飛び安里（とびあさと）とは、17世紀の琉球王国で人力オーニソプターを作って飛行したと伝えられる人物。代々花火師であった安里家の三代目・安里周當（しゅうとう）が「飛び安里」であるという説と、四代目の安里周祥（しゅうしょう）が「飛び安里」であるという二つの説がある。本項では両説を併記する。1999年および2002年には、沖縄で彼のオーニソプターのレプリカが製作された。1999年のものは有人飛行に成功した。
琉球方言における発音は「とぅびあさと」に近い斎藤茂太『飛行機とともに - 羽ばたき機からSSTまで』中公新書、1972年。
安里周當
安里周當（周当）の飛行機械は凧のような構造で、南風原津嘉山にて妻が命綱を持ち、飛んだと伝えられている。1825年没同書。 安里周祥 出自と経歴 安里周祥は1768年、首里鳥小堀村（現・鳥堀町）にて代々花火師の安里周當の四男として生まれた。のちに越来村胡屋へ居住。1801年には冊封使を歓待する仕掛け花火を披露し、尚温王から恩賞を受けている。この時の花火は「松竹梅」の文字が浮き出るものだったと伝わる。 飛行 安里周祥の飛行実験には、泡瀬海岸の断崖から飛び立ったとする説と、津嘉山（那覇市南東）で実施されたとする二説がある。詳細な記録は残っていないが、1780年頃に仕立森（現・津嘉山小学校付近）や高津嘉山から150〜200m飛行したとの伝承がある。正確な時期は諸説あり不明とされることが多いが、斎藤茂太『飛行機とともに』では1787年と特定されている。なお、周祥はこの飛行の功績により「王の恩賞にあずかった」同書19ページとされる。
彼のオーニソプターは、弓の弾力性を補助として脚力で羽ばたく仕組みであった。一部に鳥の羽毛が使用されていたとも言われる竹内正虎『日本航空発達史』相模書房、1940年。安里周祥の書いた設計図は子孫に伝えられたが、経年劣化および火事による焼失で、戦前の時点ですでに全てが失われていた同上。
検証と命名案 1991年、高津嘉山に初飛翔顕彰碑が建立された。 1987年に沖縄三越で「世界の鳥人 飛び安里200年展」が開催された。 1999年に南風原町の町おこしグループが復元機で有人飛行に成功した。 2002年には同グループが1/2スケールのレプリカを制作した。 2020年6月19日、沖縄県南風原町議会で那覇空港の愛称を「飛び安里空港」とする要請決議が採択された。
脚注 注釈
出典
関連項目 同様の実験家たち アッバース・イブン・フィルナス - 9世紀のムーア人 マルムズベリーのエイルマー - 11世紀イングランド ヘザルフェン・アフメト・チェレビ - オスマン帝国、17世紀 カール・フリードリヒ・メールヴァイン - バーデン大公国（南ドイツ）、18世紀 浮田幸吉 - 備前国（岡山県） アルプレヒト・ベルブリンガー - ドイツ、19世紀初頭 おきらく亭はち好 - 『琉球の空を飛んだ男の物語』の著者
外部リンク 飛び安里（南風原町商工会） - 閉鎖。（2006年11月10日時点のアーカイブ）