平和島駅

平和島駅（へいわじまえき）は、東京都大田区大森北六丁目にある京浜急行電鉄（京急）本線の駅である。駅番号はKK08。

歴史 1901年（明治34年）2月1日 - 沢田駅として開業。（時期不明） - 学校裏駅に改称。ただし、沢田駅と学校裏駅を同時に存在した別の駅とする資料もある。 1950年（昭和25年）2月 - 待避線完成、2面4線となる。（時期不明）駅をやや北に移転。 1961年（昭和36年） 9月1日 - 平和島駅に改称。 10月30日 - 駅舎を改築し、木造から鉄筋コンクリート造2階建てとなる。同時に構内踏切を廃止して地下道を新設し、プラットホーム有効長を4両から6両に延伸。 1970年（昭和45年） 1月20日 - 上り線ホーム先行高架化。 12月1日 - 下り線ホーム高架化、全面高架駅となる。 1997年（平成9年）10月4日 - ホーム有効長を12両編成分に延長。これによって、朝の都営浅草線直通特急が品川まで12両編成で運転されるようになる。 2009年（平成21年）2月24日 - 接近メロディを導入。「いい湯だな」が採用される。 2010年（平成22年）5月16日 - ダイヤ改正が実施され、エアポート急行（現在は急行に改称）の停車駅となる。 2021年（令和3年） 3月27日 - 3・4番線でホームドアの使用が開始される。 6月26日 - 1・2番線でホームドアの使用が開始される。

駅名の由来「沢田」は駅所在地の当時の字であり、付近に沢田通り、沢田交差点などの名を残す。後に改称した「学校裏」は駅所在地が寄木尋常小学校（後の大森第二小学校→開桜小学校）の裏手（西側）にあったため。

現駅名の「平和島」は、駅東側にある京浜第2区埋立地の通称から採られた（当駅自体は平和島には所在していない）。なお、同埋立地が大田区に編入され、正式に「平和島」の町名が定められたのは1968年であり、当駅の駅名改称（1961年）はそれよりも先行している（平和島の由来については「平和島#概要」を参照）。

駅構造 thumb|240px|ホーム（2023年7月） thumb|240px|ホームより浦賀方を望む。上り線が高架化されている。（2010年8月）島式ホーム2面4線を有する高架駅であり、当駅にて通過待避・緩急接続が行われる。内側2線が本線、外側2線が副本線であり、副本線に入線するのは、ほとんどの普通と一部の急行である。また、エアポート特急が設定されていた時期には、エアポート特急が副本線に入線し、快特を待避していた。

以前は品川方に渡り線が設置されていた。

改札内コンコースとホームを結ぶエスカレーターおよびエレベーターが設置されている。トイレは長らく改札外にあったが、2010年には構内に多機能トイレが新設され、置き換えられた。

当駅始発の上り普通品川行きが平日ダイヤの夕方に1本設定16時2分発されているが、この普通列車は京急蒲田方向から回送され、当駅から営業運転に入る。

のりば

番線路線方向行先1・2 本線下り羽田空港方面 / 横浜・三浦海岸方面3・4上り品川・新橋方面

接近メロディ都内の温泉施設の先駆けとなった「平和島温泉クアハウス」（現在の「天然温泉平和島」）があることにちなみ、2009年2月24日から、「いい湯だな」京急の発表ではデューク・エイセスの楽曲として紹介されているが、実際のメロディはザ・ドリフターズ版（ビバノン・ロック）に準じたアレンジとなっている。をアレンジしたものを接近メロディとして使用している。メロディはスイッチの制作で、編曲は塩塚博が手掛けた。なお、接近メロディ導入に合わせて、通過列車接近時の警告音の音程が変更されているほか、コンコースには液晶ディスプレイ型発車標、ホームにはLED式発車標が新設された発車標設置前は他の発車標未設置駅と同じく、列車接近時にその列車の種別（通過列車の場合は通過）とお知らせしか表示しない簡易タイプの列車接近案内表示器があり、「6つのレントラー舞曲」（通過列車の場合は警告音）が接近メロディとして流れていた。列車接近案内表示器は発車標設置後もしばらく稼動していたが、後に撤去されている。「駅メロディ導入スケジュールについて」 - 京浜急行電鉄（2008年12月10日時点でのアーカイブ）。

利用状況 2025年（令和7年）度の1日平均乗降人員は46,335人で、京急線全72駅中10位。快特通過駅の中では最も多い。

年度別1日平均乗車人員（1956年 - 1989年）

+年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員出典1956年（昭和31年）10,037昭和31年1957年（昭和32年）11,568昭和32年1958年（昭和33年）12,114昭和33年1959年（昭和34年）12,590昭和34年1960年（昭和35年）13,658昭和35年1961年（昭和36年）14,768昭和36年1962年（昭和37年）15,459昭和37年1963年（昭和38年）15,994昭和38年1964年（昭和39年）16,517昭和39年1965年（昭和40年）16,804昭和40年1966年（昭和41年）16,254昭和41年1967年（昭和42年）16,540昭和42年1968年（昭和43年）17,193昭和43年1969年（昭和44年）17,145昭和44年1970年（昭和45年）17,517昭和45年1971年（昭和46年）17,758昭和46年1972年（昭和47年）18,271昭和47年1973年（昭和48年）18,556昭和48年1974年（昭和49年）18,611昭和49年1975年（昭和50年）18,435昭和50年1976年（昭和51年）17,775昭和51年1977年（昭和52年）17,312昭和52年1978年（昭和53年）17,687昭和53年1979年（昭和54年）17,997昭和54年1980年（昭和55年）18,460昭和55年1981年（昭和56年）19,093昭和56年1982年（昭和57年）19,972昭和57年1983年（昭和58年）20,537昭和58年1984年（昭和59年）21,071昭和59年1985年（昭和60年）21,167昭和60年1986年（昭和61年）21,945昭和61年1987年（昭和62年）22,819昭和62年1988年（昭和63年）23,484昭和63年1989年（平成元年）24,095平成元年

年度別1日平均乗車人員（1990年以降）近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通りである。

+年度別1日平均乗降・乗車人員大田区政ファイル - 大田区年度1日平均乗降人員レポート - 関東交通広告協議会1日平均乗車人員東京都統計年鑑 - 東京都出典1990年（平成2年）24,299東京都統計年鑑（平成2年）1991年（平成3年）24,372東京都統計年鑑（平成3年）1992年（平成4年）24,173東京都統計年鑑（平成4年）1993年（平成5年）24,647東京都統計年鑑（平成5年）1994年（平成6年）24,841東京都統計年鑑（平成6年）1995年（平成7年）24,257東京都統計年鑑（平成7年）1996年（平成8年）23,668東京都統計年鑑（平成8年）1997年（平成9年）23,019東京都統計年鑑（平成9年）1998年（平成10年）22,2711999年（平成11年）22,0602000年（平成12年）22,170東京都統計年鑑（平成12年）2001年（平成13年）22,066東京都統計年鑑（平成13年）2002年（平成14年）21,811東京都統計年鑑（平成14年）2003年（平成15年）44,49321,992東京都統計年鑑（平成15年）2004年（平成16年）43,65921,600東京都統計年鑑（平成16年）2005年（平成17年）43,47521,510東京都統計年鑑（平成17年）2006年（平成18年）43,96621,811東京都統計年鑑（平成18年）2007年（平成19年）44,52921,120東京都統計年鑑（平成19年）2008年（平成20年）44,82322,326東京都統計年鑑（平成20年）2009年（平成21年）45,05122,444東京都統計年鑑（平成21年）2010年（平成22年）44,50522,150東京都統計年鑑（平成22年）2011年（平成23年）43,45221,598東京都統計年鑑（平成23年）2012年（平成24年）45,56722,668東京都統計年鑑（平成24年）2013年（平成25年）46,40223,096東京都統計年鑑（平成25年）2014年（平成26年）46,48823,107東京都統計年鑑（平成26年）2015年（平成27年）46,49323,071東京都統計年鑑（平成27年）2016年（平成28年）46,56023,145東京都統計年鑑（平成28年）2017年（平成29年）47,87323,795東京都統計年鑑（平成29年）2018年（平成30年）48,60824,175東京都統計年鑑（平成30年）2019年（令和元年）48,63924,131東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）2020年（令和2年）36,3922021年（令和3年）36,5552022年（令和4年）38,9712023年（令和5年）42,0382024年（令和6年）44,1022025年（令和7年）46,335

1日平均乗車人員

駅周辺

官公庁・公共施設

東京消防庁大森消防署大田区役所大森西特別出張所大田区立大森東図書館大田区立平和の森会館東京都水道局大田営業所

教育機関

大田区立大森第二中学校大田区立大森東小学校東京都立美原高等学校

郵便局・金融機関

大森東一郵便局大森北六郵便局大森西二郵便局

史跡・自然

平和の森公園平和島公園大森ふるさとの浜辺公園大森海苔のふるさと館

店舗

FINE DAILY MARKET 京急ストア平和島店 BIG FUN平和島ツヅノ薬局本店

競技場

平和島競艇場大田区立大森スポーツセンター

法人

タワーレコード本社京急開発株式会社本社京浜急行バス大森営業所

交通

国道15号（第一京浜）

東京都道318号環状七号線（環七通り）

バス路線京浜急行バスにより運行されている。各路線の詳細は羽田営業所もしくは大森営業所を参照。 1番乗り場 [森24] 京浜島循環（京急） [森31・平和41] 流通センター循環（京急）（平日・土曜朝夕・夜間のみ） [森32] 城南島循環（京急）（平日昼間は大田市場経由） [森36・森41] 京浜島・昭和島循環（京急）（平日・土曜のみ） [森43] 大田市場行（京急）（平日・土曜・休日夜間のみ） [森48] 野鳥公園循環（大田市場休場日の平日のみ運行） 3番乗り場 [森21・森23 - 森26・森31・森32・森36・森43・森48] 大森海岸駅経由大森駅行（京急） [森27] 八幡通り経由大森駅行（京急） 4番乗り場 [森38・平和41・平和54] レジャーランド平和島行（京急） 5番乗り場 [森56] 大森福祉事務所・八幡通り経由大森駅行（京急）（平日のみ） 6番乗り場 [森27] 大森東五丁目行（京急） [森26・56] 北糀谷経由森ケ崎行（京急） [森21] 北糀谷経由羽田空港行（京急） [森23] 北糀谷経由羽田車庫行（京急）なお、平和島駅⇔BIG FUN平和島の無料送迎バスも運行されている。（京急開発による運行、9時台から22時台までの15分～30分間隔）

隣の駅京浜急行電鉄本線エアポート快特・快特通過特急青物横丁駅 (KK04) - 平和島駅 (KK08) - 京急蒲田駅 (KK11) 急行立会川駅 (KK06) - 平和島駅 (KK08) - 京急蒲田駅 (KK11) 普通大森海岸駅 (KK07) - 平和島駅 (KK08) - 大森町駅 (KK09)

脚注

注釈

出典

京浜急行電鉄の1日平均利用客数

東京都統計年鑑

Źródło i licencja