ムシ川（ムシがわ、）は、インドネシアのスマトラ島南部を流れる河川である。バリサン山脈に源を発し、南スマトラ州の主要部を流れてに注ぐ。全長は約750 kmで、南スマトラ州を代表する河川の一つである。パレンバンはムシ川の中流から下流域に位置し、河川は同市の市街地を横断している「ムシ川」 コトバンク。

地理 ムシ川はバリサン山脈南部に位置する山地を源流域とする。上流では山地を流れ、複数の支流を集めながら東方へ流下する。流域の主要河川としてクレンギ川、ラキタン川、ラワス川、レマタン川などがあり、下流域ではオガン川、コメリン川などがムシ川水系を形成している。

ムシ川は山地を離れた後、スマトラ島南東部の低地を流れる。流域には沖積平野や低湿地が広がっており、河川は南スマトラ州の水系を形成する中心的な役割を持つ。

パレンバンではムシ川が市街地を東西方向に横断する主要な河川となっている。同市ではアンペラ橋などの橋梁が河川をまたぎ、ムシ川は都市景観を構成する重要な地理的要素となっている。

水運と港湾 ムシ川は古くからパレンバンと下流域・沿岸部を結ぶ水上交通路として利用されてきた。現在も河川交通が行われており、パレンバンの港湾施設はムシ川を通じて海上交通と結ばれている。

河口からパレンバンに至る航路では、河床への土砂の堆積による航路の浅化が問題となっており、船舶の航行を維持するため浚渫などの航路維持が行われている。ムシ川の航行可能な水深は場所や時期、航路の状況によって異なるため、特定の水深を河川全体の水深として扱うことはできない。

パレンバン周辺には港湾施設が設けられ、南スマトラ州で生産される石油、ゴム、パーム油、石炭などの貨物の輸送にもムシ川の水運が利用されている。ムシ川は、南スマトラ州の内陸部とバンカ海峡・海上交通を結ぶ交通路として、同地域の経済活動において重要な位置を占めている。

河口とデルタ パレンバンより下流ではムシ川は低地を流れ、複数の河川と水路が分岐・合流する複雑な河川地形を形成している。下流域ではバニュアシン川などの河川と合流し、スンサン周辺では広いデルタが形成される。

河口部はバンカ海峡に面しており、海水の潮汐の影響を受ける。河口周辺では河川から運ばれた土砂の堆積と海水の作用が航路や水域の地形に影響を与えており、航行上の水深を維持することが課題となっている。

パレンバンとの関係 ムシ川はパレンバンの形成と発展に深く関わっている。河川による水上交通を利用できることから、パレンバンは内陸部と海域を結ぶ交通・交易の拠点として発展した。

現在のパレンバンでもムシ川は都市の中心的な河川であり、河川沿岸には港湾、船着場、道路や橋梁などの都市施設が集中している。特にアンペラ橋はムシ川を代表する建造物の一つであり、パレンバンの都市景観を象徴する存在となっている。

関連する出来事 1997年12月19日、シルクエアー185便墜落事故でボーイング737型旅客機がムシ川に墜落し、乗員・乗客104人全員が死亡した。事故機の残骸はムシ川から回収され、墜落地点周辺では長期間にわたって捜索・回収活動が行われた。

脚注