レッドブル・RB1 () は、レッドブル・レーシングが2005年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。2005年の開幕戦から最終戦で実戦投入された。
2006年に姉妹チームが走らせたトロ・ロッソ STR1と、2005年のこのレッドブル RB1では、FIAから許可が出て同一車体が使用された。
開発 前身であるジャガー・レーシングがビスターで2005年向けに設計・製造していたジャガーR6の車体を、レッドブル・レーシング・ホールディングス社が購入獲得し、IPを継承するかたちで、2つのレースチームに供給して使用させたマシン。フロントノーズが高く持ち上げられており、フロントウイング位置上昇に対応している。また、全体的にコンサバなデザインのマシンだったが、信頼性の高さに助けられ、予想以上にポイントを獲得できた。
スペック シャーシ クラッチ AP ブレーキキャリパー AP ブレーキディスク・パッド ブレンボ・カーボンインダストリー ホイール OZ タイヤ ミシュラン ダンパー コニ 電子制御 Pi
エンジン エンジン名 コスワースTJ2005 Series10,14 気筒数・角度 V型10気筒・90度 排気量 2,998cc 最高回転数 18,000回転 スパークプラグ チャンピオン 燃料・潤滑油 カストロール
thumb|left|250px|2005年のカナダGPでモントリオールを走行するRB1（ドライバーはデビッド・クルサード）
記録 年 No. ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 得点 順位AUSMALBHRSMRESPMONEURCANUSAFRAGBRGERHUNTURITABELBRAJPNCHN 2005 14 クルサード 4 6 8 11 8 Ret 4 7 DNS 10 13 7 Ret 7 15 Ret Ret 6 9347位 15 クリエン 7 8 DNS 8 DNS Ret 15 9 Ret 8 13 9 9 9 5 リウッツィ 8 Ret Ret 9
脚注