日向新富駅

日向新富駅（ひゅうがしんとみえき）は、宮崎県児湯郡新富町大字三納代にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。

1996年までは、国鉄大分鉄道管理局および九州旅客鉄道大分支社管轄エリアの南端の駅だった。

歴史

年表 1920年（大正9年）9月11日：三納代駅（みなしろえき）として鉄道省が開設。 1947年（昭和22年） 7月：初代駅舎から2代目駅舎に改築。 1961年（昭和36年）3月20日：日向新富駅（ひゅうがしんとみえき）に駅名改称。 1982年（昭和57年）3月14日：貨物取扱廃止。 1984年（昭和59年） 2月1日：荷物扱い廃止。 11月1日：駅員無配置駅となる（簡易委託駅化）。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR九州の駅となる。 1992年（平成4年）3月31日：3代目駅舎に改築。 1996年（平成8年）6月1日：宮崎総合鉄道事業部発足により、大分支社から鹿児島支社に移管。 2022年（令和4年）4月1日：宮崎支社の発足により、鹿児島支社から同支社へ移管。 2026年（令和8年）1月17日：宮崎方面でICカード「SUGOCA」の利用が可能となる。

駅名の由来

旧名の「三納代」は現在も当地の字名となっている地名である。

1959年（昭和34年）に所在する富田（とんだ）村と隣接する新田（にゅうた）村が合併し、1字づつ採って「新富町」が発足したことにより、駅名も2年後の1961年（昭和36年）3月20日に改称となったが、既に国鉄には1956年（昭和31年）に深名線新富駅が開業しており（1990年〔平成2年〕廃止）、重複を避けるために令制国の「日向」を冠している。

駅構造サムネイル|駅名標（2025年9月） 1線スルー構造の島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎は1992年（平成4年）に改築されたもので、1989年（平成元年）に近傍に開業した新富町温泉健康センターへの町外からの客が増加したことを受けて、町のイメージアップのために改築された。

宮崎県産のヒノキなどを使用して建設された木造平屋建て（約163平米）で、新富町が「野菜の町」であることから駅舎形状は農業用ビニールハウスと町章を模している。新富町が受託し、新富町シルバー人材センターに再委託する簡易委託駅である。

駅舎とホームは跨線橋で連絡していたが、バリアフリー化を目的として2026年3月に跨線橋の使用を休止し、新たにホームからスロープで接続された構内踏切の使用を開始した。

当駅から宮崎方面はICカード「SUGOCA」が利用可能で（相互利用可能ICカードはSUGOCAの項を参照）、簡易SUGOCA改札機が設置されている。SUGOCAの販売、およびチャージの取り扱いは行っていない。なお、SUGOCAの利用可能エリア（宮崎エリア）は当駅が北限となり、日向市・延岡方面へは利用不可。

のりばのりば路線方向行先備考1 日豊本線上り延岡方面待避線2下り宮崎方面本線

利用状況 2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は324人である。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。年度1日平均乗車人員1996年3181997年3001998年2961999年3002000年3142001年2962002年2892003年2862004年3062005年3002006年2962007年3032008年2942009年2802010年2722011年2522012年2882013年2952014年2882015年2872016年非公表2017年2018年2019年2020年2562021年非公表2022年2023年2024年324

駅周辺新富町役場新富郵便局航空自衛隊新田原基地いちご宮崎新富サッカー場高鍋信用金庫新富支店国道10号

バス路線駅前に「日向新富駅」バス停がある。宮崎交通佐土原駅前 → 神宮駅前 → 宮交シティ今別府 → 高鍋駅 → 高鍋バスセンター → 木城温泉館湯らら新富町役場前 → 新田中村 → 西都バスセンター新富町コミュニティバス「ルピナス号」 - 全線が発着

なお、宮崎交通バスは駅前から約300メートルの宮崎県道306号今別府八幡線上にある「三納代」バス停のほうが停車本数や行先が多い。

隣の駅九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線高鍋駅 - 日向新富駅 - 佐土原駅

脚注

日向新富駅

Źródło i licencja