鹿児島県道68号鹿屋吾平佐多線（かごしまけんどう68ごう かのやあいらさたせん）は、鹿児島県鹿屋市から南大隅町に至る県道（主要地方道）である。

概要 鹿屋市から肝属郡錦江町田代地域を経て、肝属郡南大隅町佐多伊座敷に至る。鹿屋以南の大隅半島を縦断する。「大隅縦貫道」の呼称は1994年以降は地域高規格道路として使用されているが、1989年時点では本路線（鹿屋吾平佐多線）と東九州自動車道鹿屋 - 加治木間の総称が大隅縦貫道であった鹿児島県議会 平成元年第4回定例会（第2日目） 1989年12月7日。興　信雄（県土木部長）による答弁。。

総延長は96.8 km（2007年現在、以下同様）と鹿児島県内の県道では2番目に長い最長は鹿児島県道79号名瀬瀬戸内線（総延長・実延長ともに100.742 km）。これに鹿児島県道75号西之表南種子線（総延長83.97 lm、実延長83.778 km）が続く。。ただし、重用区間（9.707 km）と未供用区間（6.431 km）を除いた実延長は80.662 kmとなり、この場合は3番目に長い県道となる。これとは別に、旧道扱いとなる区間（8.978 km）が鹿屋市内にある。改良率は99.8パーセント。

鹿屋市北田交差点 - 吾平町下名間は鹿屋市役所・田崎地区経由の路線（従来の路線）と、寿地区・笠之原経由（国道220号鹿屋バイパス開通後の旧道と2007年に「笠之原工区」として開通した区間）の二重経路となっている。後者のうち、笠之原工区として整備された笠野交差点（肝付町）以南は大隅縦貫道の現道活用区間に位置づけられている。

歴史 1971年（昭和46年）6月26日 - 建設省（現・国土交通省）が主要地方道に指定。 1972年（昭和47年）3月24日 - 鹿児島県告示293号により認定。当初から主要地方道として扱われている『角川日本地名大辞典 46 鹿児島県』（1983年）の地誌編における各地域を通る県道路線名として、当路線を「主要地方道」として記載している。。整理番号68。 1990年度（平成2年度） - 国道220号鹿屋バイパス起点（笠野交差点）と吾平町を結ぶ笠之原工区が事業化鹿児島県議会 平成2年第2回定例会（第5日目） 1990年6月29日。稲田　博（県土木部長）による答弁。。 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道鹿屋吾平佐多線が鹿屋吾平佐多線として主要地方道に再指定されるs:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省。 2007年（平成19年）3月 - 国道220号鹿屋バイパス起点（笠野交差点）と吾平町を結ぶ笠之原工区が開通。後に地域高規格道路としての大隅縦貫道において現道活用区間と位置付けられる鹿児島県議会 平成28年第1回定例会（第3日目） 2016年2月25日。久保田　一（県土木部長）による答弁。。 2015年（平成27年） - 大隅縦貫道 吾平道路が事業化される - 国土交通省道路局、2015年4月27日閲覧。。 2024年（令和6年）5月30日 - 大竹野上 - 大中尾の区間が落石除去工事のため通行止となる。 2026年（令和8年） 3月20日 - 吾平道路が供用開始「令和8年鹿児島県告示第166号 道路の供用の開始」『鹿児島県公報』、鹿児島県、第701号の2、2026年3月13日 pp.9-10石本のえる「下名-上名4.2キロ開通 大隅縦貫道 畜産飼料輸送向上」『南日本新聞』2026年3月21日15面。。 3月31日 - 鹿屋市古江町 - 高須町間が本路線の指定を外れ、県道531号高須新城線（路線認定は同年3月24日「令和8年鹿児島県告示第206号 県道の路線の認定」『鹿児島県公報』第704号、2026年3月24日 p.5）に変更。また、鹿屋市高須町 - 北田町間（国道269号との重用区間）も県道68号の区域から除外される「令和8年鹿児島県告示第229号 道路の区域の決定」「令和8年鹿児島県告示第231号 道路の区域の変更」『鹿児島県公報』、鹿児島県、第706号、2026年3月31日 pp.3-4。大隅縦貫道 吾平大根占田代道路の経路が決定される「令和8年鹿児島県告示第241号 道路の区域の決定」『鹿児島県公報』、鹿児島県、第706号の3、2026年3月31日 p.1。

路線データ 起点：鹿屋市鹿児島県例規集「県道の路線認定一覧表」では起点について「鹿屋市」以上の言及はない。 終点：肝属郡南大隅町佐多伊佐敷（国道269号交点） 通過する自治体 鹿屋市 肝属郡肝付町 鹿屋市 肝属郡錦江町 肝属郡南大隅町

接続する路線 国道269号（鹿屋市北田町、鹿屋市寿） 国道504号（鹿屋市北田町） 国道220号（肝付町富山） 鹿児島県道73号鹿屋高山串良線（鹿屋市吾平町麓） 国道448号（錦江町田代） 鹿児島県道74号内之浦佐多線（南大隅町佐多伊座敷） 佐多岬ロードパーク

重複区間 鹿児島県道550号鹿屋環状線（鹿屋市笠之原町） 鹿児島県道73号鹿屋高山串良線（鹿屋市吾平町上名・吾平町麓交差点 - 鹿屋市吾平町上名・吾平町交差点） 鹿児島県道561号神之川内之浦線（鹿屋市吾平町上名 - 肝属郡錦江町城元） 鹿児島県道563号辺塚根占線（肝属郡錦江町田代川原） 鹿児島県道74号内之浦佐多線（肝属郡南大隅町佐多伊座敷） 鹿児島県道550号鹿屋環状線（鹿屋市川西町・田崎中入口交差点 - 鹿屋市川西町）

道路施設 トンネル 外之浦隧道：延長140 m、1965年（昭和40年）竣工、肝属郡佐多町 西方隧道：延長202 m、1977年（昭和52年）竣工、肝属郡佐多町

ギャラリー

脚注

注釈

出典

参考文献 『平成19年度道路現況調書』 鹿児島県土木部道路維持課、2008年。

関連項目

鹿児島県の県道一覧