P-64（North American P-64 ）は、ノースアメリカン社が製造した1930年代後期における輸出用戦闘機のアメリカ陸軍での呼称。社内呼称はNA-50やNA-68。
概要 ノースアメリカン社は1937年、ベストセラーとなった練習機T-6テキサンをベースにした単座全金属製引込脚の簡易型戦闘機を開発した（社内呼称モデルNA-50）。NA-50はペルー空軍に7機輸出され、1941年の同国とエクアドルとの紛争に参加している。ちなみにNA-50は、ノースアメリカン社が開発した戦闘機第1号であった。
1939年12月、NA-50を審査したタイ王国空軍は、NA-50の2門の7.7mm機銃に加え主翼に20mm機関砲を懸架した重武装型NA-68を6機発注した。NA-68は1940年に輸出されるはずだったが、東南アジアに影響力を拡大しつつあった日本軍の手に落ちることを懸念したアメリカ政府は、直前に同機の輸出を禁止し、自ら入手してP-64という名を与えた。アメリカ陸軍におけるP-64は、武装を撤去して高等練習機として使用された。その後1943年にはRP-64と改名して、連絡任務に使用された。シリアルは41-19082～19087である。
スペック （P-64（NA-68）） 乗員：1名 全長：8.22 m 全幅：11.35 m 全高：2.74 m 主翼面積：21.1 m2 自重：2,114 kg 全備重量：2,717 kg 最大離陸重量：3,080 kg 動力：ライト R-1820-77空冷星型9気筒×1 出力：870 hp 最大速度：435 km/h 航続距離：1,014 kmまたは1,550 km 実用上昇限度：8,400 m 武装：7.62 mm 機関銃 ×2、20mm 機関砲 ×2、爆弾 249kg
現存する機体 型名 番号 機体写真 所在地 所有者 公開状況 状態 備考 P-64/NA-50XXI-41-350-950写真ペルー リマラス・パルマス空軍基地公開修理中空軍基地の屋外公開スペースで展示されていたが、2018年より基地で飛行可能にするための修理が屋内で行われている。P-64/NA-68A41-1908568-3061N840写真アメリカ ウィスコンシン州EAA航空博物館公開飛行可能改造機・レプリカSNJ-427549N80714写真アメリカ コロラド州ノースアメリカン・ウォーバーズ合名会社(North American Warbirds LLC)非公開飛行可能SNJ-4 AT-627560N30CE88-12956写真タイ バンコクタンゴ飛行隊(Tango Squadron)(所在:ドンムアン空港)公開静態展示ハーヴァード Mk.IV20257CCF-4-048N98474写真アメリカ テネシー州ベリー・ダレル氏(Berry Darrel)非公開飛行可能ハーヴァード Mk.IV20470CCF-4-261N202LD写真アメリカ オレゴン州R&Lウェストグループ合名会社(R&L West Group LLC)非公開飛行可能ハーヴァード Mk.IV82653N510TQアメリカ フロリダ州ハマー航空4社(Hammer Aviation IV LLC)非公開飛行可能AT-6N50MQアメリカ オレゴン州F1システムズ社(F 1 Systems Inc.)非公開飛行可能T-6N250NAアメリカ テキサス州ルイス・エア・レジェンズ公開飛行可能T-6G182-54SA-3051-14F-AZHDフランス エソンヌ県友情ジャン=バプティスト・サリス財団非公開飛行可能
脚注
出典
参考文献
外部リンク
Fact Sheets > North American P-64