木ノ下駅

木ノ下駅（きのしたえき）は、長野県上伊那郡箕輪町大字中箕輪にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。

歴史 1911年（明治44年） 2月22日：伊那電車軌道（1919年に伊那電気鉄道へ改称）が松島駅（現・伊那松島駅） - 当駅間延伸時に終着駅として開設歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR 03号、14頁。一般駅。 11月3日：伊那電車軌道が田畑停留場（現・田畑駅）を経て御園停留場（現存せず）まで延伸、途中駅となる。 1943年（昭和18年）8月1日：伊那電気鉄道線が飯田線の一部として国有化、鉄道省（後の日本国有鉄道）の駅となる。 1971年（昭和46年）12月1日：貨物・荷物扱い廃止（旅客駅化）。業務委託駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR 03号、17頁。同時に業務委託終了、無人駅化。 1997年（平成9年）2月1日：駅舎解体、待合所新設。

駅構造単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームは本線西側にある。伊那市駅管理の無人駅で、小さな待合所がある。

利用状況「長野県統計書」によると、1日平均乗車人員は以下の通り。 2007年度 - 416人 2009年度 - 427人 2010年度 - 424人 2011年度 - 442人 2012年度 - 423人 2013年度 - 421人 2014年度 - 405人 2015年度 - 404人 2016年度 - 414人 2017年度 - 419人 2018年度 - 418人

駅周辺駅前に、南宮神社の荘厳なケヤキの大木がある。天竜川長野県箕輪進修高等学校国道153号箕輪バイパス

隣の駅東海旅客鉄道（JR東海）飯田線

　　快速（愛称なし・下りのみ運転）

　　　通過

　　快速「みすず」・普通

　　　北殿駅 - 木ノ下駅 - 伊那松島駅 ※1923年まで、北殿駅と当駅の間に、塩ノ井停留場と久保停留場が存在していた。

脚注

参考文献

Źródło i licencja