マウロ・ジュゼッペ・バルディ(Mauro Giuseppe Baldi、1954年1月31日 - )は、イタリア人の元レーシングドライバー。1982年から1985年までF1世界選手権に参戦した。

プロフィール 初期の経歴 バルディはイタリア北東部に位置するエミリア=ロマーニャ州レッジョ・エミリアに生まれた。 1972年にモータースポーツのキャリアをラリーで開始。1975年にサーキットのレースに転向すると、イタリアのルノー・5カップに参戦した。

1980年までにバルディはF3のトップドライバーと認知され、1980年のモナコF3グランプリで優勝。1981年のヨーロッパ・フォーミュラ3選手権にフル参戦し、アラン・フェルテやフィリップ・ストレイフ、エマニュエル・ピッロなどを抑えて年間8勝を挙げる活躍でシリーズチャンピオンを獲得する。

F1 、アロウズと契約してF1デビューを果たした。ザントフォールトで開催された同年のオランダグランプリで6位に入賞し、初ポイントを挙げた。第11戦フランスGPでは決勝レース序盤の11周目、ミストラル・ストレート後の右高速コーナー・シーニュの進入でヨッヘン・マスを抜こうとした際に接触し2台ともクラッシュ。特にマスのマシンは横転、高速のまま観客席に突き刺さる大きな事故となりバルディもマスの救出に向かうほどだったが、幸運にも両者とも軽傷で救出された。ただしマスはこれを機にF1引退を決断したGerman's decision to depart F1 after a fiery collision with Mauro Baldi in the 1982 French GP. AUTO SPORT 2020年4月19日。

にバルディはアルファロメオへ移籍。モナコGPで6位、オランダGPで5位とポイントを獲得するが、チームメイトのアンドレア・デ・チェザリスが2位を2度記録するなどランキング8位の活躍を見せた影に隠れ、1年で契約終了となった。シーズン終了後には翌年に向けブラバムのテストに参加 SENNA TESTED FOR BRABHAM-BMW GrandPrix247 2019年3月3日。同年のチャンピオンマシンであるブラバム・BT52をドライブしたが、シート獲得には至らなかった。

、ホンダ・ターボエンジンを失って小規模の低予算チームとなったスピリット・ハートに移籍「スピリットは元F3チャンピオンのバルディと契約。バルディの持参金はジョナサン・パーマーやのそれより低額であったが、すでにスーパーライセンス所持者であることが有利に働き契約した。」『オートスポーツNo.394』三栄書房、1984年5月1日、37頁。。も同チームと契約を結んだが、第3戦サンマリノGPへの出走を最後にチームの資金が底をつき撤退となり、バルディのF1参戦もこのGPが最後となった。

スポーツカーレースでの活躍 F1を離れたバルディは、スポーツカーレースで成功した。1984年と1985年にはランチアのワークスチーム、マルティニ-ランチアをドライブした。1986年にはリチャード・ロイド・レーシングに移籍し、その一員としてポルシェ・956をドライブした。

1988年にはザウバー・メルセデスに移籍し、再度ワークスドライバーとなった。1990年には、ジャン=ルイ・シュレッサーとのコンビで世界スポーツプロトタイプカー選手権のドライバーズタイトルを獲得。1991年と1992年には、プジョー・905のドライバーとなった。

一時的にF1にもかかわり、夏に車両が完成したモデナ・ランボプロジェクトではモデナ・291初期のほとんどのテストドライブを担当した「Mini News グラスF1が初走行」『グランプリ・エクスプレス '90年フランスGP号』1990年7月発行、31頁下段。。

1994年には「公道車」のダウアー・962LMで、ヤニック・ダルマス、ハーレイ・ヘイウッドと組んでル・マン24時間レースを制覇。また、1998年にはアリー・ルイエンダイク、ディディエ・セイスと組み、デイトナ24時間レースとセブリング12時間レースで勝利を収め、2002年にはデイトナ24時間での2勝目を挙げることに成功した。

レース戦績 ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権 年 チーム シャシー エンジン No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15Pts1978年 マウロ・バルディラルト・RT1 トヨタ・2T-GZANNÜRÖSTZOLIMONÜRDIJMNZPERMAGKNUKARDONKASJARVLL 16位 4 1979年VLLÖSTZOL 4位 22マーチ・793MAGDONZANPERMNZKNUKINJARKAS 1980年 エキュリエ・オレカ マルティニ・MK31 ルノーNÜR4ÖST8ZOL15MAG5ZAN1LAC3MUG3MNZ18MIS1KNU11JAR1KAS5ZOL4 4位 45 トヨタ・2T-GSILRet 1981年 ユーロレーシング マーチ・813 アルファロメオVAL1NÜR5DON6ÖST1ZOL1MAG2LAC6ZAN1SIL2CET1MIS1KNU1JAR2IMO1MUGDNS1位94

F1 年 所属チーム シャシー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 WDC ポイント 1982年 アロウズ A4 RSADNQ BRA10 USWDNQ SMR BELNC MONDNQ DETRet CAN8 NED6 GBR9 FRARet GERRet AUT6 SUIDNQ CPL11 25位 2 A5 ITA12 1983年 アルファロメオ 183T BRARet USWRet FRARet SMR10 MON6 BELRet DET12 CAN10 GBR7 GERRet AUTRet NED5 ITARet EURRet RSARet 16位 3 1984年 スピリット 101 BRARet RSA8 BELRet SMR8 FRARet MONDNQ CAN DET DAL GBR GER AUT NED ITA EUR8 POR15 NC(25位) 0 1985年 101D BRARet PORRet SMRRet MON CAN DET FRA GBR GER AUT NED ITA BEL EUR RSA AUS NC(34位) 0 (key)

世界耐久選手権/世界スポーツプロトタイプカー選手権/スポーツカー世界選手権 年 所属チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント 1982年 モモ・レーシング ポルシェ・935 GTX MNZ SIL7 NÜR LMN SPA7 MUG8 FSW BRH5 38位 11 1984年マルティーニ・レーシングランチア・LC2 C1 MNZ3 SIL4 LMNRet NÜR BRH7 MOS SPA IMO9 FSW KYA SUN 19位 28 1985年 C1 MUG4 MNZRet SIL10 LMN7 HOC4 MOS SPA1 BRH3 FSW SHA 7位 57 1986年 リチャード・ロイド・レーシング ポルシェ・956B GTi C1 MNZ SIL LMN7 NOR BRH1 JER NÜR2 SPA10 FSWRet 9位 40 1987年 ポルシェ・962C C1 JAR8 JERRet MNZRet SILRet LMN NOR1 BRH2 NÜR5 SPARet FSW3 8位 58 1988年 チーム・ザウバー メルセデス ザウバー・C9 C1 JER1 JAR2 MNZ2 SIL3 LMNDNS BRN4 BRH3 NÜRRet SPA1 FUJRet SUN2 3位 188 1989年 C1 SUZ1 DIJ3 JAR5 BRH1 NÜR2 DON2 SPA1 MEXRet 3位 102 1990年 C1 SUZ1 1位 49.5 メルセデス・ベンツ・C11 MNZ1 SILRet SPA8 DIJ1 NÜR1 DON1 MTL1DSQ 1991年 プジョー・タルボ・スポール プジョー・905 C1 SUZ1 MON8 SIL6 LMNRet NÜRRet MAG2 MEX2 AUT4 3位 69 1992年 C1 MNZRet SILRet LMN3 DON1 SUZ3 MAG1 3位 64 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) インディカー・ワールドシリーズ 年 チーム シャシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 順位 ポイント Ref 1994年 ペイトン/コイン・レーシング ローラ・T9306 フォード・XBSRFPHXLBHINDYMILDETPORCLETORMISMDONHMVANROANZRLS 47位 0 FIA GT選手権 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント 1997年 コンラート・モータースポーツ ポルシェ・911 GT1 GT1 HOC SIL9 HEL7 NÜRRet SPARet NC 0 JBレーシング A1R10SUZ11 DON MUG16 SEB9LAG13 (key)

ル・マン24時間レース 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位 1984年 マルティーニ・レーシング パオロ・バリッラ ハンス・ヘイヤー ランチア・LC2-フェラーリ C1 275 DNF DNF 1985年 アンリ・ペスカロロ C1 358 7位 7位 1986年 リキモリ・エキップ プライス・コブ ロブ・ダイソン ポルシェ・956 GTi C1 318 9位 7位 1988年 チーム・ザウバー・メルセデス ジェームス・ウィーバー ヨッヘン・マス ザウバー・C9-メルセデス C1 0 DNS DNS 1989年 ケネス・アチソン ジャンフランコ・ブランカテリ C1 384 2位 2位 1991年 プジョー・タルボ・スポール フィリップ・アリオー ジャン=ピエール・ジャブイーユ プジョー・905 C1 22 DNF DNF 1992年 フィリップ・アリオー ジャン=ピエール・ジャブイーユ プジョー・905 Evo 1B C1 345 3位 3位 1993年 フィリップ・アリオー ジャン=ピエール・ジャブイーユ C1 367 3位 3位 1994年 ル・マン・ポルシェチーム ヨースト・レーシング ハーレイ・ヘイウッド ヤニック・ダルマス ダウアー・962LM GT1 344 1位 1位 1997年 コンラット・モータースポーツ フランツ・コンラット ロバート・二アーム ポルシェ・911 GT1 GT1 138 DNF DNF 1998年 モレッティ・レーシング ジャンピエロ・モレッティ ディディアー・セイス フェラーリ・333SP LMP1 311 14位 3位 1999年 JBレーシング ジェローム・ポリカン クリスチャン・ペスカトリ LMP1 71 DNF DNF 2000年 チーム・デン・ブラ・アビス ジョン・ニールセン クラウス・グラウ パノス・LMP-1 ロードスターS LMP900 205 NC NC

脚注