BTR-40は、ソビエト連邦の装甲兵員輸送車である。
概要 本車は、1948年からモロトフ自動車工場(GAZ)で開発が始められた。4輪トラックのGAZ-63をベースとしており、1950年に制式採用された。生産は1960年まで続けられ、約8,500両が製造された。
基本型のBTR-40は上部開放型の構造で、操縦士と機銃手の他、歩兵8名が搭乗する。車体各部にはガンポートが設けられており、搭乗した歩兵の携行火器による乗車戦闘が可能。足回りは四輪駆動で良好な機動力を有していたが、四輪車の限界から戦車への随伴能力は不十分であった。
BTR-152とともに1950年代のソビエト連邦軍の装甲兵員輸送車の中核を成した。ハンガリー動乱で初めて実戦投入されている。
1960年代以降は、BTR-60やBRDM-1といった後継車が登場したこともあって、制式装備からは外れていった。1993年まではロシア陸軍の装備リストに存在していた。
運用国 現在の運用国
派生型 BTR-40 初期生産型。 BTR-40A ZPU-2を搭載した対空車両。 BTR-40B 密閉型。乗員は2+6名。 BTR-40V 空気圧を車内から変えられるタイヤを採用。 BTR-40RH 化学偵察車。 BTR-40ZhD 鉄道用タイヤを装備。試作品。 55式装輪装甲車 中国のライセンス生産品。
脚注
注釈
出典
参考文献
『ソビエト・ロシア戦闘車輌大系(下)』 ガリレオ出版、2004年
関連項目
BTR-152 - 同時期に使用された6輪式装輪装甲車。 Nimda Shoet装輪装甲車 - BTR-40に類似する、イスラエルで開発された装輪装甲車。 GAZ-63 - ベース車両