久ノ浜駅(ひさのはまえき)は、福島県いわき市久之浜町久之浜字北荒蒔(あらまき)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線の駅である。
歴史 1897年(明治30年)8月29日:日本鉄道の駅として開業。 1906年(明治39年)11月1日:日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。 1909年(明治42年)10月12日:線路名称の制定により、常磐線の所属となる。 1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道が発足。 1972年(昭和47年)10月2日:貨物の取り扱いを廃止。 1984年(昭和59年)2月1日:荷物の扱いを廃止。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。 2011年(平成23年) 3月11日:東日本大震災により、営業を休止。 5月14日:営業を再開。 8月1日:常磐線の代行バスが当駅 - 広野駅間で運行を開始。 10月10日:当駅 - 広野駅間で運転を再開。これに従い、同区間で運行する代行バスは運行を終了。 2020年(令和2年)3月14日:東京近郊区間に編入される。ICカード「Suica」の利用が可能となる。終日無人化。 2024年(令和6年)10月1日:えきねっとQチケのサービスを開始。
駅構造 相対式ホーム2面2線をもつ地上駅である。木造駅舎を有する。ホームと駅舎の間は跨線橋で連絡している。1993年時点までは、上下線の間に側線が設置されていた。ホーム上に待合室がある。
かつてはいわき駅管理の業務委託駅であったが、2020年(令和2年)3月14日に無人化された。簡易Suica改札機が設置されている。
のりば
番線路線方向行先1常磐線上りいわき・水戸方面2下り原ノ町・仙台方面 2011年(平成23年)5月14日から10月9日までは1番のりばのみ使用していた。 2005年(平成17年)7月8日までは当駅折り返しで上野行の列車が設定されていた。
利用状況 JR東日本によると、2000年度(平成12年度)- 2018年度(平成30年度)の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典2000年(平成12年) 5032001年(平成13年) 5102002年(平成14年) 4812003年(平成15年) 4522004年(平成16年) 4222005年(平成17年) 3872006年(平成18年) 3772007年(平成19年) 3522008年(平成20年) 3462009年(平成21年) 3332010年(平成22年) 3212011年(平成23年)非公表2012年(平成24年)791272062013年(平成25年)801302112014年(平成26年)691211912015年(平成27年)761211982016年(平成28年)731282022017年(平成29年)661372032018年(平成30年)58124182
駅周辺 thumb|駅前(2012年3月) 海が近い。駅前に商店がある。住宅地もある。当駅周辺は東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)による津波で壊滅的な被害を受けた地区である。また、福島第一原子力発電所事故の発生に伴い、一時的に屋内退避命令が敷かれていた。
駅名は久ノ浜だが、駅のある町名は久之浜である。
隣の駅 東日本旅客鉄道(JR東日本) 常磐線 四ツ倉駅 - 久ノ浜駅 - 末続駅
脚注
注釈
記事本文
利用状況
関連項目
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外部リンク