柳田春人

柳田 春人（やなぎだ はるひと、1950年10月21日 - ）は、埼玉県深谷市出身の元レーシングドライバーである。自動車チューニングショップ『セントラル20』の創業者。

実子は同じくレーシングドライバーの柳田真孝。

略歴 日産・フェアレディZでレースに出場し活躍したことから「Z遣いの柳田」と呼ばれた。また、どしゃ降りの中でも勝利をもぎ取る姿から「雨の柳田」とも呼ばれた。

1970年、桑島正美とともに招待選手としてブラジル・インテルラゴスで国際レース「コパ・ブラジル」に出場（優勝者はエマーソン・フィッティパルディ）。1977年には第16回マカオグランプリにマーチ・752で出場しているマカオに参戦した多士済々 Stinger 2023年12月15日閲覧

1980年、1983年富士スーパーシルエットレースのシリーズチャンピオンに輝く。また、ブルーバード「スーパーシルエット・チャンピオンレース ブル・ターボ柳田、SS初制覇・1分40秒台の快走」『オートスポーツ No.371』三栄書房、1983年5月15日、43頁。、ガゼール、バイオレットなどのマシンでも活躍した。

1990年に日本信販社長(当時)の山田洋二が設立した『チーム・テイクワン』の初代監督を務めた。

2023年7月、セントラル20の社長の座を息子の真孝に譲り、自らは会長に退いた。一方で、日本自動車用品・部品アフターマーケット振興会（NAPAC）のASEA（AUTOSPORT & SPECIAL EQUIPMENT ASSOCIATION）事業部長という肩書もあり、こちらは2024年現在も現職であるZとともに、レースとともに Vol.303/304 - ENKEI。

活動歴 1969年 富士100キロロードでデビュー 1972年 富士GC 1978年 富士GC 1983年 富士ロングディスタンスシリーズ Nissan Sunny、Nissan LM03C、 1986年 JTC Div.3「オートテックのGr.Aスカイライン発表 ドライバーはベテラン柳田春人と中川隆正」『オートスポーツ No.445』三栄書房、1986年5月1日、145頁。 1987年 JTC-II 1988年 JTC-II

レース戦績 FJ1300 年 マシン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント 1973年 日仏自動車スペシャル ノバ・01TSUFSWFSWTSUSUZSUZTSUTSUSUZTSU 位 1974年 ノバ・01SUZFSWSUZSUZSUZSUZ 位 1975年 GRD・372SUZSUZSUZFSWFSWNISSUZSUZ 位 1976年 ダルメックス アルピーヌ・A364SUZFSWSUZSUZSUZ 位 全日本F2000選手権 年 チーム マシン 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント 1975年 ジャパン・レーシングディベロップメント ブラバム・BT40FSWSUZFSWSUZSUZ 11位 8 1977年 セントラル20 マーチ・752SUZSUZNISSUZ FSW FSW SUZ SUZ 17位 3

全日本ツーリングカー選手権 年 チーム コ.ドライバー 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 順位 ポイント1985年NISMO 鈴木亜久里日産・スカイラインDIV.3SUGRetTSUNIS2SUZ2FSW1986年オートテック・セントラル20 中川隆正DlV.3NISRetSUG4TSURetSENDNSFSW8SUZRet1987年オートテック・レーシング 関根基司 中川隆正BMW・635CSiDIV.3NIS2SEN5TSU ウィル・ホイBMW・M3DIV.2SUG1FSW5SUZ11988年 ウィル・ホイJTC-2SUZ1NIS1SEN1TSU1SUG2FSW31位1441989年 ウィル・ホイJTC-2NIS2SEN6TSURetSUG2SUZ1FSW8

世界耐久選手権 年 チーム コ.ドライバー 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント 1983年 コカ・コーラセントラル20日産 和田孝夫 ルマン・LM03C/日産 C MNZ SIL NÜR LMN SPADSQ KYA NC 0 1984年 和田孝夫 C1MNZSILLMNNÜRBRHMOSSPA IMOFSW KYA SUN NC 0 1985年Canonセントラル20日産 鈴木亜久里ローラ・T810/日産 C1 MUG MNZ SIL LMN HOC MOS SPA BRHFSW SHA0 1986年 taka-Qセントラル20日産 中川隆正 C1 MNZ SIL LMN NOR BRH JER NÜR SPA FSWNC0

出演 Car Evolution（MONDO21)

エピソード 2008年のSUPER GT第6戦鈴鹿サーキットでは、レースの2/3を走り終えトップでピットインし、インタビューを受ける真孝の後ろで「あれ！後ろ開いてるよ」とリアカウルが浮いてしまうトラブルに見舞われたマシンを一番に発見した。同じく日産ワークスドライバーである本山哲はこの場面が一番好きと発言していた激走!GT 2009年2月8日放送分。

脚注

関連項目 日産自動車のモータースポーツ

外部リンク セントラル20