上狛駅

上狛駅（かみこまえき）は、京都府木津川市山城町上狛北野田芝にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）奈良線の駅である。駅番号はJR-D18。

歴史 1902年（明治35年）5月3日：奈良鉄道の棚倉駅 - 木津駅間に新設開業。 1905年（明治38年）2月7日：合併により関西鉄道の駅となる。 1907年（明治40年）10月1日：関西鉄道が国有化。国有鉄道の駅となる。 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。奈良線の所属となる。 1972年（昭和47年）4月1日：貨物の取り扱いを廃止。 1984年（昭和59年） 2月1日：荷物扱い廃止。 10月20日：駅員無配置駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 1999年（平成10年）1月28日：自動改札機を設置し、供用開始。 2003年（平成15年）11月1日：「ICOCA」の利用が可能となる。 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。 2023年（令和5年）4月1日：木津川市による乗車券委託販売（簡易委託）の受託を解除し、終日無人化。 2026年（令和8年）3月14日：旧木造駅舎を解体し、屋根型覆屋の簡素な新駅舎が供用開始。正面階段はそのまま残し、新たに中折れ屈曲式のスロープを設置し、ホーム基礎となっていたシンボリックな石垣は裏込め補強した上で一部をそのまま遺存した。

駅構造相対式ホーム2面2線を持つ行違い可能な地上駅で、駅本屋側ホームが1番のりば、跨線橋を渡って反対側のホームが2番のりばである。1番のりばを上下本線とした一線スルーとなっているため、行違いを行わない場合は奈良方面行きの列車も1番のりばに停車する。互いのホームは跨線橋で連絡している。

無人駅である（宇治駅管理）。奈良線が電化された時に無人駅となったが、2017年（平成29年）4月1日から2023年（令和5年）3月31日まで、窓口の営業が行われる時間帯があり、定期券・回数券のみ発券が行われていた。

ICカード乗車券「ICOCA」を利用することができる（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。また、SMART ICOCAクイックチャージが可能な自動券売機が設置されている。

のりばのりば路線方向行先備考1 奈良線上り宇治・京都方面下り木津・奈良方面原則としてこのホーム2行違い時のみ

利用状況奈良線内では最も利用客が少ない駅である。JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2023年度の1日当たりの利用者数は678人。京都府統計書によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。年度一日平均乗車人員 1999年 597 2000年 562 2001年 515 2002年 471 2003年 463 2004年 463 2005年 460 2006年 460 2007年 468 2008年 468 2009年 452 2010年 433 2011年 448 2012年 427 2013年 430 2014年 416 2015年 410 2016年 397 2017年 397 2018年 392 2019年 383 2020年 299 2021年 299 2022年 321 2023年 340 2024年 352

駅周辺旧・山城町の中心に位置する。

木津川市役所山城支所木津川市立上狛小学校山城町郵便局善正寺（真言宗・御室派）泉橋寺京都府立山城郷土資料館福寿園本社・山城工場・山城東工場山城地域コミュニティバス「上狛駅口」停留所 - 当駅から約300メートル

隣の駅西日本旅客鉄道（JR西日本）奈良線みやこ路快速通過区間快速・普通棚倉駅 (JR-D17) - 上狛駅 (JR-D18) - 木津駅 (JR-D19)

脚注

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