柳生橋駅

柳生橋駅（やぎゅうばしえき）は、愛知県豊橋市南松山町にある、豊橋鉄道渥美線の駅である。駅番号は2。

歴史過去には豊橋鉄道本社ビル（木造2階建て）が隣接していた。また、1976年（昭和51年）3月7日まで軌道線の柳生橋支線の柳生橋駅があり、駅前方面や東田方面への連絡駅となっていた。

年表 1925年（大正14年） 5月1日：渥美電鉄の松山駅として開業日本鉄道旅行地図帳追加・訂補 7号東海 - 鉄道フォーラム。 6月1日：柳生橋駅に改称。 7月14日：豊橋電気軌道（豊橋鉄道の前身）の支線（柳生橋支線）が開通。 1940年（昭和15年）9月1日：名古屋鉄道との合併により、渥美電鉄の駅は同社に継承。 1954年（昭和29年）10月1日：豊橋鉄道が渥美線の駅を譲受。 1976年（昭和51年）3月7日：柳生橋支線廃止。 2011年（平成23年）2月11日：manaca導入。manaca用簡易改札機導入。

駅構造 7:30-9:00のみ駅員を配置する駅員時間配置駅であり、それ以外の時間帯は無人駅になる。

単式ホーム1面1線を持つ地上駅で駅舎が無い。駅前には無料駐輪場が整備されている。

かつては花田駅（貨物駅、現在の花田信号所）から伸びた線路が当駅北側まで達していたが、現在は撤去されている。

配線図

利用状況主として通学・通勤用に利用される。当駅の利用状況の変遷を下表に示す。輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。乗降人員調査結果は任意の1日における値で、単位は人である。調査日の天候・行事等の要因による変動は考慮されていない。表中、赤色は各項目の最高値である。また、最高値を記録した年度を基準に、それ以前の最低値を緑色、以降の最低値を青色で表記している。

年度当駅分輸送実績（乗車人員）：人／年度乗降人員調査結果人／日特　記　事　項通勤定期通学定期定期外合計調査日調査結果1978年（昭和53年）70,670←←←←112,316182,986 1979年（昭和54年）81,620←←←←125,879207,499 1980年（昭和55年）75,290←←←←124,336199,626 1981年（昭和56年）69,210←←←←122,255191,465 1982年（昭和57年）57,111←←←←106,304163,415 1983年（昭和58年）55,576←←←←99,666155,242 1984年（昭和59年）56,487←←←←88,357144,844 1985年（昭和60年）56,725←←←←88,080144,805 1986年（昭和61年）68,329←←←←98,384166,713 1987年（昭和62年）91,325←←←←99,191190,516 1988年（昭和63年）113,721←←←←95,940209,661 1989年（平成元年）105,298←←←←96,095201,393 1990年（平成2年）95,482←←←←99,914195,396 1991年（平成3年）79,129←←←←95,578174,707 1992年（平成4年）91,689←←←←93,521185,210 1993年（平成5年）80,383←←←←97,901178,284 1994年（平成6年）88,406←←←←96,847185,253 1995年（平成7年）83,632←←←←97,541181,173 1996年（平成8年）82,128←←←←93,814175,942 1997年（平成9年）90,282←←←←94,977185,259 1998年（平成10年）96,457←←←←94,224190,681 1999年（平成11年）87,055←←←←88,032175,087 2000年（平成12年）72,256←←←←85,375157,631 2001年（平成13年）78,802←←←←82,634161,436 2002年（平成14年）87,677←←←←79,584167,261 2003年（平成15年）89,038←←←←78,687167,725 2004年（平成16年）88,639←←←←78,084166,723 2005年（平成17年） ←←←← 2006年（平成18年） ←←←← 2007年（平成19年） ←←←←

駅周辺

国道259号（田原街道）柳生川豊橋松山郵便局正林寺保育園豊橋中央高等学校スーパーマーケットバロー豊橋店ラ・ムー豊橋店

バス路線豊鉄バス豊橋技科大線・三本木線「柳生橋」バス停

隣の駅豊橋鉄道渥美線新豊橋駅(1) - （花田信号所） - 柳生橋駅(2) - 小池駅(3)

脚注

参考文献

Źródło i licencja