thumb|right|250px|ヤマハ・YZF750SP
ヤマハ・YZF750SP（ワイゼットエフななひゃくごじゅうエスピー）は、ヤマハ発動機が1993年に発売した4ストローク749ccの大型自動二輪車（モーターサイクル）である。
概要 スーパーバイク世界選手権参戦のホモロゲーション・モデルとして、全面新設計で開発された。1995年にマイナーチェンジを行った。
日本国外市場では2人乗り仕様のYZF750Rと併売され、日本国内向けには限定車として販売された。
モデル一覧 1993年式 形式:4JD（機種コード:4JD1） 発売:1993年2月 店頭販売希望小売価格125万円（限定350台）
スーパーバイクレースのレギュレーションに合わせ、FCRDキャブレターなどの競技用部品を標準装備したモデルとして発売される。 市販車と同じ名称でなければならないというスーパーバイクの規則に沿い、FZRではなくYZFという名称で販売された。YZFと名づけられた初の市販車である。
1995年式 形式:4JD（機種コード:4JD2） 発売:1995年1月 店頭販売希望小売価格130万円（限定500台）
リアサスペンションをオーリンズ製にし、全長およびリンク比を改良、 シートフレームを着脱式に スイングアームピボットを可変式に ラジエーターの大型化
諸元 （4JD1:カッコ内は輸出仕様(4HS)） 型式 4JD 全長 2070mm (2160mm) 全幅 735mm (730mm) 全高 1155mm (1145mm) 軸間距離 1420mm シート高 785mm 最低地上高 140mm 乾燥重量 194kg エンジン種類 4ストローク/水冷/DOHC/20バルブ 気筒数配列 並列4気筒 総排気量 749cc 内径×行程 72mm×46mm 圧縮比 11.5:1 燃料供給 京浜FCRD39×4 最高出力 77PS/9500rpm (125PS/12000rpm) 最大トルク 6.0kgm/9000rpm (8.1kgm/9500rpm) 燃料タンク容量 19.0 リットル エンジンオイル容量 4.0 リットル 第1速 2.462 第2速 1.941 第3速 1.632 第4速 1.435 第5速 1.300 第6速 1.190 減速機 歯車形式 チェーンドライブ 最終減速比 2.294 (2.438) フロントタイヤ 120/70ZR17 リアタイヤ 180/55ZR17 フロントブレーキ 油圧式ダブルディスク リアブレーキ 油圧式シングルディスク
外部リンク BBB The History 時代を彩ったバイクたち ヤマハ YZF750SP