弥生が丘駅(やよいがおかえき)は、佐賀県鳥栖市弥生が丘一丁目にある、九州旅客鉄道(JR九州)の鹿児島本線の駅である。駅番号はJB13。

歴史 2001年(平成13年)3月3日:開業。開業当初より自動改札機を設置。 2009年(平成21年)3月1日:ICカードSUGOCAの利用を開始。 2018年 (平成30年) 1月25日:自動改札機を撤去 。 2022年(令和4年)3月11日:きっぷうりばの営業を終了。 2023年(令和5年)10月1日:JR九州サービスサポートによる業務委託を終了し、JR九州本体による直営駅となる。

駅構造 島式ホーム2面4線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。駅舎は西側に置かれている。待避線があり、普通列車が特急列車の通過待ちをすることがある。

直営駅だが収受要員のみの配置となっている。開業当初から簡易型自動券売機が設置されていたが、のちに撤去された。簡易SUGOCA改札機でSUGOCAの利用が可能であるが、カード販売は行わずチャージのみ取り扱いを行うSUGOCA 利用可能エリア 九州旅客鉄道、平成28年3月26日時点(2016年10月5日閲覧)。。

のりば のりば路線方向行先1・2 鹿児島本線 上り博多・小倉方面3・4 下り久留米・大牟田・佐賀方面

利用状況 2024年度の1日平均乗車人員は1,409人である。

近年の1日平均乗降・乗車人員は以下の通り。 年度1日平均乗車人員1日平均乗降人員2000年1312032001年1382712002年1753392003年2464752004年3025902005年3336562006年3697212007年4088082008年5091,0062009年5681,1332010年6241,2442011年7271,4442012年7861,5572013年8531,6932014年9071,7942015年9831,9472016年1,0142,0122017年1,0752018年1,1802019年1,2242020年1,0412021年1,1082022年1,2372023年1,3672024年1,409

駅周辺

当駅は鳥栖市北端部の丘陵地に開発された住宅地「弥生が丘」の拠点駅として設置されており、駅周辺では住宅の建設が進んでいる。

鳥栖IC - 長崎自動車道 鳥栖JCT - 九州自動車道・長崎自動車道・大分自動車道 国道3号 国道34号 佐賀県道329号九千部山公園線 鳥栖自動車学校 鳥栖市立弥生が丘小学校 中冨記念くすり博物館 鳥栖プレミアム・アウトレット - 駅からは距離がある(徒歩30分、バス連絡あり)。 鳥栖スタジアム北部グラウンド(鳥栖市北部グラウンド) アマゾンジャパン鳥栖フルフィルメントセンター

バス路線 西鉄バス佐賀 西鉄小郡駅方面 鳥栖プレミアム・アウトレット方面 産業団地方面(弥生が丘循環)

隣の駅 九州旅客鉄道(JR九州) 鹿児島本線 快速 通過 区間快速(一部列車のみ停車)・普通 基山駅 (JB12) - 弥生が丘駅 (JB13) - 田代駅 (JB14)

脚注

関連項目

日本の鉄道駅一覧

外部リンク