エアプサン（, ）は、韓国の格安航空会社。
釜山を拠点とし、アシアナ航空の子会社である。航空連合には加盟していない。
イギリスのスカイトラックス社による航空会社の格付けで「ザ・ワールド・フォー・スター・エアラインズ（The World's 4-Star Airlines）」の認定を得ている。
概要 2007年12月にアシアナ航空が46%、釜山市が5%、釜山市の主要企業14社が49%の出資によって設立された。
2008年5月13日に定期運送事業免許を申請し、同年6月11日に取得した。
2008年10月27日に釜山 - ソウル/金浦線に初就航し。12月1日には、釜山 - 済州線にも就航開始した。
同社の新規就航路線は、既存のアシアナ航空が撤退し、全ての便をコードシェア便（共同運航便）としている（一方、大韓航空系のジンエアーではこのようなことは行われていない）。アシアナ航空が運航していた時期よりも搭乗率は増加している。2010年、釜山 - 大阪/関西、福岡線を相次いで就航。同年7月からは東京/成田線にチャーター便が就航開始した。
大韓航空・アシアナ航空の合併に関連して、同じアシアナ系のエアソウルとともに、2027年3月17日付けて大韓航空系のジンエアーに合併されるため、前日の3月16日をもってエアプサンとしての運航を終了する予定である。
歴史 2007年 7月 : 釜山航空設立推進委員会が発足する。 8月 : 株式会社釜山国際航空が設立される。 2008年 2月 : エアプサン株式会社に社名変更。アシアナ航空、釜山市と投資協約締結。 4月 : 航空機導入協約締結（ボーイング737型機 5機）。 6月11日 : 定期運送事業免許を取得。 10月27日 : ホームページ及び予約センター開設、ソウル市及び済州国際空港にサービス支店開設、釜山 - ソウル/金浦線（1日9便）就航開始。 12月1日 : 釜山 - 済州線 就航開始。 2009年 3月 : 釜山 - ソウル/金浦線（1日9便→1日14便）増便。 6月 : 釜山 - 済州線（1日10便）、釜山 - ソウル/金浦線（1日14便→1日15便）それぞれ増便。 8月 : 釜山商工会議所と業務協約締結。 2010年 2月 : 航空機1機追加導入（ボーイング737型機）。 3月29日 : 釜山 - 福岡線 就航開始（同社初の日本路線）。 4月26日 : 釜山 - 大阪/関西線 就航開始。 7月 : 釜山 - 東京/成田線 就航開始（チャーター便）。 12月 : 釜山 - セブ線 就航開始（チャーター便）。 2011年 1月 : 釜山 - 台北/桃園線 就航開始。 3月 : 釜山 - セブ線、ソウル/金浦 - 済州線 就航開始。 5月 : 釜山 - 香港線 就航開始。 6月23日 : 釜山 - 東京/成田線 定期便化。 2012年 3月19日 : 釜山 - 青島線 就航開始。 7月 : 釜山 - マカオ線 就航開始。 9月28日 : 釜山 - 西安線 就航開始。 11月15日 : 釜山 - 大阪/関西線、福岡線（いずれも1日1便→1日2便）増便。 12月21日 : 釜山 - セブ線（週4便→1日1便）増便。 2013年 4月3日 : 釜山 - 西安線 就航開始。 11月6日 : 釜山 - シェムリアップ線 就航開始。 12月11日 : 釜山 - 高雄線 就航開始。 2015年 12月3日 : 釜山 - 札幌/新千歳線 就航開始。 2016年 6月24日 : 釜山 - ウランバートル線 就航開始。 9月1日 : 大邱 - 福岡線 就航開始。 12月23日 : 大邱 - 大阪/関西線、札幌/新千歳線 就航開始。 2017年 6月8日 : 大邱 - 東京/成田線 就航開始。 2018年 6月21日 : 釜山 - 名古屋/中部線 就航開始。 2027年 3月16日 : 同じアシアナ航空系のエアソウルとともに、大韓航空系のジンエアーに統合され、運航終了予定。
就航都市 エアプサン 就航都市（2025年4月現在） 国 都市 空港 備考 東アジア釜山金海国際空港メインハブ空港ソウル金浦国際空港仁川国際空港済州済州国際空港東京成田国際空港大阪関西国際空港札幌新千歳空港福岡福岡空港静岡静岡空港2026年3月30日より運航開始予定高松高松空港2026年3月31日より運航開始予定松山松山空港青島青島流亭国際空港西安西安咸陽国際空港張家界張家界荷花国際空港三亜三亜鳳凰国際空港済南済南遥墻国際空港延吉延吉朝陽川空港香港香港国際空港マカオマカオ国際空港台北台湾桃園国際空港高雄高雄小港国際空港ウランバートルチンギスハーン国際空港 南東アジアセブマクタン・セブ国際空港ダナンダナン国際空港ハノイノイバイ国際空港2025年12月31日より運航開始予定シェムリアップシェムリアップ国際空港チェンマイチェンマイ国際空港2026年4月29日より運航開始予定 オセアニアグアムグアム国際空港
日本との関係 +エアプサン 日本路線便名路線機材コード シェアBX163/164仁川東京/成田エアバスA321BX165/166BX171/172大阪/関西BX173/174BX175/176BX155/156福岡BX157/158BX111/112釜山東京/成田 エアバスA320 エアバスA321OZBX121/122大阪/関西BX123/124BX125/126BX181/182新千歳BX133/134松山BX147/148福岡BX141/142エアバスA321BX143/144BX145/146BX1635/1645 静岡2026年3月30日より運航開始予定BX1315/1325高松2026年3月31日より運航開始予定
保有機材 +エアプサン 機材（2026年9月現在） 機種 保有数 発注数座席数 備考 計エアバスA320-2005‐180180エアバスA321-2008‐195195220220エアバスA321neo8‐220220232232計21‐
退役機材 ボーイング737-400/-500
サービスの特徴 格安航空会社ではあるが、機内食を無料で提供していた（短距離路線を除く）が、2019年4月1日よりすべての路線で機内食・飲料（水を含む）が有料販売に変更された。
事故・インシデント 2010年12月16日午前11時30分頃、福岡空港で釜山行きBX141便が管制の指示に反して滑走路に進入したため、滑走路手前約5.6kmまで接近中だった仙台発日本航空3530便が着陸を中止する事象が発生。乗客・乗員にけがはなく、日本航空機は着陸をやり直した。
2025年1月28日、釜山の金海国際空港で、香港行きの391便が離陸直前に炎上する事故が発生した。乗員乗客176人が全員脱出し、3人が負傷したが死者は出なかった。
脚注
関連項目 アシアナ航空 エアソウル（アシアナ航空が出資）
外部リンク
エアプサン