イギリス国鉄47形ディーゼル機関車(イギリスこくてつ47がたディーゼルきかんしゃ)は、イギリス国鉄の電気式ディーゼル機関車である。ブラッシュトラクションならびにイギリス国鉄のクルー工場にて、1962年から1968年にかけて512両が製造された。この両数はイギリスの本線用ディーゼル機関車の1形式としては最多である。
イギリス国内の無煙化に多大な貢献を果たし、客貨両用の主力機として長きに渡って使用される、イギリスを代表する機関車である。
形態区分 47/0形 蒸気暖房装置を搭載する基本形態『鉄道ファン』1984年6月号、105頁。 47/3形 列車暖房装置を非搭載。 47/4形 電気暖房搭載車、または蒸気・電気暖房併載車。 47/7形 47/4形にプッシュプル運転装置を設置。 47/9形 出力3300HPの機関を搭載した改造試作機。
関連車両 イギリス国鉄57形ディーゼル機関車 イギリス鉄道66形ディーゼル機関車
脚注
参考資料
デアゴスティーニ・ジャパン 鉄道データファイル 第150号 渡辺肇「イギリス国鉄動力車あれこれ その3」『鉄道ファン』1984年6月号、交友社、102-107頁。