寿山駅(ことぶきやま/じゅざんえき)は、高雄市鼓山区北斗街平交道(踏切)付近高雄市市定古蹟 - 三塊厝火車站 調査研究及び修復計画 2-32にあった台湾鉄路管理局屏東線及び縦貫線の駅(廃駅)。現役時代は気動車専用の駅であった。高雄 - 三塊厝 - 寿山 - 高雄港 - 寿山 - 鼓山 - 台南方面と高雄港駅で同一列車が折り返す形で運行された
歴史 1931年8月1日 - 山下町臨時停車場を開設。 1942年 - 気動車の運行停止に伴い休業。 1952年 2月10日 - 山下町駅として復活したが、当初は鉄道員の通勤用で一般向け営業は行わなかった。 7月1日 - 寿山駅と改名、一般向け営業を開始。 1962年 - 気動車の運行停止に伴い廃止。
駅構造 単式・島式ホーム2面3線の地上駅。単式ホーム1面1線は縦貫線上り、島式ホーム1面2線は縦貫線下りと屏東線単線(双方向)であった。ホーム跡が残っている壽山站(看橋工房)。
廃止前の利用状況 +年度別利用客数推移 年年間1日平均乗車下車乗降車計出典乗車乗降車 1931年度24,40918,36642,775 国立国会図書館100175 1932年度21,73814,79836,536 国立国会図書館60100 1933年度49,51643,09292,608 国立国会図書館136254 1934年度49,70444,97994,683 国立国会図書館136259 1935年度53,37941,44394,822 国立国会図書館146259 1936年度62,52459,701122,225 国立国会図書館171335 1937年度66,35963,279129,638 国立国会図書館182355 1938年度66,16461,918128,082 国立国会図書館181351資料なし
駅周辺
高雄ライトレール文武聖殿駅、鼓山区公所駅
隣の駅 台湾鉄路管理局 縦貫線(廃線された旧線) 鼓山駅 - 寿山駅 - 高雄港駅 屏東線(高雄港 - 高雄間の専用路線は廃線) 高雄港駅 - 寿山駅 - 三塊厝駅 - 高雄駅
出典