ツール・ド・フランス1947は、ツール・ド・フランスとしては34回目の大会。1947年6月25日から7月20日まで、全21ステージで行われた。第二次世界大戦後に初めて行われたツール・ド・フランスでもある。
レース概要
第20ステージを終えて、総合首位はイタリアのピエール・ブランビラ。総合2位には同じくイタリアのアルド・ロンコーニが53秒差で続き、総合3位はフランス（西フランスチーム）のジャン・ロビックが2分58秒差、総合5位には、フランス（ナショナルチーム）のエドゥアール・ファシュレトネールが6分56秒差で続いていた。
最終・第21ステージはカーンからパリまでの257km。残りあと140km地点において、ロビックとファシュレトネールが互いに呼応してアタックをかける。すると、イタリア勢は牽制しすぎるあまり、フランス両者の動きに対する反応が遅れた。パリのゴールでは、区間優勝のブリック・ショットに対して、ロビック、ファシュレトネールは7分36秒差でそれぞれ8、9位に入ったが、ブランビラ、ロンコーニはそれぞれショットに対して20分41秒の差をつけられ、この瞬間に、ジャン・ロビックの大逆転総合優勝が決まった。
ちなみに第二次世界大戦後に開催されたツール・ド・フランス史上、最終ステージにおける総合首位逆転劇は、2018年現在、この大会及び、1968年、1989年の3回しかない。
総合成績
順位選手名国籍時間1 ジャン・ロビック 148時間11秒25秒2 エドゥアール・ファシュレトネール +3分58秒3 ピエール・ブランビラ +10分07秒4 アルド・ロンコーニ +11分00秒5 ルネ・ヴィエト +15分23秒6 レイモン・アンパニ +18分14秒7 フェルモ・カメリーニ +24分08秒8 ジョルダーノ・コットゥール +1時間06分03秒9 ジャンマリー・ゴアマ +1時間16分03秒10 アポ・ラザリデ +1時間18分44秒
30pxマイヨ・ジョーヌ保持者
選手名国籍首位区間 フェルディナント・キュプラー 第1 ルネ・ヴィエト 第2-第6 アルド・ロンコーニ 第7-第8、第9-第18 ピエッレ・ブランビッラ 第19-第20 ジャン・ロビック 最終
各部門賞結果 第34回 ツール・ド・フランス 1947 全行程 21区間、 4640km 総合優勝 ジャン・ロビック 148分11秒25秒 2位 エドゥアール・ファシュレトネール +3分58秒 3位 ピエッレ・ブランビッラ +10分07秒 4位 アルド・ロンコーニ +11分00秒 5位 ルネ・ヴィエト +15分23秒 山岳賞 ピエール・ブランビラ 98ポイント 2位 アポ・ラザリデ 89ポイント 3位 ジャン・ロビック 70ポイント
外部リンク 第34回ツール・ド・フランス1947（フランス語） 最終ステージの模様（フランス語）