ミクーリン AM-34 (M-34)（）はソビエト連邦初の液冷式航空機エンジンで、同時にソビエトで初めて可変ピッチプロペラを活用した。エンジンの生産は1934年9月に始まりベリエフ MBR-2、ツポレフ TB-3、ツポレフ TB-4、 ツポレフ ANT-20、ペトリャコフ Pe-8、カリーニン K-7、ポリカルポフ I-17 とボルクホヴィティノフ DB-A、SU-100Yに搭載された。
このエンジンを元にAM-35やAM-38などの改良型が開発されている。
派生型 AM-34 自然吸気式。 AM-34FRN 高出力型。1,850 rpmで1,200 hp。 AM-34N 遠心式過給機搭載。
仕様 (AM-34) 形式：12気筒 60°V型航空機エンジン シリンダ径：160mm (6.30 in) 行程：190mm (7.48 in) 排気量：45.82 L (2,796 in³)初期型 46.66 L (2,847 in³) 後期型 重量：670 kg (1,477 lb) 燃料システム：気化器 冷却装置：液冷式 出力： 615 kW (825 hp) 1,850 rpm 離陸時 560 kW (750 hp) 1,760 rpm 巡航時 比出力：13.42 kW/L (0.30 hp/in³) 圧縮比：6.0:1 出力重量比：0.92 kW/kg (0.56 hp/lb)