会津高原だいくらスキー場（あいづこうげんだいくらスキーじょう）は、福島県南会津町にある南会津町営のスキー場である。指定管理者制度に基づき、町が出資する第三セクターの「株式会社みなみあいづ」が管理・運営している。
概要 会津高原の中でも奥まった地域にあるこのスキー場は最高標高が1200ｍと高く、斜面は東側向きで周囲を1000ｍ級の山々に囲まれているため日が当たりにくく雪質が良い。
近隣の針生集落には民宿が多数あり、駒止湿原などにも近いため夏季には登山客・冬季にはスキー客を相手に営業している。
地元小中学校には冬の部活動や校内スキー大会等で無料で開放される。
スキー場内には食堂があり、食堂のみの利用も可能。
歴史 町営スキー場 針生集落では、1971年（昭和46年）に青少年旅行村を誘致し、一斉に民宿が開業したが、その後は誘客が課題となっていた。そこで新林業構造改善事業を活用し、針生の記名共有林の敷地を借りて町費によりスキー場を整備。1982年（昭和57年）12月、田島町営の台鞍山スキー場（だいくらやま-）としてリフト3基によってオープンした。
東武鉄道の進出 近隣の会津高原たかつえスキー場への進出を果たした東武鉄道は、1987年（昭和62年）に田島町などとともに出資して第三セクター「会津田島リゾート開発」を設立。1988年にセンターハウスを整備するなど拡張が行われ、1991シーズン時点では入込客数25万人、リフト数7基（うち2基は高速）となった。
1990年（平成2年）12月にはゲレンデ内のホテルとして会津高原リゾートイン台鞍が開業した（2024年3月24日をもって閉館）。
経営危機 2024年12月、南会津町はだいくらスキー場と高畑スキー場について、町の財政負担や維持管理が厳しいことから2026年3月をもって閉鎖することを発表した「町民の意見踏まえた方針転換」閉鎖方針の2つのスキー場 町が一転存続へ 福島・南会津町TBS NEWS DIG 2025年6月13日。これに対し町民有志が「だいくらスキー場を未来につなぐ会」を立ち上げて署名活動を行い、これを受けて町側は2031年3月までは両スキー場を存続させることを発表している【南会津町】【だいくらスキー場】険しい存続への道政経東北 2025年5月28日。
ゲレンデ コース数は12。リフトは5基。 特にスキー場の名の由来となった台鞍ゲレンデは600mで高さ約200mを下る急斜面である。
リフト 現在運用中 中央ペア（391m) 駒止ペア（876m) 春木沢トリプル（1,072m、フード付き高速リフト） 白樺トリプル（893m、フード付き高速リフト） 廃止 中央シングル（372m） 駒止シングル（884m）
コース + コース名 長さ 最大斜度/平均斜度 中央ゲレンデ 600m 23°/11° 台鞍ゲレンデ 600m 38°/35° 駒止ゲレンデ 1,000m 28°/13° シャドー 270m 24°/24° スイング 250m 28°/20° 春木沢イン 1,200m 28°/12° 春木沢アウト 1,300m 25°/12° 白樺イン 1,200m 20°/9° 白樺アウト 1,500m 15°/9° 駒止尾根 1,200m 20°/7° 初心者 800m 12°/12° シャイング 260m 30°/22° 交通アクセス 会津鉄道 会津田島駅より西へ約14キロメートル。 会津バス（会津田島駅⇔檜枝岐線）「だいくらスキー場入口」より約500メートル。ただしスキーシーズン期間は1日2往復のみの運行となるためアクセス手段には不向き。 東武鉄道の夜行日帰り専用特急「スノーパル」を利用する場合、会津高原尾瀬口駅から専用バスが運行される。 かつては宇都宮、水戸、常陸太田からシャトルバスが運行されていた事もある。 東北自動車道西那須野塩原ICから国道400号、国道121号、国道289号で約64 km。白河ICからは約67 km。
脚注
関連項目 会津高原 会津高原たかつえスキー場 会津高原南郷スキー場 会津高原高畑スキー場 東武鉄道夜行列車
外部リンク 会津高原だいくらスキー場