三菱・GSプラットフォームは、三菱自動車とダイムラー・クライスラー（DCX・現 メルセデス・ベンツ・グループ及びステランティス）が共同開発したプラットフォームである。

2005年11月の両社の資本提携解消後（技術面の提携は続いていた）には、三菱とDCXがこのプラットフォームを改良し、中型車用のJSプラットフォーム、小型車用のPMプラットフォームとMKプラットフォームを開発した。

採用車種 三菱自動車 JS ギャラン（9代目・日本を除く海外仕様） PM アウトランダー（日本国内仕様2代目まで） プジョー・4007 シトロエン・Cクロッサー RVR プジョー・4008 シトロエン・C4エアクロス エクリプスクロス 7代目ランサー ギャランフォルティス ランサーエボリューションX グランドランサー（台湾専売車種） プロトン・インスピラ デリカD:5

クライスラー JS セブリングセダン（2代目） セブリングコンバーチブル（3代目） ダッジ・アベンジャー（2代目） ダッジ・ジャーニー PM ダッジ・キャリバー MK ジープ・コンパス ジープ・パトリオット