1996年のフォーミュラ・ニッポンは、1996年4月27日 - 28日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年10月19日 - 20日に富士スピードウェイで閉幕した全10戦のシリーズである。
シリーズチャンピオンはラルフ・シューマッハ(X JAPAN Teamルマン)が獲得したチャンピオンズ・ストーリーStory:ラルフ・シューマッハ(1996年) SuperFormula公式WEB (2020年4月23日)。
シーズン概要 全日本F3000選手権を引き継ぎ、新たな国内最高峰カテゴリーレースとして発足した全日本選手権フォーミュラ・ニッポンの開催初年度となった。シリーズ運営側は、1チーム2台体制を原則としていたが、一部が1台体制での参戦となり、当初は16チーム・30台のエントリーが予定されていた。しかし、「HEROES Jr.」(1台体制(ドライバー:加藤寛規))と「ゼット チーム コルサ」(2台体制(ドライバー:戸田哲史・立川祐路))の2チームが体制が整わず開幕を前に参戦を取り止め、「CERUMO」が2台体制から1台体制(羽根幸浩とアラン・マクニッシュの起用が決まっていたが、マクニッシュが直前で契約をキャンセル。)となった為、14チーム・26台のエントリーとなった。
エントリーリスト Car-No.ドライバーチームシャシー(メンテナンス)エンジン(チューナー)タイヤ1 鈴木利男かもめサービス RACING TEAM with IMPULローラT96/94 → T96/52(星野レーシング)無限MF308(東名)2 山本勝巳TEAM ANABUKI 童夢 with 無限童夢F104i(童夢)無限MF308(無限)5 マルコ・アピチェラTEAM 5ZIGENレイナード95D → 96D(ディジョンカーズ)JUDD KV2(ケン・マツウラ)6 光貞秀俊ローラT94/50 → レイナード95D(ディジョンカーズ)JUDD KV2(ケン・マツウラ)7 影山正美ADVAN パルチェッカーズローラT95/50 & レイナード96D(パルスポーツ)JUDD KV2(東名)8 中野信治TEAM avex 童夢 with 無限童夢F104i(童夢)無限MF308(無限)9 ペドロ・デ・ラ・ロサSHIONOGI TEAM NOVAローラT96/51(ノバエンジニアリング)無限MF308(尾川)10 ノルベルト・フォンタナ12 羽根幸浩スリムビューティハウス CERUMOローラT94/50(セルモ)無限MF308(尾川)15 山田政夫 田中哲也(第6・9戦)ニホンリード ヤマダローラT93改(クライム・エンジニアリング)無限MF308(コックススピード)17 大西太一郎パルチェッカーズローラT94/50(ウイズプロジェクト)無限MF308(東名)19 星野一義カルソニック RACING TEAM with IMPULローラT96/95 → T96/52(クエスト)無限MF308(東名)20 アンドリュー・ギルバート=スコット神奈川クリニック STELLARレイナード96D&95D(ステラインターナショナル)無限MF308(東名)21 ミハエル・クルムレイナード95D(ステラインターナショナル)無限MF308(尾川)24 服部尚貴X-JAPAN Racing Team Le Mansレイナード96D(ルマン)無限MF308(東名)25 ラルフ・シューマッハ27 影山正彦NAVI CONNECTION RACING TEAMレイナード96D(ナビコネクション・レーシング)無限MF308(東名)28 近藤真彦 トム・クリステンセン(第8戦)レイナード94D → 95D(ナビコネクション・レーシング)無限MF308(東名)30 田嶋栄一ART BRILLANT ガルウィングローラT94(ガルウイング)無限MF308(ジェネシス)31 岡田秀樹ローラT95(ガルウイング)無限MF308(東名)55 金石勝智FUNAI SUPER AGURIレイナード95D(アストニッシュ)無限MF308(ケン・マツウラ)56 本山哲レイナード95D(スーパーアグリ)無限MF308(ケン・マツウラ)64 高木虎之介PIAA NAKAJIMA RACINGレイナード96D(中嶋企画)無限MF308(無限)65 黒澤琢弥72 川本篤ASAHI KIKO SPORTSローラT93(エス・アール・ティー)コスワースDFV(ケン・マツウラ)73 玉中哲二 ※タイヤ:=ブリヂストン、=横浜ゴム
スケジュール及び勝者 Rd.開催日サーキット優勝者ポールポジションファステストL14月27日 - 28日鈴鹿サーキット星野一義高木虎之介ミハエル・クルム全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第1戦鈴鹿 日本自動車連盟 (1997年月日)25月11日 - 12日CP MINEサーキットラルフ・シューマッハミハエル・クルムノルベルト・フォンタナフォーミュラー・ニッポン第2戦CP MINE 日本自動車連盟 (1997年5月12日)35月25日 - 26日富士スピードウェイノルベルト・フォンタナラルフ・シューマッハノルベルト・フォンタナ全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第3戦富士 日本自動車連盟 (1997年5月26日)46月22日 - 23日十勝インターナショナルスピードウェイラルフ・シューマッハ高木虎之介ミハエル・クルム全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第4戦十勝 日本自動車連盟 (1997年6月23日)57月6日 - 7日鈴鹿サーキット高木虎之介高木虎之介中野信治フォーミュラ・ニッポン第5戦鈴鹿 日本自動車連盟 (1997年7月7日)68月3日 - 4日スポーツランドSUGO高木虎之介高木虎之介高木虎之介全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第6戦SUGO 日本自動車連盟 (1997年8月4日)78月31日 - 9月1日富士スピードウェイ服部尚貴服部尚貴ノルベルト・フォンタナ全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第7戦富士 日本自動車連盟 (1997年9月1日)89月14日 - 15日CP MINEサーキットラルフ・シューマッハ鈴木利男金石勝智全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第8戦CP MINE 日本自動車連盟 (1997年9月15日)99月28日 - 29日鈴鹿サーキット服部尚貴ラルフ・シューマッハ中野信治全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第9戦鈴鹿 日本自動車連盟 (1997年9月29日)1010月19日 - 20日富士スピードウェイ金石勝智星野一義中野信治全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第10戦富士 日本自動車連盟 (1997年10月20日)
シリーズポイントランキング ドライバー部門 ポイントシステム 順位 1位 2位 3位 4位 5位 6位 ポイント 10 6 4 3 2 1 太字 - ポールポジション 斜字 - ファステストラップ
順位 Car-No. ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 Rd8 Rd9 Rd10 ポイント SUZ MIN FSW TOK SUZ SUG FSW MIN SUZ FSW 1 25 ラルフ・シューマッハ 3 1 19 1 4 Ret Ret 1 4 Ret 40 2 24 服部尚貴 8 Ret 2 3 3 8 1 3 1 Ret 38 3 19 星野一義 1 Ret 3 4 5 2 Ret Ret 2 Ret 31 4 64 高木虎之介 Ret 3 Ret Ret 1 1 Ret Ret 6 Ret 25 5 10 ノルベルト・フォンタナ 14 2 1 Ret 8 Ret 2 Ret 11 Ret 22 6 8 中野信治 2 13 Ret 9 6 7 3 2 9 4 20 7 55 金石勝智 6 Ret 4 5 7 Ret 4 Ret Ret 1 19 8 9 ペドロ・デ・ラ・ロサ 5 7 6 6 Ret 11 6 Ret 5 2 13 9 65 黒澤琢弥 Ret 8 15 7 2 5 8 5 8 Ret 10 10 56 本山哲 7 Ret 5 17 12 3 5 6 RetDNS 9 11 7 影山正美 10 5 Ret 2 17 15 9 11 Ret Ret 8 12 1 鈴木利男 18 Ret 12 11 9 10 7 4 3 Ret 7 13 20 アンドリュー・ギルバート=スコット Ret Ret 7 14 Ret 4 Ret 7 Ret 5 5 14 27 影山正彦 Ret Ret Ret Ret 16 12 Ret 9 7 3 4 15 21 ミハエル・クルム 4 6 11 16 11 9 Ret Ret Ret Ret 4 16 5 マルコ・アピチェラ 12 4 8 8 14 13 12 Ret 10 Ret 3 17 28 近藤真彦 Ret 9 16 13 Ret Ret 14 Ret 6 1 17 2 山本勝巳 9 Ret 10 Ret Ret 6 Ret 10 Ret Ret 1 – 72 川本篤 Ret 11 Ret 15 19 16 13 Ret Ret 7 0 – 28 トム・クリステンセン 8 0 – 6 光貞秀俊 Ret Ret 9 Ret 10 14 10 12 Ret Ret 0 – 31 岡田秀樹 11 Ret 17 10 20 Ret 11 10 RetDNS 0 – 17 大西太一郎 15 10 14 Ret 15 Ret Ret Ret 14 Ret 0 – 30 田嶋栄一 13 12 13 12 18 Ret Ret Ret RetDNS 0 – 12 羽根幸浩 16 Ret Ret Ret 13 Ret 16 13 12 Ret 0 – 15 田中哲也 Ret 13 0 – 73 玉中哲二 17 Ret Ret Ret Ret Ret Ret 15 Ret NC 0 – 15 山田政夫 DNQ DNQ 18 DNQ DNQ 15 DNQ Ret 0
チーム部門 順位 チーム Car-No. Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 Rd8 Rd9 Rd10 ポイント 1 X-JAPAN Le Mans 24 8 Ret 2 3 3 8 1 3 1 Ret 78 25 3 1 19 1 4 Ret Ret 1 4 Ret 2 TEAM IMPUL 1 18 Ret 12 11 9 10 7 4 3 Ret 38 19 1 Ret 3 4 5 2 Ret Ret 2 Ret 3 PIAA NAKAJIMA RACING 64 Ret 3 Ret Ret 1 1 Ret Ret 6 Ret 35 65 Ret 8 15 7 2 5 8 5 8 Ret 4SHIONOGI TEAM NOVA 9 5 7 6 6 Ret 11 6 Ret 5 2 35 10 14 2 1 Ret 8 Ret 2 Ret 11 Ret 5FUNAI SUPER AGURI 55 6 Ret 4 5 7 Ret 4 Ret Ret 1 35 56 7 Ret 5 17 12 3 5 6 Ret DNS 6 童夢 with 無限 2 9 Ret 10 Ret Ret 6 Ret 10 Ret Ret 21 8 2 13 Ret 9 6 7 3 2 9 4 7 神奈川クリニック STELLAR 20 Ret Ret 7 14 Ret 4 Ret 7 Ret 5 9 21 4 6 11 16 11 9 Ret Ret Ret Ret 8パルチェッカーズ 7 10 5 Ret 2 17 15 9 11 Ret Ret 8 17 15 10 14 Ret 15 Ret Ret Ret 14 Ret 9NAVI CONNECTION RACING TEAM 27 Ret Ret Ret Ret 16 12 Ret 9 7 3 5 28 Ret 9 16 13 Ret Ret 14 8 Ret 6 10TEAM 5ZIGEN 5 12 4 8 8 14 13 12 Ret 10 Ret 3 6 Ret Ret 9 Ret 10 14 10 12 Ret Ret -ASAHI KIKO SPORTS 72 Ret 11 Ret 15 19 16 13 Ret Ret 7 0 73 17 Ret Ret Ret Ret Ret Ret 15 Ret NC -ART BRILLANT ガルウィングコーポレーション 30 13 12 13 12 18 Ret Ret Ret Ret DNS 0 31 11 Ret 17 10 20 Ret 11 10 Ret DNS - スリムビューティハウス CERUMO 12 16 Ret Ret Ret 13 Ret 16 13 12 Ret 0 - ニホンリード ヤマダ 15 DNQ DNQ 18 DNQ DNQ Ret 15 DNQ 13 Ret 0 順位 チーム No. Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 Rd8 Rd9 Rd10 ポイント ※各戦で同一チームのマシンが得た合計点
エンジンチューナー部門 順位 エンジンチューナー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 Rd8 Rd9 Rd10 ポイント 1 東名エンジン 1 1 2 1 3 2 1 1 1 3 80 2 無限 2 3 10 7 1 1 3 2 6 4 44 3 尾川自動車 4 2 1 6 8 9 2 13 5 2 34 4 ケン・マツウラレーシングサービス 6 4 4 5 7 3 4 6 10 1 27 順位 エンジンチューナー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 Rd8 Rd9 Rd10 ポイント ※扱ったエンジン搭載マシンの最上位順位のみが対象
脚注