ブルーノ・ジャコメリ(Bruno Giacomelli 、1952年9月10日 - )は、イタリア出身のレーシングドライバー。ブルーノ・ジャコメッリと表記されることもある。
F1でのドライブ マクラーレン時代 1977年イタリアグランプリに、マクラーレンよりスポット参戦してデビュー。翌1978年にもマクラーレンに所属するものの出場回数は5戦に留まる。
アルファロメオ時代 thumb|アルファロメオ・177をドライブするジャコメリ(1979年ベルギーGP) 1979年、アルファロメオから4レースにスポット参戦した。翌1980年にはアルファロメオからフル出場を果たしたが、アルファロメオのマシンは信頼性に欠けリタイヤを繰り返した。最終戦のアメリカグランプリではリタイアしたものの、初のポールポジションを獲得した。1981年はかつてのワールドチャンピオンであるマリオ・アンドレッティがチームに加わったが、マシンの信頼性の欠如は続き最高位は最終戦のラスベガスグランプリで獲得した3位だった(これがジャコメリにとっての唯一の表彰台となった)。翌年もアルファロメオに在籍したが成績は低迷し、シーズン途中から新マシンを投入したことで完走率こそ上がったが、入賞はドイツグランプリでの5位1回のみにとどまった。
その後 1983年には新興チームトールマンへ移籍するも、非力なハートエンジンを搭載したマシンでは早さを見せることもなく、チームメイトのデレック・ワーウィックの9ポイントに対し1ポイントしか獲得することができず、この年をもってF1の世界から身を引くこととなった。
ライフでの復帰 1986年のWEC-JAPANでは、フォルカー・ヴァイドラーとのコンビでポルシェ・962Cで参戦世界スポーツプロトタイプカー選手権レース日本大会 WEC IN JAPAN WEC(C1)リザルト JAFモータースポーツ (1986年10月05日)。1988年大会はレイトンハウスカラーのポルシェ・962Cのドライバーとして参戦しWEC IN JAPAN 富士1000km WEC (C1) リザルト JAFモータースポーツ (1988年10月09日)、レイトンハウスとの縁が生じたジャコメリは1989年から1990年2月にかけてF1マシンCG891およびCG901のテストドライブを担当。1990年第3戦サンマリノGPより新興チーム、ライフの正ドライバーとしてF1グランプリへの復帰を果たした。この時点で37歳であり、ネルソン・ピケ、中嶋悟と共に最年長F1ドライバーの一人となった。
ライフはW型12気筒エンジンを搭載し話題性はあったが性能が低く、予備予選を走行することすらままならないチームでのドライブを「晩節を汚した」と酷評するF1解説者もいたが、本人は楽しんでいたという。自身の人脈を使って苦境のチームにW型12気筒エンジンからジャッドV8エンジンへ変更する橋渡し役ともなった「ライフがW12型からジャッドエンジンに変更」『グランプリ・エクスプレス カナダGP号』1990年6月30日、30頁。。ただし、チームの財政状態は最悪の状態であり、ヨーロッパラウンドを回るのが精一杯であった。残り2戦を残したスペイングランプリの金曜日の朝、予備予選不通過をもって、今度こそ本当にF1ドライバーの経歴を終えることとなった「ライフとブルン日本GPに現れず 予備予選なくなる」『グランプリ・エクスプレス 日本GP号』1990年11月8日、46頁。。
レース戦績 ヨーロッパ・フォーミュラ2選手権 年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 順位 ポイント 1977年 AFMP Euroracing マーチ・772 ハート SIL THR HOC NÜR 4位 32 マーチ・エンジニアリング マーチ・772P BMW VLL PAU MUG ROU NOG PER MIS EST マーチ・782 DON 1978年 Polifac BMW Junior Team THR HOC NÜR PAU MUG VLL ROU DON NOG PER MIS HOC 1位 78 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) 全日本F2選手権 年 所属チーム マシン 車番 1 2 3 4 5 6 7 順位 ポイント 1978年 RACING MATE マーチ マーチ・782 1 SUZ FSW SUZ SUZ SUZ NIS SUZ9 -JAF(日本自動車連盟)ライセンスではない外国ライセンスドライバーはポイント対象外。 -
F1 年 所属チーム シャシー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 WDC ポイント 1977年 マクラーレン M23 ARG BRA RSA USW ESP MON BEL SWE FRA GBR GER AUT NED ITARet USA CAN JPN NC 0 1978年 M26 ARG BRA RSA USW MON BEL8 ESP SWE FRARet GBR7 GER AUT NEDRet ITA14 USA CAN NC 0 1979年 アウトデルタ (アルファロメオ) 177 ARG BRA RSA USW ESP BELRet MON FRA17 GBR GER AUT NED NC 0 179 ITARet CAN USARet 1980年 アルファロメオ ARG5 BRA13 RSARet USWRet BELRet MONRet FRARet GBRRet GER5 AUTRet NEDRet ITARet CANRet USARet 16位 4 1981年 179C USWRet BRANC ARG10 SMRRet BEL9 MONRet ESP10 FRA15 GBRRet GER15 NEDRet ITA8 CAN4 CPL3 15位 7 179B AUTRet 1982年 179D RSA11 22位 2 182 BRARet USWRet SMRRet BELRet MONRet DETRet CANRet NED11 GBR7 FRA9 GER5 AUTRet SUI12 ITARet CPL10 1983年 トールマン TG183 BRARet USWRet FRA13 SMRRet MONDNQ BEL8 DET9 CANRet GBRRet GERRet AUTRet NED13 ITA7 EUR6 RSARet 19位 1 1990年 ライフ L190 USA BRA SMRDNPQ MONDNPQ CANDNPQ MEXDNPQ FRADNPQ GBRDNPQ GERDNPQ HUNDNPQ BELDNPQ ITADNPQ PORDNPQ ESPDNPQ JPN AUS NC 0 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) BMW・M1 プロカー選手権 年 エントラント 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 Pts 1979年 オゼッラ・スクアドラコルセ BMW・M1 ZOL MON DIJ SIL HOC ÖST ZAN MNZ 19位 6 世界ツーリングカー選手権 年 エントラント 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 Pts 1987年 プロチーム・イタリア マセラティ・ビトゥルボ MNZ JAR DIJ NÜR SPA BRN SIL BAT CLD WEL FUJ 31位 43
アメリカン・オープンホイール (太字はポールポジション) CART PPGインディカー・ワールドシリーズ 年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 順位 Pts Ref 1984年 セオドール・レーシング セオドール・T83 コスワース・DFX V8t LBH PHX 32位 5 セオドール・T84 INDYMILPORMEACLEMCHROAPOCMDOSANMCHPHX パトリック・レーシング マーチ・84C LS CPL 1985年 マーチ・85C LBH INDY MIL POR MEA CLEMCH ROAPOC MDO SANMCH LSPHX MIA 19位 32 世界耐久選手権 / 世界スポーツプロトタイプ選手権 (太字はポールポジション、斜体 はファステストラップ) 年 エントラント クラス 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 Pts 1985年 ポルシェ・クレマー・レーシング C1 ポルシェ・956B MUG MNZ SIL LMS HOC MOS SPA BRH FUJ SHA NC 0 1986年 Sponsor Guest Team C1 ランチア・LC2 MNZ SIL LMS NOR BRH JER NÜR 44位 10 ポルシェ・クレマー・レーシング ポルシェ・962C SPA FUJ 1987年 Britten–ロイド・レーシング C1 ポルシェ・962C GTi JAR JER MNZ SIL LMS NC 0 Mussato Action Car ランチア・LC2 NOR BRH NÜR SPA FUJ 1988年 ポルシェ・クレマー・レーシング C1 ポルシェ・962C JER JAR MNZ SIL 37位 20 ポルシェ・962-CK6 LMS BRN BRH NÜR SPA FUJ SAN 1989年 ポルシェ・クレマー・レーシング C1 ポルシェ・962-CK6 SUZ DIJ JAR NC 0 Mussato Action Car ランチア・LC2 BRH NÜR DON SPA MEX 1990年 スパイス・エンジニアリング C スパイス・SE90C SUZ SIL SPA DIJ NÜR DON CGV MEX 17位 6 Team Lee-Davey ポルシェ・962C MNZ 選手権ポイント対象外。 ル・マン24時間レース 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位 1988年 ケンウッド・クレマー・レーシング 高橋国光 岡田秀樹 ポルシェ・962CK6 C1 370 9位 9位 1989年 ポルシェ・クレマー・レーシング 高橋国光 ジョバンニ・ラバッジ ポルシェ・962C C1 303 DNF DNF 1990年 リチャード・ロイド・レーシング ジョン・ワトソン アレン・バーグ C1 335 11位 11位 全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権 年 所属チーム コ.ドライバー 使用車両 タイヤ クラス 1 2 3 4 5 6 順位 ポイント 1990年 マルカツ チーム・デイヴィー ティム・リー・デイヴィーポルシェ・962CC1FSWFSWFSWSUZSUGFSW NC 0
脚注
関連項目 モータースポーツ ドライバー一覧 F1ドライバーの一覧