中濃（ちゅうのう）は、岐阜県中南部（美濃国中部）の地域の総称である。
東美濃・西美濃で分ける場合は、関市（旧武儀郡）以西を西美濃、美濃加茂市（加茂郡）以東を東美濃と呼んで区別する。江戸時代の東美濃はほぼ天領か尾張藩領であり、現在の愛知県や東日本との繋がりが深かった。西美濃は中小藩が割拠する地域で、現在の岐阜市や大垣市との繋がりが深かった。そのため現在でも中濃東部、中濃西部の交流は限定的で、伝統的な東美濃・西美濃の生活圏が維持されている。
地域 関市、美濃市、美濃加茂市、可児市、郡上市の5市と、加茂郡（坂祝町、富加町、川辺町、七宗町、八百津町、白川町、東白川村）、可児郡（御嵩町）の2郡7町1村で構成されている。場合によっては下呂市も含まれることがある。
郡上市が「北濃」として区分されることがある。県内では奥美濃と呼ばれることも多い。
南西部に平野が広がるが、他は山間部である。
大きく川の流域で分かれ、長良川沿いの関市、美濃市、郡上市。木曽川の南岸の可児市、可児郡。木曽川北岸及び飛騨川沿いの美濃加茂市、加茂郡となる。
可児市、可児郡、美濃加茂市、加茂郡を可茂地区と呼ぶ場合も多い。また、岐阜県立高校の全日制普通科の学区撤廃前、可茂地区を除く地域は「美濃学区」とされた。
気候は、大部分は太平洋側気候だが、一部地域は日本海側気候または中央高地式気候で、全域で内陸性気候を併せ持つ。地域によっては豪雪地帯もある。
岐阜新聞では、可児市と可児郡の地域の記事は、東濃地域版と中濃地域版の両方に同じ物が記載されている。可児市にある可児支局の連絡先は、東濃地域版、中濃地域版どちらにも記載されている。
人口 。関市と可児市がそれぞれ約10万人。
産業 農業 平野部は田園地帯が多いが、山間部は林業が多い。美濃加茂市の梨、葡萄、柿や、関市（旧洞戸村）のキウィフルーツ等、果実栽培も盛ん。 伝統産業 関市の刃物。美濃市の和紙。郡上市の郡上本染。 工業 関市、美濃加茂市、可児市にて製造業が盛ん。
交通 道路 高速道路 東海北陸自動車道、東海環状自動車道 国道 国道21号、国道41号、国道156号、国道158号、国道248号、国道256号、国道418号、国道472号
バス 岐阜バス（主に関市、美濃市） 東鉄バス（主に美濃加茂市、可児市、可児郡、加茂郡南部） 濃飛バス（主に加茂郡北部）
鉄道 JR高山本線、太多線 名古屋鉄道広見線 長良川鉄道越美南線
かつては、名古屋鉄道美濃町線、八百津線があったが、廃止されている。
平成の大合併の影響 当初の合併協議会では、郡上郡、関市+美濃市+武儀郡、美濃加茂市+加茂郡、可児市+可児郡の3つの枠組みで行われていた。 しかし、武儀郡武芸川町は一時岐阜市との合併を目指し、可児市と御嵩町は公有地の扱い方で対立が表面化し、美濃加茂市が広域合併に否定的であった等、問題点が多かった。
結局、合併を実現したのは、郡上市（郡上郡）、関市（関市+武儀郡）、可児市（可児市+可児郡兼山町）の3つのみである。