 京浜急行電鉄の駅となる。 1949年（昭和24年）3月1日 - 六浦駅として現在地に移転開業。当時は地上駅だった。 1970年（昭和45年）7月 - 橋上化工事完成に伴い、橋上駅舎供用開始。 1999年（平成11年）7月31日 - 白紙ダイヤ改正により、京急蒲田 - 新逗子間の急行を廃止。 2010年（平成22年）5月16日 - ダイヤ改正により新設されたエアポート急行の停車駅となる。 2011年（平成23年）10月 - 駅前後に移線器を設置し狭軌車両走行位置を変更。ホーム拡張。
駅構造 有効長8両編成分の相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホームとコンコースの間には車椅子利用に対応したエスカレーターとエレベーターがそれぞれ上下1基ずつ設置されている。神武寺寄りに橋上駅舎を有し、線路の北側に西口、南側に東口が設けられており、それぞれの出口とコンコースの間を連絡するエレベーター（各1基）が設置されている。
有人駅で、自動改札機・自動券売機（2台）・自動精算機が設置されている。改札内にトイレがあり、オストメイトに対応した多機能トイレもある。
上り線は総合車両製作所横浜事業所から東日本旅客鉄道（JR東日本）横須賀線逗子駅までの回送列車を通すため、1435mmと1067mmのゲージがある三線軌条となっている。
以前は、三線軌条の共通レールがホーム寄りの側であったため（ホームの写真も参照）、内側の1067mmゲージの中央がホームに寄っており、そちらを通過する回送列車の車両がホームに接触しないよう、上り線ホームは線路から通常より大きく離れていた。そのため、1435mmゲージ側を走る京急の営業電車では、停車車両とホームの間に27cmもの隙間が生じ危険であり、下りホームの下に上りホームで列車を待つ乗客に対する注意喚起表示が設置され、列車内でも車掌が注意喚起を行っていた。その後、高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律（バリアフリー新法）にも抵触する恐れがある事から、2011年10月に、当駅の前後に移線器を設置し、共通レールをホームと反対側にする線路工事が行われた。同時にホーム改良工事により隙間は8cmに縮められ、乗降時の危険は解消された。
のりば
番線路線方向行先1 逗子線下り逗子・葉山方面2上り横浜・品川方面
利用状況 横浜市統計書によると2022年度の1日平均乗降人員は13,680人（乗車人員：6,893人、降車人員：6,787人）である。
2024年度の1日平均乗降人員は14,212人であり、京急線全72駅中48位。
近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下表の通り。 +年度別1日平均乗降・乗車人員横浜市統計ポータル - 横浜市年度1日平均乗降人員レポート - 関東交通広告協議会1日平均乗車人員神奈川県県勢要覧 - 神奈川県出典1980年（昭和55年）7,3751981年（昭和56年）7,5531982年（昭和57年）7,6111983年（昭和58年）7,7651984年（昭和59年）7,8791985年（昭和60年）8,0551986年（昭和61年）8,3071987年（昭和62年）8,7431988年（昭和63年）9,3781989年（平成元年）9,6991990年（平成2年）10,1451991年（平成3年）10,5051992年（平成4年）10,5321993年（平成5年）10,7481994年（平成6年）10,7401995年（平成7年）10,743 - 24ページ1996年（平成8年）10,4251997年（平成9年）10,2021998年（平成10年）10,159神奈川県県勢要覧（平成12年度）224ページ1999年（平成11年）9,890 - 226ページ2000年（平成12年）19,6479,7462001年（平成13年）19,4439,644 - 224ページ2002年（平成14年）19,0809,465 - 224ページ2003年（平成15年）18,7999,318 - 224ページ2004年（平成16年）18,4859,157 - 226ページ2005年（平成17年）18,2719,067 - 226ページ2006年（平成18年）18,1918,942 - 228ページ2007年（平成19年）17,7768,768 - 232ページ2008年（平成20年）17,1268,557 - 242ページ2009年（平成21年）16,7758,372 - 240ページ2010年（平成22年）16,5238,245 - 240ページ2011年（平成23年）16,2718,111 - 236ページ2012年（平成24年）16,2688,117 - 238ページ2013年（平成25年）16,5198,245 - 240ページ2014年（平成26年）16,1828,068 - 240ページ2015年（平成27年）16,2358,085 - 248ページ2016年（平成28年）16,2428,102 - 240ページ2017年（平成29年）16,2608,117 - 224ページ2018年（平成30年）16,1888,073 - 224ページ2019年（令和元年）15,9347,935 - 224ページ2020年（令和2年）12,2556,1202021年（令和3年）12,9082022年（令和4年）13,7942023年（令和5年）14,2302024年（令和6年）14,212
駅周辺
周囲には住宅地が広がる。駅周辺は道路幅員が狭く、タクシー乗り場も設置されていない。駅の西側で逗子線は横浜横須賀道路の高架をくぐっている。 六浦駅前郵便局 横浜市金沢消防署六浦出張所 ヨークフーズ 六浦店 光傳寺 - 徒歩20分
バス路線 東口の六浦南公園前に設置されている「六浦駅」が最寄りバス停である。全路線京浜急行バスによる運行。発着する路線の詳細は、京浜急行バス追浜営業所を参照。
六浦駅 六1 - 六浦駅循環 六2 - エステシティ3号棟行 六4 - 六浦南五丁目行 隣の駅 京浜急行電鉄 逗子線 特急・急行・普通 金沢八景駅 (KK50) - 六浦駅 (KK51) - 神武寺駅 (KK52)
脚注
注釈
出典
京浜急行電鉄の1日平均利用客数
神奈川県県勢要覧
関連項目 日本の鉄道駅一覧 六浦 (曖昧さ回避)
外部リンク