アエロペルー（Aeroperú）は、かつてペルーのリマを本拠地としていた航空会社。ペルーのフラッグ・キャリアでもあったが、1999年に運航停止となった。
概要 設立 ペルー空軍に民間航空部門を設置し、SATCO航空として運航していたものを前身として1973年5月に設立された。設立上の経緯から、当初はペルー空軍も運航に大きく関わっていた。
ホルヘ・チャベス国際空港を拠点として、1973年7月にペルー国内線の運航を開始。同年10月には国際線の運航も開始し、ボリビアやブラジル、チリなどの南アメリカ各国のほか、メキシコやアメリカ合衆国のマイアミにも乗り入れた。 運航機材にはロッキード L-1011 トライスター、ダグラスDC-8-62、ボーイング727-100、フォッカーF28フェローシップが使用された。
売却と拡大 サムネイル|220x220ピクセル|アエロペルーのボーイング757-200 1990年代の経済危機の際にアエロメヒコ航空へ株式の47%を売却。この時には制服をアエロメヒコに似たデザインへと変更し、ボーイング757を3機購入、1機をリースした。またメヒカーナ航空からもボーイング727-200とDC-10-15を3機ずつ購入した。一方では国際線の拡大も実施し、ロサンゼルスへの乗り入れ等も行った。
運航停止 1996年10月2日に墜落事故が発生した。この事故は、航空機の洗浄時にピトー管を塞いでいたマスキングテープを、離陸前点検まで剥がし忘れたまま離陸してしまったため、高度・速度を正確に検知出来なくなり発生したものであった（→アエロペルー603便墜落事故）。同事故の発生に伴う致命的な経営悪化に加え、その後のペルー経済の悪化も相俟って、アエロペルーは1999年3月10日に運航を停止した。
主な就航地 国内線 リマ アレキパ クスコ
国際線 マドリード メキシコシティ カンクン パナマシティ マイアミ ロサンゼルス ニューヨーク ブエノスアイレス ラパス サンタ・クルス・デ・ラ・シエラ サンパウロ リオデジャネイロ サンティアゴ ボゴタ キト グアヤキル カラカス
保有機材 過去アエロペルーが使用した機材は以下の通り。 ロッキード L-1011 トライスター ダグラス DC-8-62 ダグラスDC-10-10/-30 ボーイング727-100/-200 ボーイング757-200 ボーイング767-200 フォッカーF28フェローシップ
ギャラリー
脚注
関連項目 かつて存在した航空会社の一覧 アエロペルー603便 アエロペルー772便 タンス航空 - 同じくペルーの国立航空会社だったが、こちらも度重なる事故により信頼が失墜し倒産に至った。
参考文献 「月刊エアライン臨時増刊・エアライナーハンドブック1986年版」（イカロス出版・1986年）