瑞光四丁目駅（ずいこうよんちょうめえき）は、大阪府大阪市東淀川区瑞光4丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 今里筋線の駅。駅番号はI12。
概要 大阪経大前（おおさかけいだいまえ）の副・駅名を持つ。
開業前の仮称は「瑞光駅」であった。
Osaka Metroにおける他の「丁目」とつく駅には、天六、谷四、谷六、谷九、がもよんといった略称が使われることも多いが、当駅は大通りの交差点や繁華街のない住宅地にあるので、知名度が低く大阪市民に広く通用する略称は存在しないが、一部の人（主に地元民）などからはずいよんとも呼ばれていたりする。
当駅は日本に3つしかない、「ず」から始まる駅名を持つ駅のひとつである残りの2駅は逗子駅、逗子・葉山駅。。
歴史 2006年（平成18年） 7月10日：駅名を「瑞光四丁目」駅に正式決定。 12月24日：開業。 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。
駅構造 島式ホーム1面2線の地下駅。開業当初より可動式ホーム柵が設置されている。改札口は1か所のみ。トイレは改札内の奥にある
当駅は、清水管区駅に所属しており、井高野駅が管轄している。
のりば 番線路線行先1 今里筋線今里方面2井高野行き
出口 出口番号出口周辺備考1シティバスのりばエレベーターあり2
利用状況 2025年（令和7年）11月11日の1日乗降人員は9,878人（乗車人員：4,969人、降車人員：4,909人）である。今里筋線の駅では11駅中7位、他の地下鉄路線と接続しない今里筋線の駅（7駅）では鴫野駅・だいどう豊里駅に次いで多い。
各年度の特定日利用状況は下表の通り。
+年度別特定日利用状況路線別駅別乗降人員 - 大阪市高速電気軌道大阪府統計年鑑 - 大阪府大阪市統計書 - 大阪市年度調査日乗車人員降車人員乗降人員出典メトロ大阪府2007年（平成19年）11月13日2,7432,7135,4562008年（平成20年）11月11日3,1603,1346,2942009年（平成21年）11月10日3,4483,4446,8922010年（平成22年）11月9日3,7133,5887,3012011年（平成23年）11月8日3,8943,8597,7532012年（平成24年）11月13日4,1424,0128,1542013年（平成25年）11月19日4,1644,0718,2352014年（平成26年）11月11日4,2834,1718,4542015年（平成27年）11月17日4,4014,2958,6962016年（平成28年）11月8日4,5784,4749,0522017年（平成29年）11月14日4,9034,7679,6702018年（平成30年）11月13日4,8724,7169,5882019年（令和元年）11月12日4,8094,6529,4612020年（令和2年）11月10日3,0872,9836,0702021年（令和3年）11月16日3,9723,9097,8812022年（令和4年）11月15日4,1794,1078,2862023年（令和5年）11月7日4,4604,4128,8722024年（令和6年）11月12日4,9334,8489,7812025年（令和7年）11月11日4,9694,9099,878
駅周辺 thumb|かみしんプラザ
バス路線 今里筋線の開通に伴い瑞光四丁目 - 大阪経大前間に大阪シティバスの地下鉄瑞光四丁目停留所が新設された。
37号系統：大阪駅前/井高野車庫前 50号系統：上新庄駅前/井高野車庫前 93号系統：大阪駅前/井高野車庫前
隣の駅 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 今里筋線 井高野駅 (I11) - 瑞光四丁目駅 (I12) - だいどう豊里駅 (I13) ( ) 内は駅番号を示す。
脚注
記事本文 注釈
出典
利用状況
大阪市高速電気軌道
大阪府統計年鑑
関連項目
日本の鉄道駅一覧
外部リンク Osaka Metro 瑞光四丁目駅