神通（じんつう）令達等で使用される制式漢字はしめすへんが「示」の「示申（神）通」。#達大正10年3月p.14『達第四十三號 軍備補充費ヲ以テ大正十年度ニ於テ建造ニ着手スヘキ二等巡洋艦四隻ニ左ノ通命名セラル｜大正十年三月十九日 海軍大臣男爵加藤友三郎｜加カ古コ 那ナ珂カ 川セン内ダイ 神ジン通ツウ』は、大日本帝国海軍（日本海軍）の軽巡洋艦（二等巡洋艦）#日本軍艦集2600年版p.30『二等巡洋艦 神通(じんつう) 基準排水量5,1950噸、長さ152.4米、幅14.4米、平均吃水4.84米、速力33節、備砲14糎砲7門、8糎高角砲2門、魚雷發射管8門、起工大正11年8月4日、進水大正12年12月8日、竣工大正14年7月31日、建造所神戸川崎造船所－最上級に次いで大きい輕巡で、同型艦に那珂、川内がある。』。
5500トン型軽巡洋艦・川内型軽巡洋艦の2番艦#艦艇類別等級表(昭和16年12月31日)p.2『艦艇類別等級表|軍艦|巡洋艦|二等|川内型|川内、神通、那珂』。その艦名は、岐阜県と富山県を流れる神通川に因んで命名された#幕末以降帝国軍艦写真と史実p.137『神通(じんつう) 艦種二等巡洋艦 球磨改良型 艦名考川名に採る、神通川、古名賣メ比ヒ河は飛騨に發し、越中国に入り海溝に注ぐ。 艦歴昭和6・7年事變(日支)從軍：同7年2月上海及揚子江方面警備(艦長大佐岩下保太郎)。』。
艦歴 建造経緯 大正時代の日本海軍は、7000トン以上の巡洋艦を「一等巡洋艦」、7000トン未満の巡洋艦を「二等巡洋艦」と類別していた（大日本帝国海軍艦艇類別変遷）#達大正1年8月p.32『達第十一號 艦艇類別標準別表ノ通改正セラル 大正元年八月二十六日 海軍大臣男爵斎藤實 |艦艇類別標準|軍艦|巡洋艦|一等|七千頓以上|二等|七千頓未満』。
1921年（大正10年）3月19日、建造予定の軽巡洋艦（二等巡洋艦）4隻に、それぞれ加古・那珂・川内・神通の艦名が与えられる。6月9日、4隻（加古、那珂、川内、神通）は二等巡洋艦として艦艇類別等級別表に登録された#達大正10年6月p.17『達第百十八號 艦艇類別等級別表中巡洋艦二等ノ欄「鬼怒」ノ下ニ「、加古、那珂、川内、神通」ヲ加フ｜大正十年六月九日 海軍大臣男爵 加藤友三郎』。1922年（大正11年）3月17日、軽巡加古（佐世保海軍工廠）の建造は中止された#軍艦加古工事に関する件p.3『大正十一年三月十七日 佐鎮司令長官宛 二等巡洋艦一隻建造ノ件取止メ』。
神通は、1922年（大正11年）8月4日に神戸川崎造船所で起工#艦船要目公表範囲(昭和12年12月1日)p.4『神通|二等巡洋艦|(艦要目略)|神戸川崎造船所|11-8-4|12-12-8|14-7-31|(艦装備略)』。同年10月9日、加古の艦名を一等巡洋艦に流用することが決まり、加古は一等巡洋艦類別と共に二等巡洋艦から抹消された#達大正11年10月p.2『達第百七十八號 艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス｜大正十一年十月九日 海軍大臣男爵加藤友三郎｜巡洋艦一等ノ欄ニ「加古、衣笠、古鷹」ヲ加ヘ同二等ノ欄「加古、」ヲ削ル』。2隻（神通、加古）は共に神戸造船所で建造されることになった#達大正11年10月p.2『達第百七十六號 軍備補充費ヲ以テ大正十年度ニ於テ建造ニ着手スヘキ二等巡洋艦四隻ノ内加古ノ艦型ヲ一等巡洋艦ニ變更シ大正十一年度ニ於テ川崎造船所ニ於テ建造セシム｜大正十一年十月九日 海軍大臣男爵加藤友三郎』。
1923年（大正12年）11月下旬に進水台の付近で汽船が沈没し、神通の進水は延期された#出張(5)p.1『大正十二年十一月二十二日(略)二十二日朝神通水中進水台附近ニ汽船沈没シ急ニ引揚ノ見込ナキニ付進水ヲ當分延期ス(略)』。翌月12月8日、神通は進水した。 艦内神社は、神通川が流れる富山県の射水神社。
1925年（大正14年）7月31日、「神通」は竣工、就役した#日本軍艦集2600年版p.30。呉鎮守府籍軽巡洋艦『川内・神通・那珂』行動年表、37ページ。8月15日、第一艦隊第三戦隊に編入。12月1日、第二艦隊第五戦隊に編入。
美保関事件
1927年（昭和2年）8月24日、島根県美保関沖で行われた第八回基本演習（夜間無灯火演習）において、第五戦隊（司令官清河純一中将：第1小隊《加古、古鷹》、第2小隊《神通、那珂》）および第二水雷戦隊（旗艦夕張、第22駆逐隊、第二十六駆逐隊、第二十七駆逐隊、第二十九駆逐隊、第三十駆逐隊《駆逐艦20隻》）は乙軍を編制し、夜間雷撃訓練を実施する#神通蕨那珂葦衝突報告(2)p.11『軍艦神通ハ昭和二年八月二十四日聯合艦隊第八回基本演習ニ参加シ乙軍第五戦隊第二小隊ノ先頭艦トシテ二番艦那珂ヲ率ヒ仝日午後十時美保湾錨地ヲ出港…』#神通蕨那珂葦衝突報告(3)p.50『触接及襲撃要領』。この時、本来第一水雷戦隊（龍田）に所属する第二十六駆逐隊・第二十七駆逐隊（駆逐艦8隻）は第二水雷戦隊に臨時編入され、乙軍として行動することになった#黒き日本海に消ゆ20頁。那珂には観戦武官として伏見宮博義王が乗艦している#黒き日本海に消ゆ62頁。
対する甲軍は加藤寛治連合艦隊司令長官率いる第一艦隊の戦艦（長門、陸奥、伊勢、日向）、第二艦隊（司令長官吉川安平中将：戦艦《金剛、比叡）等と軽巡4隻（鬼怒、阿武隈、龍田、由良）で編制されていた。
午後11時過ぎ、第五戦隊第2小隊（神通、那珂）は戦艦部隊を仮想敵（甲軍）にみたてて接近中、戦艦伊勢・日向・第六戦隊（由良、龍田）等から照射を受けた#神通蕨那珂葦衝突報告(7)pp.7-16』。特に龍田の探照燈に捉えられた神通は攻撃の機会を失ったと判定され、那珂と共に右へ旋回する#黒き日本海に消ゆ36-37頁(龍田は神通が右旋回を終えるまで6分間照射)。その結果、第五戦隊第2小隊（神通、那珂）は後続していた第1小隊（加古、古鷹）および第二十六駆逐隊、第二十七駆逐隊（司令倉田弘保中佐：菱、蕨、葦、菫）の一群に突っ込んだ#神通蕨那珂葦衝突報告(3)pp.46-47『実施経過概要 午後十時演習開始各隊予定ノ如ク行動ヲ開始ス午後十一時六分左翼列ノ第五戦隊第二小隊ハ甲軍伊勢型ヲ発見触接探照灯ヲ用ヒ之ヲ友軍ニ通報ス爰ニ於テ第二十六及第二十七駆逐隊ハ第五戦隊第一小隊ヨリ分離進撃ス 第二小隊ト概ネ竝進セシ第一小隊ハ其頃艦首ニ長門型ラシキモノヲ発見シテ之ガ艦尾ニ触接運動中十一時二十六分葦ヨリ衝突救助ヲ要スル旨信号ニ接シ反転現場ニ至リ損傷艦ノ救助溺者捜索ニ従事ス』。神通と第二十七駆逐隊2番艦蕨が衝突、ボイラーを粉砕された同艦は爆発を起こし真っ二つに分断されて沈没した#黒き日本海に消ゆ46-47頁。
それを避けようとして左に転舵した那珂は第二十七駆逐隊3番艦葦と衝突、那珂は艦首を、葦は艦尾を大破した#黒き日本海に消ゆ56-59頁『「那珂」衝突』。現場に居合わせた各艦（加古、古鷹、伊勢、鬼怒、阿武隈、由良、龍田）等は協力して沈没艦と損傷艦の救援に従事した#神通蕨那珂葦衝突報告(1)p.12『当時遭難地附近ニ在リテ極力短艇等ヲ以テ救難ニ従事シツツアリシ艦艇左ノ如シ 伊勢加古古鷹鬼怒阿武隈由良龍田第二十六第二十七駆逐隊』。陸奥艦載機や能登呂・鳳翔艦載機も捜索に従事した#黒き日本海に消ゆ71頁。蕨は92名、葦は27名の殉職者を出した。
その後、自力航行可能だった那珂は2隻（戦艦《比叡》、重巡《古鷹》）に護衛されて舞鶴へと向かった#神通蕨那珂葦衝突報告(1)p.13『那珂ハ25日午前2時40分防水区画補強工事及防水畫出シ方終了自力航行ニ差支ナキヲ確メタル旨報告ニ接シ比叡及古鷹之ヲ護衛シ舞鶴ニ回航セシム25日午後5時無事到着セリ』。神通は戦艦金剛に曳航され#黒き日本海に消ゆ73-74頁、加古の護衛下で同港へ向かった#神通蕨那珂葦衝突報告(1)p.14『神通ハ損傷最甚シク二十五日午前八時其ノ防水補強作業終了シ金剛ハ之ヲ艦尾曳ニテ舞鶴ニ回航加古之ヲ護衛シ二十六日午前九時無事舞鶴着』。葦は阿武隈に曳航され同港へ向かった。当時の舞鶴工作部は吹雪型駆逐艦複数隻（第35号駆逐艦《吹雪》、第37号駆逐艦《初雪》）の建造に追われており、その中で最初に那珂を修理した#黒き日本海に消ゆ102-103頁。次に神通を修理することになったが、その際に姉妹艦の那珂に準じた改正が施された#軍艦神通艦首形状改正p.2『別紙図面ニ示ス通リ艦首形状ヲ軍艦那珂ニ準ジ改正』。スプーンバウから凌波性に優れたダブルカーブドバウへの変更であり、神通（及び那珂）の外見上の特徴となっている。艦首改正に関して神通は応急修理を施したうえで呉に回航され、翌年3月まで修理に従事した。
12月26日、事故当時の神通艦長水城圭次大佐は軍法会議の判決が下される前日に自宅で自決した#黒き日本海に消ゆ179頁#近世自殺者列伝p.27『水城圭次 海軍大佐 昭和二年十二月二十六日自殺 享年四十四 長野縣の人、明治三十七年海軍兵學校卒業。昭和二年八月の海軍特別大演習に於ける美保關沖衝突事件の第一責任者として海軍々法會議に付せられたが、憂悶三月終に責任自殺を遂げた。』。これを美保関事件と称する。
1928年3月1日、第一艦隊第三戦隊に編入。12月1日、第一艦隊第一水雷戦隊に編入。1929年11月30日、予備艦となった。1930年12月1日、第一艦隊第三戦隊に編入。
1931年（昭和6年）11月から滑走台上への呉式二号二型射出機の装備工事が行われたものと思われる図で見る軽巡『川内型』変遷史、26ページ。
1931年12月1日、第二艦隊第二水雷戦隊に編入。
1933年（昭和8年）6月5日、神通副長は辻栄作中佐から大西新蔵中佐に交代（当時、第二水雷戦隊司令官井上継松少将）#海軍生活放談362頁。8月25日の横浜沖観艦式に参加後、翌日に横須賀入港#海軍生活放談363頁。9月11日、神通は樺型駆逐艦松（廃駆逐艦）を曳航して館山湾外に出動し、第七駆逐隊による砲撃演習を実施、松は沈没した。ところが神通艦内で赤痢が蔓延、9月15日には第二水雷戦隊司令部が駆逐艦に移乗する#海軍生活放談364-365頁。他艦との交通禁止、当時乗組員約500名中、入院患者262名という事態になった。10月4日、第二水雷戦隊司令部は神通に移乗。10月10日、横須賀を出発して呉に向かった。11月15日、予備艦となった。1933年11月から1934年7月にかけて滑走台の撤去や後部への呉式二号三型射出機の装備などの工事が行われた。
1934年11月15日、第二艦隊第二水雷戦隊に編入。1935年11月15日、第一艦隊第八戦隊に編入。1936年12月1日、第二艦隊第二水雷戦隊に編入。
日中戦争(太平洋戦争開戦まで) 1937年8月23日、上海北部黄浦江岸の呉淞鎮鉄道桟橋への陸軍第三師団の敵前上陸において上陸部隊の一部を輸送し、上陸部隊の揚陸終了後、黄浦江の揚子江への河口にある呉淞砲台を砲撃した防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書 中國方面海軍作戦〈1〉』朝雲新聞社 1974年。
1938年12月15日、予備艦となった。1939年11月15日、第二艦隊第二水雷戦隊に編入。
1941年（昭和16年）には後部魚雷発射管を四連装2基に換装する工事を行い、九三式魚雷の発射能力を得た。前部発射管は撤去され、廃止されたウェルデッキは兵員室に充てられている。神通のこの魚雷発射管換装工事を否定する説もあるが、神通を旗艦とする水雷戦隊への兵装補給記録において九三式魚雷のみが補給されていることから、換装工事が行われていることが確認できる。
太平洋戦争 1941年（昭和16年）12月8日の太平洋戦争開戦時、「神通」には第二水雷戦隊司令官田中頼三少将が座乗。第二水雷戦隊（第十六駆逐隊、第十八駆逐隊を除く）は白鷹などと共に比島部隊の第五急襲隊を編成戦史叢書第24巻 比島・マレー方面海軍進攻作戦、154ページ。第五急襲隊は11月26日に寺島水道を出発し、12月2日にパラオに到着戦史叢書第38巻 中部太平洋方面海軍作戦＜1＞昭和十七年五月まで、111ページ。計画変更に伴い第五急襲隊の編制はとかれ、第二水雷戦隊（神通、第十五駆逐隊、第十六駆逐隊第二小隊）は第五戦隊の重巡洋艦3隻、第四航空戦隊の空母龍驤、駆逐艦1隻および第十一航空戦隊の水上機母艦2隻と共に比島部隊の南比支援隊（指揮官は第五戦隊司令官高木武雄少将）となり戦史叢書第24巻 比島・マレー方面海軍進攻作戦、217-218ページ、フィリピンの戦いに参加した。南比支援隊の第二水雷戦隊や龍驤などは12月6日にパラオより出撃し、12月8日に「龍驤」搭載機がダバオを空襲した際に神通と第十六駆逐隊第二小隊は飛行機帰投線形成して練度不十分な搭乗員を支援した戦史叢書第24巻 比島・マレー方面海軍進攻作戦、220、222ページ。第二水雷戦隊は12月9日にレガスピー攻略船団と合流戦史叢書第24巻 比島・マレー方面海軍進攻作戦、226ページ。12月11日に神通と第十五駆逐隊第二小隊はスリガオ海峡へ向かい、敷設艦八重山による機雷敷設を支援した戦史叢書第24巻 比島・マレー方面海軍進攻作戦、228ページ。神通と第十五駆逐隊は12月14日にパラオに帰投した戦史叢書第24巻 比島・マレー方面海軍進攻作戦、235ページ。
次は神通などは第五急襲隊（指揮官は第二水雷戦隊司令官）を編成し、ダバオ、ホロ攻略に参加戦史叢書第24巻 比島・マレー方面海軍進攻作戦、253ページ。ダバオ攻略部隊は12月16日にパラオから出撃し、神通も出撃した戦史叢書第24巻 比島・マレー方面海軍進攻作戦、287ページ。上陸は12月20日に行われた戦史叢書第24巻 比島・マレー方面海軍進攻作戦、289ページ。第五急襲隊は監禁されていた日本人の救出を行い、神通陸戦隊は他艦の部隊と共に435名を救出した戦史叢書第24巻 比島・マレー方面海軍進攻作戦、292ページ。ホロ攻略部隊は12月22日からダバオより出撃し、神通も12月23日に出撃した戦史叢書第24巻 比島・マレー方面海軍進攻作戦、294ページ。ホロの攻略は12月25日に行われた戦史叢書第24巻 比島・マレー方面海軍進攻作戦、297-298ページ。12月27日、神通は第十五駆逐隊とともにホロを離れ、ダバオへ向かった戦史叢書第24巻 比島・マレー方面海軍進攻作戦、300ページ。
続いて蘭印作戦が開始される。蘭印攻略部隊はダバオに集結し、神通は12月29日に到着した戦史叢書第24巻 比島・マレー方面海軍進攻作戦、304ページ。神通は第十五駆逐隊、第十六駆逐隊などとともに東方攻略部隊の第二護衛隊（指揮官は第二水雷戦隊司令官）を編成し、最初はメナドの攻略に参加した戦史叢書第26巻 蘭印・ベンガル湾方面海軍進攻作戦、159-160ページ。1942年1月9日に攻略部隊はマグナガ湾から出撃戦史叢書第26巻 蘭印・ベンガル湾方面海軍進攻作戦、167ページ。1月11日にメナド、ケマへの上陸が行われた戦史叢書第26巻 蘭印・ベンガル湾方面海軍進攻作戦、168ページ。同日、神通はメナド沖で爆撃を受けたが被害はなかった。次のアンボン攻略作戦準備のため神通は1月15日にメナドを離れ、ダバオへ向かった戦史叢書第26巻 蘭印・ベンガル湾方面海軍進攻作戦、181ページ。
1月26日、神通と駆逐艦朝潮はバンカ泊地に向け出撃したJACAR(アジア歴史資料センター)Ref.C08030090500、昭和１７年１月１日～昭和１７年１月３１日 第２水雷戦隊戦時日誌(防衛省防衛研究所)。アンボン攻略船団は二つあり、第一梯団は1月27日にダバオから出撃戦史叢書第26巻 蘭印・ベンガル湾方面海軍進攻作戦、232ページ。第二梯団は1月29日にバンカ泊地から出撃し、同日神通もこれに合流。神通と第十六駆逐隊第一小隊は1月30日に船団からはなれ、以後ブル島の西で行動した戦史叢書第26巻 蘭印・ベンガル湾方面海軍進攻作戦、232ページ。上陸は1月31日に行われた戦史叢書第26巻 蘭印・ベンガル湾方面海軍進攻作戦、235ページ。2月10日、神通はアンボン港に到着した戦史叢書第26巻 蘭印・ベンガル湾方面海軍進攻作戦、241ページ。
2月17日、第二護衛隊はクーパン攻略船団を護衛してアンボンから出撃した戦史叢書第26巻 蘭印・ベンガル湾方面海軍進攻作戦、364ページ。このとき第二護衛隊は神通、第十六駆逐隊、第十五駆逐隊（駆逐艦1隻を除く）、第七駆逐隊第一小隊、水上機母艦瑞穂などからなっていたが、瑞穂は別行動であった戦史叢書第26巻 蘭印・ベンガル湾方面海軍進攻作戦、359、264-265ページ。また、第七駆逐隊はデリー攻略船団を護衛した戦史叢書第26巻 蘭印・ベンガル湾方面海軍進攻作戦、369ページ。クーパン上陸は2月20日に行われた。神通は第十六駆逐隊と共に2月24日にマカッサルへ向け出発戦史叢書第26巻 蘭印・ベンガル湾方面海軍進攻作戦、368ページ。同日、第二護衛隊は解散された。
1942年2月27日、神通以下第二水雷戦隊はスラバヤ沖海戦に参加、酸素魚雷の早爆や遠距離発射命中率の低さという問題も露見したが連合軍艦隊相手に勝利をおさめた。
4月18日、日本はアメリカ軍機動部隊（空母ホーネット、エンタープライズ）及び艦載機（陸軍航空隊B-25）によるドーリットル空襲を受けた。この時、第二水雷戦隊指揮下駆逐隊は南雲機動部隊や南方部隊に組み込まれて各方面で活動しており#戦史叢書29北東方面)156頁『前進部隊』、神通は単艦で呉に停泊し整備待機を続けていた#S1703二水戦日誌(3)p.47『四.参考 麾下艦船部隊ノ行動』。神通は4月19日午前中に桂島泊地を出撃#戦史叢書29北東方面)185頁『前進部隊の作戦』、20日には前進部隊本隊（指揮官近藤信竹中将：旗艦愛宕）に編入された#S1703二水戦日誌(3)p.53『20日(二)2sd(dg欠)前進部隊本隊ニ編入セラル』。さらに三宅島及び八丈島東方海域に進出しアメリカ軍機動部隊を捜索したが会敵せず#S1703二水戦日誌(3)pp.57-59『自昭和17年4月19日至昭和17年4月22日 2sd(dg欠)行動圖』、22日夕刻呉に戻った#S1703二水戦日誌(3)p.54『22日(三)1720 2sd(dg欠)呉着｜(四)15dg警戒部隊ヨリ分離豊後水道発菲島ニ向フ』。
6月上旬のミッドウェー作戦における第二水雷戦隊は、一木清直大佐率いる陸軍一木支隊及び大田実海軍少将率いる海軍陸戦隊を載せた輸送船団の護衛を担当した#S1703二水戦日誌(5)pp.4-5『(ロ)自五月二十日至五月三十一日 五月二十日附GF第二段作戰第二期兵力部署トナリ尓後2sd(早潮欠)ハ攻略部隊護衛隊トシテ早潮ハ攻略部隊航空隊ニ編入MI作戰ニ従事』#S1705二水戦日誌(2)p.35『四参考(イ)麾下艦船部隊ノ行動』。6月13日、二水戦（神通、初風、雪風、天津風、時津風）はトラックを発ち、21日横須賀へ帰投した#戦史叢書中部太平洋方面海軍作戦(2)28頁『MI作戦参加部隊一部のトラック、グァムへの引揚げ』。
ガダルカナル島の戦い
1942年（昭和17年）8月7日、アメリカ軍はウォッチタワー作戦を発動しガダルカナル島とフロリダ諸島に上陸を開始、ガダルカナル島の戦いが始まった。第二水雷戦隊旗艦神通は第十五駆逐隊・第二十四駆逐隊計7隻の駆逐艦を率いており、横須賀で整備改修工事を受けていた#S1708二水戦日誌(1)p.3『2sd(dg缺)自8月1日至敵潜掃蕩、主要艦船護衛ノ支援竝ニ整備改造工事(於横須賀)ニ従事』。8月5日には木更津沖にて天津風・初風・江風・涼風等と停泊していたが、アメリカ軍襲来の急報により木更津から横須賀へ戻った#S1708二水戦日誌(6)pp.8-9『5日1400神通、初風横須賀発 1800木更津沖着｜6日0800天津風江風、修理ノ為木更津沖発』-『7日 1730(1800)初風、1800(1830)凉風、1815(1945)神通 夫々木更津沖発(横須賀着)』。
その後出撃準備を行い8月11日に横須賀を出港、15日にトラック泊地着#S1708二水戦日誌(1)p.3『8月11日横須賀出撃、15日「トラック」ニ進出陸軍トノ協定竝作戦打合実施、自8月16日至8月31日外南洋部隊トシテ「ガダルカナル」奪還作戦ニ従事』#S1708二水戦日誌(2)p.3『15日1525司令官2sd/神通陽炎1500「トラック」着』。神通は外南洋部隊増援部隊旗艦となり、陸軍一木部隊と横須賀鎮守府第五特別陸戦隊（海軍陸戦隊）をガダルカナル島へ輸送する任務をまかされた#叢書49南東方面(1)518-519頁。だが第十五駆逐隊3隻（親潮、黒潮、早潮）は前進部隊本隊（指揮官近藤信竹中将：旗艦愛宕）に編入され、神通とは別行動をとった。
8月16日、同月13日より外南洋増援部隊指揮官（二水戦司令官田中頼三少将）指揮下にあった陽炎型駆逐艦6隻（第四駆逐隊《嵐、萩風》、第十五駆逐隊《陽炎》、第十七駆逐隊《谷風、浦風、浜風》）は第四駆逐隊司令有賀幸作大佐の指揮下でトラック泊地を出動#S1708増援部隊(1)p.10『(一)挺身隊(4dg《野分舞風缺》17dg《磯風缺》及陽炎)ハ陸軍一木支隊先遣隊(陸兵約900名)ヲ分乗、4dg司令指揮ノ下ニ8月16日0500「トラック」ヲ出撃ス』。
8月18日深夜、陸兵900名の揚陸に成功し、第十七駆逐隊はラビの戦いに参加するためラバウルに向かった#S1708増援部隊(1)p.11『((五)挺身隊ハ8月18日2030「ガダルカナル」島「タイボ」岬西方泊地ニ進入シ2100上陸成功2330右揚陸作業ヲ終了後予定計画ニ従ヒ4dg(野分舞風缺)及陽炎ハ「ツラギ」及「ルンガ」泊地附近ノ警戒ニ任ジ17dg(磯風缺)ハ「レ」号作戦参加ノ為「ラバール」ニ向フ』。この後、陽炎型3隻（嵐、萩風、陽炎）はアメリカ軍水雷艇部隊を撃退したのち、空襲により萩風が被弾し、嵐に護衛されてトラック泊地へ避退した#叢書49南東方面534-535頁『挺身隊の偵察攻撃』。陽炎は単艦でガダルカナル島海域の警戒を行う#S1708増援部隊(1)p.12『1015萩風ハ三番砲塔後部ニ爆弾命中損傷ヲ蒙リ嵐護衛ノ下ニ「トラック」ニ向フ。陽炎ハ4dg(野分舞風缺)ノ任務ヲ継承シ「ガダルカナル」泊地ノ警戒ニ任ズ』。2日後、江風と任務を交代。江風は22日にアメリカ軍駆逐艦2隻と交戦し駆逐艦1隻（ブルー）を撃沈した#S1708増援部隊(1)p.13『8月20日1420外南洋部隊電令作第40号ニ依リ江風ハ陽炎ト交代ノ為「ガダルカナル」方面ニ進出ス(略)江風ハ8月21日夜「ガダルカナル」「ツラギ」泊地襲撃ノ為急速南下、8月22日「ルンガ」泊地ニ侵入0200敵駆逐艦2隻ヲ砲雷撃内1隻ヲ轟沈セリ』#叢書49南東方面552頁。
第二次ソロモン海戦
駆逐艦隊がガダルカナル島海域で行動する中、増援部隊旗艦神通以下護衛部隊（神通、哨戒艇1号、哨戒艇2号、哨戒艇34号、哨戒艇35号、第二十四駆逐隊）及び輸送船団（ぼすとん丸、大福丸、金龍丸）は8月16-17日トラック泊地を出港、海上で合同しガ島へ向かう#戦史叢書中部太平洋方面海軍作戦(2)『「ガ」島奪還作戦部隊のトラック出撃』96頁#S1708増援部隊(1)p.10『同時刻(8月16日0500)第二梯団(陸軍輸送船ぼすとん丸、大福丸《一木支隊ノ約1500名乗船》護衛艦艇《神通、哨34、哨35》)「トラック」発｜(二)8月17日0700哨1、哨2、金龍丸ヲ護衛シ「トラック」発』｜(三)24dgハ前進部隊電令作第24号ニ依リ2sd司令官ノ指揮ヲ受ケ一木支隊ノ護衛ニ任ゼシメラレシヲ以テ8月17日1500「トラック」発｜(四)8月18日1300 24dg第二梯団ニ合同ス｜(七)8月19日0530金龍丸、哨1、哨2、第二梯団ニ合同ス』。しかし米軍機動部隊の出現、ガダルカナル島米軍ヘンダーソン飛行場の存在により日本側制空権掌握の見通しが立たないことから、輸送船団はガダルカナル島北方海域で北上と南下を繰返していた#S1708増援部隊(1)p.13『(10)「ガダルカナル」ハ8月20日夕刻迄ニ敵空母ヨリ艦上機約30機ノ増勢アリシモノノ如シ特ニ「ラビ」「サマライ」方面ヨリスル広範囲ニ亘ル敵ノ飛行索敵ノ現状ニ於テハ酸クトモ「ガダルカナル」基地ニ対スル航空撃滅戦ヲ実施セザル限リ低速船団ヲ以テ敵航空勢力圏内ニ進入スルハ極メテ港南ナルモノト認メタリ』#叢書49南東方面541頁。
8月21日、燃料不足に陥った哨戒艇4隻を分離#S1708増援部隊(1)p.13『(12)8月21日1225哨戒艇(4隻)ハ燃料補給ノ為「ショートランド」ニ向フ、神通及24dgハ船団(ボストン丸、大福丸、金龍丸)ヲ護衛、同日1315外南洋部隊電令作第44号ニ依リ反転針路135度トシ「ガダルカナル」ニ向フ』。8月24日夜の一木師団揚陸は見送られ、25日夜に延期される#叢書49南東方面558頁。
このような状況下、8月24日朝より輸送船団はアメリカ軍飛行艇の接触を受けることになる#S1708増援部隊(1)p.41『二.23ンチ0730敵「コンソリデット」型1機100度方向ヨリ飛来船団ニ触接護衛隊26節即時待機トナス～｜三.0840 8F機密第345番電ニ依リ一時北方ニ避退ノ為針路0度トナス｜四.0905尚モ敵「コンソリデット」型1機第2梯団ニ触接シオリヲ以テ針路315度トナス｜(略)六.0937触接中ノ艇飛行艇ヲ5度方向17粁ニ認メ0939神通一時之ヲ砲撃、撃攘セシモ1047迄極メテ執拗ニ触接ヲ持続セリ』。正午すぎに第六戦隊（司令官五藤存知少将）の重巡2隻（青葉、古鷹）と遭遇#叢書49南東方面584-585頁『外南洋部隊の作戦』。「敵味方飛行機約20機交戦中」「船団ハ一時西方ニ避退スルヲ可ト認ム」という信号を受信した#S1708増援部隊(1)p.15『(17)8月24日1250 6S(衣笠缺)ヲ75°方向20粁ニ認メ1413将旗6Sヨリ「敵味方飛行機約20機交戦中」續イテ「船団ハ一時西方ニ避退スルヲ可ト認ム」トノ信号アリ』。また重巡衣笠と駆逐艦夕凪も輸送船団南西80浬に位置していた。神通からは東方海面に空母らしきものが炎上している光景が見られた#S1708増援部隊(1)p.15『偶〃東方海面ニ於テ空母ラシキモノ火災中ナルヲ認メタル等右情況ヲ総合シ船団ヲ一時西方ニ避退セシムルヲ可ト認メ1423針路270度トナシ1630日没ト共ニ針路180度ニテ「ガダルカナル」ニ向フ』。これは第三艦隊主力より分離して行動中、米空母サラトガ艦載機の攻撃で沈没しつつある空母龍驤と護衛部隊（利根、天津風、時津風）であった。
これらの状況から田中司令官は反転避退を決定した。南雲機動部隊（翔鶴、瑞鶴）より「敵エセックス型空母1隻戦艦1隻大火災、空母1隻火災」（実際は空母エンタープライズ中破のみ）という戦果報告が入る#S1708増援部隊(1)p.16『(18)8月24日彼我機動部隊ノ戦闘ニ於ケル戦果左ノ如シ 第一航空母艦(エセックス型)戦艦各1大火災 第二航空母艦1火災 「ガダルカナル」攻撃ニ於テ敵機10機以上撃墜其ノ他詳細不明』。輸送船団は下令により再び南下してガダルカナル島へ向かうが、同島ヘンダーソン飛行場の勢力が健在である限り、低速の輸送船団の運命は明らかであった#S1708増援部隊(1)p.16『8月24日1811梯団ハ外南洋部隊電令作第55号ニ依リ針路315度トナセシモ更ニ2112外南洋部隊電令作第57号ニ依リ反転ヲ命ゼラレ針路160度トシ「ガダルカナル」ニ向フ。同日ハ基地攻撃隊ヲ以テスル「ガダルカナル」ノ攻撃ヲ取止メラレタルヲ以テ假令龍驤飛行機隊攻撃ノ成果アリシト雖モ敵空母ノ存在竝ニ「ガダルカナル」基地増勢ノ現状ニ於テハ第二梯団ノ泊地侵入竝ニ揚陸ハ極メテ困難ニシテ速ニ敵基地航空兵力ヲ撃滅スルノ要切ナルモノアルヲ痛感セリ』。