下灘駅

下灘駅（しもなだえき）は、愛媛県伊予市双海町大久保にある、四国旅客鉄道（JR四国）予讃線（愛ある伊予灘線）の駅である。駅番号はS09。

概要ホームから広い海（伊予灘）を眺めることができ、駅周辺は鉄道写真の撮影名所の一つとして鉄道ファンの間に知られている。また近年は「映える」スポットとして若者を中心に人気を集めており、特に休日の日中は多くの人がホームに滞留しているのが見受けられる。また、観光列車・伊予灘ものがたりが運転停車する。

当駅は標高11 m『全国鉄道事情大研究四国篇』76頁。に位置し、海岸を埋め立てる形で国道378号が開通するまでは、ホームの下にすぐ波が打ち寄せるほど線路と海岸が近接した「日本一海に近い駅」であった。海が荒れた日にはホームにまで波しぶきが降りかかるほどだったという。なお、この名称は現在でも使用される場合もある下灘駅よりも海までの距離が近い駅は全国にいくつかあり、例えば同じ愛媛県内の梅津寺駅は現在でもホームのすぐ隣が海である。。

歴史当駅は1935年（昭和10年）6月9日に国鉄予讃本線が伊予上灘駅から当駅まで1駅分だけ延伸したのと同時に下灘駅として開業した。当初は終着駅であったが、開業のおよそ4か月後の10月6日には当駅から伊予長浜駅までが開通したため、途中駅となった。

1986年（昭和61年）3月3日には向井原駅 - 内子駅間の新線開通により向井原駅から伊予長浜駅を経て伊予大洲駅に至る線路が幹線としての役割を喪失したため、当駅においても優等列車が通ることはなくなった。

その後、当駅は1987年（昭和62年）4月1日の国鉄の分割民営化を経て現在に至っている。なお、予讃本線は1988年（昭和63年）6月1日に予讃線へ改称となった。

年表 1935年（昭和10年）6月9日：開業。 1935年（昭和10年）10月6日：当駅 - 伊予長浜駅間が開通。 1970年（昭和45年）6月1日：貨物取扱廃止。 1971年（昭和46年）11月8日：荷物扱い廃止。 1986年（昭和61年）3月3日：駅員無配置駅となり、簡易委託化される。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により四国旅客鉄道（JR四国）の駅となる。 1988年（昭和63年）6月1日：予讃本線が予讃線へ改称となる。 2012年（平成24年）2月：駅舎扁額が木目調のものに取り換えられる。 2014年（平成26年）3月15日：予讃線海回り（伊予市駅 - 伊予長浜駅 - 伊予大洲駅間）の愛称が「愛ある伊予灘線」となる。

駅構造単式ホーム1面1線を有する地上駅である。元は島式ホーム1面2線だったが、向井原駅 - 内子駅間の新線開業後に駅舎側の1線を撤去し、現在の構造となった。そのため、駅舎からホームまでの間は極力段差をなくすため列車の発着する部分を中心にコンクリートで埋められている。また、かつては終着駅でもあったため構内は比較的広く、側線もある。

ホーム有効長は4両分あるが、3両編成である「伊予灘ものがたり」の運転停車時は2両編成であった初代車両時代と同じ位置で停車しているため、松山寄りの3号車はほぼ全てがホームからはみ出して停車している（出入口の箇所はホームの端にかかっているため乗降は可能）。普通列車がおよそ2時間毎に運行されている（松山駅から約50分、伊予大洲駅まで約50分）JR時刻表2026年3月号。「内子・大洲町並散策1日パス」フリー区間内内子・大洲町並散策1日パス｜四国旅行　JR四国ツアー（駅コミ）。

開業当初からの木造駅舎が改装されながら残っている。駅舎内部には待合所のほか、今は使われていない出札口などがある。

簡易委託駅だが、出札業務の受託を行っていた駅前のたばこ店が休業したため、事実上の駅員無配置駅となっている。

なお、下灘駅の駅舎内部に記念乗車券の臨時販売所を、2019年（令和元年）7月20日から9月30日まで設置した「下灘駅記念乗車券」のデザイン及び下灘駅での販売計画について - JR四国。

ホーム柱に取り付けられている『しもなだ』のホーロー看板は2014年（平成26年）に有志によって取り付けられたものである。

駅前には駐車場があるが、駐車可能台数が5台程度と少なく夏休み等の観光シーズンは付近の道路も混雑する。また、駅前の道は普通車がなんとかすれ違える程度の道幅しかなく、路上駐車をしないよう呼びかけられている。駅前の駐車場が満車の場合は、駅から徒歩5分ほどの場所にある臨時駐車場（約20台駐車可能）に案内される場合があるほか、隣の駅である伊予上灘駅近くの「道の駅ふたみ」に駐車した上で鉄道利用での訪問も案内されている。

利用状況

1日平均の乗降人員は72人である（2016年度時点）。下灘駅の利用状況の変遷を下表に示す。輸送実績（乗降人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

年度当駅分輸送実績（乗降人員）：人／年度定期定期外合計2005年度（平成17年度） 42,340 8,760 51,1002006年度（平成18年度） 36,500 7,300 43,8002007年度（平成19年度） 37,332 8,052 45,3842008年度（平成20年度） 33,580 8,030 41,6102009年度（平成21年度） 32,850 7,300 40,1502010年度（平成22年度） 32,850 13,140 45,9902011年度（平成23年度） 27,084 9,516 36,6002012年度（平成24年度） 22,692 7,320 30,0122013年度（平成25年度） 22,630 5,110 27,7402014年度（平成26年度） 18,250 4,380 22,6302015年度（平成27年度） 18,250 5,110 23,3602016年度（平成28年度） 19,032 6,588 25,620

駅周辺 thumb|国道378号線が開通する前の下灘駅（1974年）駅は下灘の集落から1 kmほど東にある。駅から国道沿いに西へ行くと海を埋め立てて造った港があり、周辺は役所の支所や郵便局、小学校などがあり、賑やかである。そこからさらに豊田川上流の方へ行くと中学校がある。

伊予市役所下灘支所伊予警察署下灘駐在所下灘郵便局伊予市立下灘小学校旧伊予市立下灘中学校校舎 - 2010年、伊予市立上灘中学校と統合し伊予市立双海中学校となって閉校。国道378号富岡川豊田川

作品の舞台

thumb|ポスターによく登場するアングル（2010年5月）

青春18きっぷのポスターに3度採用されている。ポスターの写真撮影の際に片側にしか駅名表記がなかった駅名標をひっくり返し、撮影後に元に戻したが、ポスター通りの風景を求める旅行者の声によって裏表ともに駅名が書かれたものに変わった。前述のとおり窓口業務を行っていないため、当駅では青春18きっぷを購入することはできない。実写映画・ドラマ映画『よさこい旅行』（1969年公開、瀬川昌治監督）では、フランキー堺演じる主人公が勤務する架空の「土佐大原駅」として使用された。映画『男はつらいよ』シリーズの第19作『寅次郎と殿様』（1977年8月6日公開）の冒頭シーンのロケに使われた『全国映画ドラマロケ地事典』p320 日外アソシエーツ編集（2011年）。渥美清扮する車寅次郎がベンチで眠り、駅員の「列車がきますよ」という声に起こされる、という設定だった。テレビドラマ『HERO 特別篇』（2006年7月3日）で、主人公・久利生公平（木村拓哉）が任地（山口県の設定）を離れるシーンに当駅がロケで使われた。テレビドラマ『リバース』（2017年5月19日）で、主人公・深瀬和久（藤原竜也）と友人の浅見康介（玉森裕太）が、何らかの事件に巻き込まれ死亡した友人の広沢由樹（小池徹平）の過去を知るために広沢の故郷の愛媛を訪れる場面で、当駅がロケに使われた。バラエティ・ドキュメント

『ザ!鉄腕!DASH!!』（2006年11月5日）でも、男はつらいよの冒頭シーンのパロディーが放映された。

『ザ・ベストハウス123』（2007年8月8日）で「一度は降りてみたい!日本の美しい無人駅BEST3」として紹介された。順位は2位で、選者は横見浩彦。『鶴瓶の家族に乾杯お正月スペシャル』（2009年1月1日、NHK総合）では、前年の2008年（平成20年）11月17日に愛媛県伊予市を訪れた笑福亭鶴瓶とゲストの古田敦也のロケ開始待ち合わせ場所として登場した。この際、地元住民が鶴瓶らに対し、当駅がHERO特別編のロケに使われたことを紹介した。『ドキュメント72時間「四国海だけの小さな駅で」』（2016年10月21日、NHK総合）において、当駅を舞台に撮影が行われた。『鉄道ファンがガチ投票!駅総選挙』（2022年5月2日、テレビ朝日）において、ポスターや映画の舞台にもなった瀬戸内海の絶景駅として紹介された。順位は17位で、ななめ45°の岡安章介は1位と予想していた。 CM

『日本縦断グリコワゴン』愛媛篇（2011年2月、江崎グリコ） - 深田恭子出演『ガツン、とみかん』（2013年、赤城乳業） - 広瀬アリス出演「ガツン、とみかん」新TVCMが登場！赤城乳業2013年6月11日『ひめの凜』ほかほかのそばに（駅）篇（2023年、JA全農えひめ）JA全農えひめ2024年1月14日閲覧ミュージックビデオ

・すとぷり 2.5次元歌い手グループのすとぷりの楽曲である『33414』のミュージックビデオ内に登場する駅は、当駅がモデルとなっている。なお、当該楽曲の読みは『さみしいよ』

アニメ・ゲーム『クッキンアイドルアイ!マイ!まいん!』（「全国行脚2」・「みかん色の海」2011年9月19日、Eテレ） - アニメパートに登場した駅のモデル。『境界の彼方』（TV未放送回） - 主人公・神原秋人の実家最寄り駅のモデルとして登場した。『猫物語（黒）』（2012年12月31日） - オープニング『アイドルマスターミリオンライブ! シアターデイズ』（2017年6月29日発売） - 実装中のカード『夢色トレイン箱崎星梨花』のカードイラストの背景モデルとされている。『アイカツスターズ!』（第100話・「まだ見ぬ未来へ☆」2018年3月29日テレビ東京系列放送） - 最終回。オープニングクレジット開始前パートとBパート開始直後に登場した海沿いにある駅のモデルとして登場した。オリジナルは非電化の駅だが、劇中では電化路線の駅となっており、電車が停まる場面があった。『アオアシ』（第5話・「オレンジ色の景色」2022年5月7日、Eテレ） - 主人公・青井葦人が同級生達に見送られて東京へ出発する場面で登場。『サザエさん』 - 2024年下期のオープニング映像で登場。『ブルーアーカイブ』（メインストーリーEx.・デカグラマトン編第3章13話）- デカグラマトン戦闘終了後のアニメーションにおいて、マルクトが歩いているシーンにて当駅が再現されている。ホーム中央に自販機が設置されていたり、1面2線の列車交換設備駅になっていたりするなどアレンジが加えられている。書籍鈴木愛理（℃-ute）の写真集『登校日』とDVD『夏休み』（2010年（平成22年）8月 - 9月発売） - ロケに使用。『十津川警部海の見える駅愛ある伊予灘線』（西村京太郎著、小学館、2018年7月12日）『どこまでもブルー』（岡本千紘著、『あの日、あの駅で。駅小説アンソロジー』に収録、集英社オレンジ文庫、2020年9月18日）ある日、あの駅で。駅小説アンソロジー集英社オレンジ文庫『かなしきデブ猫ちゃんマルの秘密の泉』（文：早見和真、絵：かのうかりん、愛媛新聞社、2021年7月18日） - 主人公・マルが当駅で下車する。『結婚するって、本当ですか』（若木民喜、小学館、2023年7月12日）

イベント駅のホームを舞台代わりに利用した音楽イベント「夕焼けプラットホームコンサート」が毎年9月の第1土曜日に開催されている。「内山線」（内子経由の新線）開通の1986年（昭和61年）に始まり、駅の利用が少なくなればやがて廃線になるのではないかとの危機感から、旧双海町産業課の若松進一（当時。現観光カリスマ）らの手によって実現にこぎ付けたものである。

オーバーツーリズム問題 SNSで取り上げられ国内外から数多くの観光客が訪れるようになった事で、周辺の生活道の渋滞、私有地への無断立ち入り、ごみのポイ捨てなどが問題となっている。

隣の駅四国旅客鉄道（JR四国）予讃線（愛ある伊予灘線）伊予上灘駅 (S08) - 下灘駅 (S09) - 串駅 (S10)

脚注

参考文献

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