サムネイル|right|250px|高速運転するライトレール区間 キーウ市電（ウクライナ語：クィーイィヴスィクィイ・トラムヴァーイ）またはキエフ市電は、ウクライナの首都キーウ市街を走る路面電車（トラム）である。
概要 馬車軌道から路面電車へ切り替えられたのは1892年のことで世界で最も古い市電の一つである。ヨーロッパではベルリン、ブダペストに続いて3番目、ロシア帝国では最初の市電であった。要因としてはキーウの地勢が起伏に富んでおり、馬2頭では力不足で、4頭立てにする必要があったため、運用が難しかったことが挙げられている。
現在は、キーウの旧市街の路線に加えて新市街を走る路線も運行されている。双方は、ドニエプル川を挟んで接続されていない。旧市街路線は13、新市街路線は11のターミナル式の電停を持つ。路線は23系統ある。
路線距離：139.9 km（1978年開設した14 kmのライトレールを含む）
歴史 1886年までに馬車軌道の計画が上がる 1891年7月30日、馬車軌道が開業、皇帝広場（、今の欧州広場）と、デミイウカ広場を走る 間もなく、蒸気式軌道を導入
1892年3月3日、路面電車を導入 1895年、馬車軌道の運行終了 1904年、蒸気機関軌道の運行終了 1978年、ライトレール開業
過去・現在の車輌 型式 Note: 全ての車輌は含まれていない（トロリーバスは含まれていない） 出典：Mashke.org.（2006年6月26日時）Numbers運行年路線 MTV-82 Moskovsky Tramvay (MTV) はモスクワでデザイン、リーガで製造された 1201–1305, 1321–1387, 1501–1582 1949–1984 殆ど全ての路線 KTV-55 Kievsky Tramvay (KTV) は、Dzerzhinsky Kiev Electric Transportation Plant (KZET)で製造された 1110–1119, 1123–1126 1955–1984 1, 3, 6, 12, 14, 15, 16, 17, 23 KTP-55 Kievsky Tramvay Pritsepnoy (KTP) は、Dzerzhinsky Kiev Electric Transportation Plant (KZET)で製造された 1001–1099 1955–1984 1, 3, 5, 6, 7, 12, 17, 18, 19, 23 KTV-55-2 Kievsky Tramvay (KTV) was manufactured by the Dzerzhinsky Kiev Electric Transportation Plant (KZET) 2001–2081 1955–1987 Stub-ended (1, 3, 4, 8, 16, 29, 30, 32); Some ordinary (5, 6, 9, 10, 23, 24) Tatra T2SU 5002 - 5051 1960–1985 13, 21, 22, 23, 28, 29, 31, 32, 33, 35 Tatra T3SU 5052 - 6032 (いくつかの数字が欠けている) 1964–現在 殆ど全ての路線 Tatra T6B5 001 – 077, 100 - 101, 301 – 318 1985–現在 1, 2, 3, 8, 22, 23, 25, 28, 29, 33, 35 K1 320-326 2011–現在 2, 3 T3 "運行中" 5613, 5614, 5673, 5905, 5916, 5977, 5981, 5992, 5994 2003–現在 12, 8, 22, 23, 25, 28, 29, 33, 35 K1M8 500 2011–現在 3 71-514M 450 2011–現在 3
参照 Inline
文献
外部リンク
In memory of Kiev Trams, by Stefan Mashkevich Article in Autocentre magazine Article in Zerkalo Nedeli Newspaper