べが (VEGA) は、新東日本フェリー及び東日本フェリーが運航していたフェリー。本項目では1973年に就航した初代を取り扱う。
概要 東日本フェリーの長距離航路部門として設立された新東日本フェリーの苫小牧 - 仙台航路開設にあたって内海造船瀬戸田工場で建造され、1973年12月16日に就航した。
新東日本フェリーの航路には、スターラインの愛称が付けられ、船体側面はオレンジとレッドのVラインに星をあしらった塗装とされた。1977年に東日本フェリーの所有となり、新東日本フェリーも1984年に東日本フェリーへ合併された。
船名はギリシア神話でアポローンが楽人オルフェスに贈った竪琴に由来しており、本船以降に就航した東日本フェリーの船舶には新東日本フェリーの社是「VICTORY」に因み、また視覚的にスピード感や力強さを感じさせるものとして長距離フェリートップインタビュー(7) 酒井徳三郎東日本フェリー専務 - 内航近海海運1987年8月号（内航ジャーナル）、「V」から始まる神話にまつわる船名を名付ける形としていた「社史 創業より二十年」1986年・東日本フェリー。新規船名としては1991年の「びるたす」、最終的には1995年の2代目「びなす」まで続けられた。
引退後は、1990年にギリシャのネルラインズ（NEL LINES）へ売却され、ミティリーニ（MYTILENE）となり、2015年現在も運航中である。
就航航路 新東日本フェリー 仙台港 - 苫小牧港 就航当初は隔日運航。
設備 船室 特等室（4名） 一等和室・洋室（144名） 二等室（512名） ドライバー室（52名） 公室新造船の紹介 べが - 船の科学1973年12月号 ロビー ミーティングルーム スナック バー ダイニングサロン カードルーム ゲームルーム エントランスホール 案内所 売店 うどんコーナー 大浴場
脚注
外部リンク