磐城駅(いわきえき)は、奈良県葛城市長尾にある、近畿日本鉄道(近鉄)南大阪線の駅。駅番号はF22。
歴史 1929年(昭和4年)3月29日:大阪鉄道の古市 - 久米寺(現在の橿原神宮前)間開通時に開業。 1943年(昭和18年)2月1日:関西急行鉄道が大阪鉄道を合併。関西急行鉄道天王寺線の駅となる。 1944年(昭和19年)6月1日:戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道(現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立)と合併。近畿日本鉄道南大阪線の駅となる。 2007年(平成19年)4月1日:PiTaPa使用開始。 2013年(平成25年)12月21日:終日無人駅化。
駅構造 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホーム有効長は4両編成分で、下りホーム側には保守車両用の側線がある。駅舎(改札口)は大阪阿部野橋方面行きホームの尺土寄りにあり、反対側の橿原神宮前方面行きホームへは構内踏切で連絡している。トイレは改札内にある。
無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。
のりば のりば路線方向行先 1 南大阪線 下り 橿原神宮前方面 2 上り 大阪阿部野橋方面
当駅乗降人員 近年における1日乗降人員の調査結果は以下の通り南大阪線 一日乗降人員(調査日:令和3年11月9日〔火〕) - 近畿日本鉄道。 2024年11月12日:1,143人 2023年11月7日:1,067人 2022年11月8日:1,048人 2021年11月9日:1,090人 2018年11月13日:1,196人 2015年11月10日:1,383人 2012年11月13日:1,348人 2010年11月9日:1,339人 2008年11月18日:1,437人 2005年11月8日:1,575人
利用状況 近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
+年度別一日平均乗車人員奈良県統計年鑑年度1日平均乗車人員1995年(平成7年)9321996年(平成8年)9561997年(平成9年)9191998年(平成10年)8871999年(平成11年)8492000年(平成12年)8122001年(平成13年)7872002年(平成14年)7562003年(平成15年)7042004年(平成16年)6912005年(平成17年)6912006年(平成18年)6622007年(平成19年)6262008年(平成20年)6222009年(平成21年)6252010年(平成22年)6222011年(平成23年)6322012年(平成24年)6222013年(平成25年)6342014年(平成26年)6232015年(平成27年)6192016年(平成28年)6182017年(平成29年)5902018年(平成30年)5992019年(令和元年)599
駅周辺 thumb|240px|寺院風の造りの葛城市役所當麻庁舎 葛城市役所當麻庁舎(旧・當麻町役場) 葛城市當麻文化会館 葛城市立白鳳中学校 長尾神社(磐城駅下車徒歩1分) 長尾郵便局 国道165号 国道166号 国道168号
バス路線 葛城市公共バス 環状線ルート ミニバスB 長尾・疋田ルート
その他 かつて、近鉄御所線は当駅から分岐する計画であった。分岐のための線路も敷設されたが、後に御所線は隣の尺土駅から分岐することになったため、その線路は前述した保守車両用の側線となった。
隣の駅 近畿日本鉄道 南大阪線 急行・区間急行 通過 準急・普通 当麻寺駅 (F21) - 磐城駅 (F22) - 尺土駅 (F23)
脚注
関連項目 日本の鉄道駅一覧
外部リンク 駅の情報|磐城 - 近畿日本鉄道