久屋駅

久屋駅（ひさやえき）は、かつて愛知県名古屋市中区久屋町及び南外堀町（現三の丸三丁目内）にあった名古屋鉄道瀬戸線の駅（廃駅）である。

駅概要 概説 瀬戸線の外堀区間、現在の久屋橋のふもとあたりにあった駅である。栄町駅乗り入れ区間は、当駅跡のほぼ地下を走る。

現在の名古屋市営地下鉄名城線、桜通線の久屋大通駅とは、ともに久屋大通（駅存在当時の町名は、久屋町）に沿った位置にあるというだけで、まったく無関係である。

サンチャインカーブ 久屋駅のすぐ東には、外堀の南東隅部の角に沿ったためにできたS字の急カーブ区間があり、曲線半径が60mだったことから、ヤード・ポンド法の3チェーン（1チェーンが約20m）からとって、サンチャインカーブなどと呼ばれていた。

歴史 1911年（明治44年）10月1日 - 瀬戸電気鉄道の駅として開設。 1935年（昭和10年）5月20日 - 久屋橋のガントレットで列車衝突事故。信号を無視した堀川駅行き109号が小幡行き29号と正面衝突。これを受け、ガントレット区間に偕行社前信号所を設置する。 1939年（昭和14年） - ガントレット解消。 1941年（昭和16年）2月24日 - 廃止。

隣の駅 名古屋鉄道 瀬戸線 大津町駅 - 久屋駅 - 東大手駅

脚注