櫂(かい)は、人力により船を推進させるための道具である。櫂を使って船を進めることを「漕ぐ」(こぐ)という。櫂は一般に長い棒状で、一端の平らな部分を水中に入れ、漕ぎ手が反対側の柄を握って操作する。
分類 英語では、ボートなどで使用する船べりに支点を持つものを ""(日本語発音:オール)と呼び、カヌーなどに用いる船べりに支点を持たないものを ""(日本語発音:パドル)と言って区別するように、日本語でもそれぞれを「櫂」(かい)と「橈」(かい)と書いて区別することがある。
和船 日本独特の和船で用いられる櫂には、柄の末端に「櫂杆」(かいずく)や「撞木」(しゅもく)と呼ばれるT字形の横棒が付いている。このような櫂は、水をかいて船を操るだけではなく、艪のように水中で左右に動かし、翼面に生じる揚力を利用して進むこともできる。また、日本の昔からの船では、西洋式のオールと同様に船の両舷から出して船べりに支点を設けて水をかくことで推進力を得る「車櫂」(くるまがい)と呼ばれるものがある。
和船では、櫂を船尾に1本だけ備えて船頭が操作する。また、櫂から発展した「練り櫂」(ねりがい、ねりかい)と呼ばれる道具もある。練り櫂には櫂よりも長い櫂杆が付いており、同様に船尾に1本だけ備えて船頭が操作する。両手で操作することでより推進力を得られるほか、舵として船の針路を制御することもできる。練り櫂が発展して艪が生まれたと考えられている。
関連項目 艪 舵 ガレー船 てこの原理