thumb|250px|right|新金線・中川放水路橋梁と貨物列車（2007年3月） 中川放水路橋梁（なかがわほうすいろきょうりょう）は、新中川に架かる鉄道橋のひとつで、東日本旅客鉄道（JR東日本）新金線（総武本線貨物支線）を通し、新小岩信号場駅と金町駅の間に位置する。東岸は江戸川区西小岩二丁目、西岸が上一色三丁目に所在する。
新金線の歴史 新金線は、1926年（大正15年）総武本線の貨物支線として開通した。JR東日本の所管で日本貨物鉄道（JR貨物）が線路を借受けて貨物列車を運行している路線である。
全線にわたり単線であるが、複線の用地と橋脚は上流側に当初から確保されている。
橋梁の歴史 1959年（昭和34年）、新中川掘削工事により架橋された。橋梁名の「中川放水路」は、新中川のかつての河川名である。
鉄道橋としての歴史は古く、土木学会では歴史的鋼橋のひとつとされている。
諸元 種別 – 鋼鉄道橋 形式 – 1径間単線下路ワーレントラス橋、4径間単線上路プレートガーダー桁橋 橋床 – 開床 橋長 – 約155.0メートル 支間 – 62.4メートル（トラス部） 線数 – 単線 設計活荷重 – KS18 鋼重 – 176.568トン 着工 – 1956年（昭和31年） 竣工 – 1959年（昭和34年） 起業者 – 日本国有鉄道 管理者 – JR東日本 橋梁製作 – 汽車製造
隣の橋 新中川 （上流） - 八剣橋 - 奥戸新橋 - 中川放水路橋梁 - 上一色橋 - 上一色中橋 - （下流）
参考文献 国鉄トラス橋総覧 著者：西村俊夫 1957.2
外部リンク 歴史的鋼橋集覧 中川放水路橋梁 – 土木学会